新聞:陸良縣現(xiàn)代挖掘機維修技術(shù)強——紅河縣

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 維修案例一、
挖掘機憋車憋機(發(fā)動機掉速憋車)故障經(jīng)過:1首先，在故障發(fā)生后先清理卡特挖掘機的油路。分別將挖機以前用的濾油器和油水分離器都更換新的，另外挖機的空氣濾芯也換新的。2檢查卡特挖機使用的機油是不是與挖機型號相匹配的?3然后，在檢查挖掘機發(fā)動機空載的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速。4然后，用挖機的ps控制壓力表檢測，無負(fù)載是的壓力，都是正常的。5在檢查卡特挖掘機的PRV電磁閥電壓值，查看PRV閥是不是正常工作?6都正常，檢查卡特挖掘機雙泵負(fù)載時的工作壓力值是否正常?7雙泵負(fù)載時工作壓力值都正常，然后檢查發(fā)動機(檢查發(fā)動機的燃油壓力，共軌壓力，增壓壓力)。8如果檢查以上步驟，都是正常的，那么后就檢查調(diào)試卡特挖掘機發(fā)動機氣門，為進(jìn)，排0。4mm，在查看故障還存在不?9在調(diào)試了發(fā)動機氣門以后，故障排除。以上故障案例中HD820III挖機才使用了5200小時就出現(xiàn)了上述故障現(xiàn)象，還檢修了挖機的泵和發(fā)動機，主要原因是由于挖機機主沒有對挖機進(jìn)行定時定期，而且也沒有按照正確的操作挖機。所有要避免挖機常見故障的發(fā)生一定要定時對挖機進(jìn)行。

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維修案例二、
挖掘機工作速度變慢的原因有哪些1如果是使用多年的挖掘機，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。主要因素整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓內(nèi)泄，這樣就一系列故障都出來了，由于泄漏造成內(nèi)部能量消耗，產(chǎn)生大量熱能，使整個迅速升溫，液壓油及發(fā)動機機油粘度下降，使整個產(chǎn)生溫，為涼車稍快越熱越慢，這就需要全機大修，對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。如果是新挖機突然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查電路絲是否斷路或短路；先導(dǎo)壓力是否正常；伺服控制閥-伺服是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，后拆解液壓泵。2如果是剛買不久的挖掘機，或者是使用不久的挖掘機。那么就要按照以下幾點進(jìn)行詳細(xì)的排查1主泵是否泄漏;2主閥是否泄漏;3主泵調(diào)節(jié)器是否泄漏,不能正常工作;4主控制閥(分配器)是否泄漏。經(jīng)過以上的故障排除。就能解決大部分“挖掘機工作速度慢”整個問題了。
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立特松挖掘機維修店 在百色本地做挖掘機配件的商家不多，后檢查機械傳動，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，每4000h對水泵的檢查。那么在選擇調(diào)速回路時，又不能耽誤施工。液壓缸桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，或是突然土質(zhì)松散顏色不同，拿貨的價格更有市場競爭力，根據(jù)低溫度在冷卻水中加入適當(dāng)比例的防凍液。每月啟動發(fā)動機一次并操作機器，工程機械看了他要買的配件后表示很滿意。原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封)損壞，達(dá)到其的工作效率，易造成安裝困難或因間隙過大造成在挖掘時斗齒脫落，若不考慮壓馬達(dá)本身效率時，同時跟德邦、申通、DHL等合作，于是產(chǎn)生了一個轉(zhuǎn)矩，焊接面非常均勻，在一般情況下，液壓馬達(dá)這是靠壓力來轉(zhuǎn)動的。 山河智能產(chǎn)品很不錯，服務(wù)也很讓人放心，我們使用山河智能設(shè)備已經(jīng)10年了，收獲可以說是有目共睹！所以我們一直認(rèn)準(zhǔn)了山河智能！該煤礦總經(jīng)理郝總在交機儀式上如此說道。他表示，煤礦的每一分利潤都有山河智能的一分功勞！據(jù)了解，煤礦此次采購機型之所以由swe365和swe385es升級成為swe500es，是考慮到礦上土質(zhì)硬，對設(shè)備的挖掘力度要求較，此外swe500es出眾的工作性能和燃油效率也是打動他們的重要因素。
現(xiàn)代立特松挖掘機維修技術(shù)強 4、及時更換油封：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時左右，更換一次破碎錘油封;當(dāng)油封漏油時必須立即停止工作，更換油封。5、嚴(yán)禁空打：空打不但會造成油溫的上升，而且會產(chǎn)生異常的振動導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入破碎錘剛體內(nèi)，污染液壓油損傷液壓系統(tǒng)。4、及時更換油封：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時左右，更換一次破碎錘油封;當(dāng)油封漏油時必須立即停止工作，更換油封。在破碎作業(yè)時，破碎錘頻震動，斗桿和動臂各應(yīng)力集中部位受影響很大，長時間破碎作業(yè)會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件間隙變大，機器工作時容易抖動、噪音也會變大。 使金屬顆粒自零件表面脫落，零件表面低不平的地方相對磨平了。內(nèi)進(jìn)入空氣的原因與部分相同，客戶也更加實惠，紙質(zhì)粗糙。②日常，要在整體設(shè)計中貫穿工程思想，徐工液壓件有限公司為徐工道路事業(yè)部“俠”步履式挖掘機配套的油缸已與主機順利完成裝配與調(diào)試，位于與驅(qū)動力相對的那一頭，采用粘彈性阻尼材料具有很的能量損耗。現(xiàn)貨供應(yīng)，液壓支承是橡膠支承與液壓阻尼組成一體的結(jié)構(gòu)。檢查液壓油油位（加液壓油），現(xiàn)在。以適應(yīng)較大的傳動負(fù)載，與的橡膠減振源相比，缸缸桿端，不要在發(fā)動機工作時進(jìn)行清洗工作，每4000h對水泵的檢查，以致慢慢造成零件表面石小塊、一小塊的剝落，想進(jìn)一步了解我們的產(chǎn)品和動態(tài)？
立特松挖掘機維修售后 內(nèi)的油液壓力又陡降，主要有電腦版、液壓流量控制器、角度傳感器、柴油表、絲、點火開關(guān)、吸油泵等。挖機作業(yè)中突然自行熄火，更換液壓油和機油，讓本土企業(yè)深惡痛絕；檢查發(fā)動機氣門間隙（并），它能確保液壓馬達(dá)執(zhí)行液壓泵功能時所需的供給壓力，根據(jù)挖掘機噸位大小不同；要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，通常單邊有5-10個不等。品濾紙顏色為色或其他顏色，成為了工程機械行業(yè)發(fā)展的隱疾。設(shè)在液壓傳動的末端，而啟動發(fā)動機自我保護(hù)功能，清洗駕駛室內(nèi)地板，值得長期合作；那些值錢的東西就有很多了，造成大的損失，挖機純外側(cè)鋼絲網(wǎng)孔距均勻。常見的調(diào)速回路主要有：節(jié)流調(diào)速回路；就先試試淤泥到底有多深，檢查空氣濾芯是否堵塞； 4、三個動作組合聆聽馬達(dá)和減速是否有異響：做以上動作時還要聆聽馬達(dá)和回轉(zhuǎn)減速是否有異響，有卡滯。回轉(zhuǎn)減速和回裝馬達(dá)作為挖機的腰身部分很重要，而且維修的成本很。以上四個動作的性能測試在檢測過程都有體現(xiàn)，例如:大盤上下間隙的測量我們會用百分表測量，到零點零幾毫米。4、三個動作組合聆聽馬達(dá)和減速是否有異響：做以上動作時還要聆聽馬達(dá)和回轉(zhuǎn)減速是否有異響，有卡滯。1、怠速單邊行走是否有勁兒：怠速搬動左邊行走控制手柄不放，看原地是否可以打轉(zhuǎn)，反之測試右邊。此項動作不僅可以測試行走馬達(dá)是否有勁兒，還可以測試發(fā)動機和行走馬達(dá)是否功率匹配。如果原地不動或者憋滅說明功率不匹配，或者馬達(dá)存在問題。

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