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冷藏車的特點(diǎn)
1.密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
2.制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
3.輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。
4.隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
(4)車運(yùn)法。這種方法能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸,魚水比可達(dá)到1:1,成活率高達(dá)95%以上。 (5)活魚集裝箱機(jī)組運(yùn)法。活魚集裝箱機(jī)組的原理與活魚車類似。在機(jī)組中采用獨(dú)立的動(dòng)力源與增氧系統(tǒng),與汽車減速箱無關(guān),工作更可靠。魚水比:春夏季1:2;秋冬季1:1。該法運(yùn)魚成活率高,運(yùn)輸時(shí)間也較長(zhǎng),12h內(nèi)成活率高達(dá)95%以上;水體含氧量高,魚箱中魚的分泌粘液、排泄物可排除,并可滿載整機(jī)吊裝,因此可用在汽車、輪船、火車等交通工具上運(yùn)輸。
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整車技術(shù)參數(shù) |
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車輛名稱: |
DFH5311XLCAX1V冷藏車 |
公告批次: |
309 |
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車輛型號(hào): |
DFH5311XLCAX1V |
目錄序號(hào): |
3 |
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免檢: |
發(fā)布日期: |
20180709 |
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總質(zhì)量 |
31000(Kg) |
容積: |
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額定載質(zhì)量 |
17220,17155,16190,16125(Kg) |
整備質(zhì)量 |
13650,14680(Kg) |
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外形尺寸 |
11980×2550×3990(mm) |
貨廂尺寸 |
9400×2400×2450(mm) |
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駕駛室: |
前排乘客: |
2,3(人) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
1.27,1.11 |
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接近角/離去角: |
22/9(°) |
前懸/后懸: |
1500/2680,1500/2630 (mm) |
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軸數(shù): |
4 |
軸距: |
1850+4600+1350 |
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軸荷: |
6500/6500/18000(二軸組) |
車速: |
90(km/h) |
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底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤型號(hào) |
DFH1310A1 |
底盤企業(yè): |
東風(fēng)商用車有限公司 |
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輪胎數(shù) |
12 |
彈簧片數(shù): |
9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/ |
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輪胎規(guī)格: |
11.00-20 16PR |
傳動(dòng)型式: |
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前輪距: |
2040/2040,2010/2010 |
后輪距: |
1860/1860 |
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底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
40.3 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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ISL9.5-315E51AISL9.5-340E51A |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
94609460 |
232251 |
冷藏車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了,尤其是近10年的使用越來越廣泛,從食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等,都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)。
對(duì)于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
整體骨架注入發(fā)泡式。
充氧機(jī) 在運(yùn)輸?shù)乃鄣撞吭O(shè)置一塑膠管與充氧機(jī)相通,通過塑膠管在運(yùn)輸水體中排出氣泡,使水體流動(dòng)產(chǎn)生氣體交換,以增加溶解氧。目前,在船上或汽車上多用小型(93W或120W)直流、交流空氣壓縮機(jī)作氣源增氧。
生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝,內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板
底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼,保溫性好,整體強(qiáng)度大
按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
雞苗運(yùn)輸車上戶需持有的相關(guān)手續(xù):一旦不落實(shí)清楚非常麻煩,來回耽誤事,務(wù)必耽誤您兩分鐘細(xì)細(xì)看完,一定受益!1.機(jī)動(dòng)車輛。 2.車輛合格證。 3.車輛一次性認(rèn)證證書。 4.納稅申請(qǐng)表。雞苗運(yùn)輸車、雞苗車上戶費(fèi)用1、車輛購置稅車輛含價(jià)格的10%。2、保險(xiǎn)、第三者、強(qiáng)保、車損等。3、車船使用稅。4、上戶相關(guān)手續(xù)費(fèi)用。5、其他費(fèi)用雞苗運(yùn)輸車需要辦理車輛營(yíng)運(yùn)證。依據(jù)《道路運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條材料提供:1、道路運(yùn)輸證申請(qǐng)表原件二份 2、車輛行駛證或登記證書復(fù)印件原件二份 3、GPS安裝證明材料原件二份 4、從業(yè)人員資格證(駕駛員、押運(yùn)員從業(yè)資格證)原件二份 5、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)(提供車上貨物責(zé)任險(xiǎn)保單)復(fù)印件二份 6、有效從業(yè)人員安全責(zé)任書(駕駛員、押運(yùn)員)原件二份 7、車輛維修合同(必須是一類維修企業(yè))原件一份 8、該車輛照片3張(尺寸9.0×6.2㎝,彩色,45度角拍攝)原件三份
鮮魚運(yùn)輸車:由于成魚運(yùn)到市場(chǎng)上是直接出售的,所以裝載量根據(jù)需要,鮮魚運(yùn)輸車,只要不影響市場(chǎng)出售,可盡限度裝載。根據(jù)一年的運(yùn)輸試驗(yàn),我們總結(jié)出了常見淡水食用魚在不同季節(jié)和不同運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)短的不同滿載量,運(yùn)魚水箱規(guī)格4.2米×1.8米×0.9(mm)
密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
每年到年底就是貨物配送的緊張時(shí)期,長(zhǎng)途配送收益是相當(dāng)可觀的,而配送一些需要保鮮的貨物的時(shí)候就要用到冷藏車了,在選擇冷藏車的時(shí)候不能光看價(jià)格多少,還要看制作冷藏車所用的材料,再來選擇那一價(jià)格合適,性能優(yōu)良的冷藏車,而對(duì)于那些運(yùn)輸肉類用品需要在冷藏車廂體內(nèi)加上肉鉤的客戶來說,冷藏車車廂體的框架結(jié)構(gòu)跟成本相對(duì)于普通廂體成本要高許多,所以一般加肉鉤的冷藏車相對(duì)于一般的標(biāo)準(zhǔn)的冷藏車價(jià)格要貴一些。
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
冷藏車廂體制作技術(shù):
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對(duì)隔熱層材料的要求都很高:
(1)發(fā)泡均勻,密度小;
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要滿足規(guī)定要求;
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;
(6)無毒無味,透氣性小,隔熱材料燃燒時(shí),不得分解出有毒有害氣體
(7)價(jià)格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
隔熱性
冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
江淮帥鈴寬體國(guó)五4.2米冷藏車,整車型號(hào)HFC5043XLCP71K1C2V,底盤型號(hào):HFC1043P71K1C2V,準(zhǔn)乘人數(shù):3人,銳捷特HFC4DE1-1D發(fā)動(dòng)機(jī),112KW,152馬力,ABS,方向助力,中控鎖,電動(dòng)門窗,5檔變速箱,3308軸距,7.00R16鋼絲胎,總質(zhì)量:4495kg,整備質(zhì)量2805kg,額定載質(zhì)量1495kg,整車尺寸:5995×2280×3110(mm),廂體內(nèi)尺寸:4015×2060×2000(mm),,廂體內(nèi)外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門鎖件為不銹鋼。制冷機(jī)組:-5度(保鮮)或-15度(冷凍)。
制冷性
加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
冷藏車是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車。
冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇,溫度可達(dá)深冷要求,該機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。
輕便性
冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。
調(diào)節(jié)水溫,讓溫度控制在10-18度,魚在這個(gè)溫度中是靜止不動(dòng)的,大大提高魚的成活率。?4、該車右側(cè)安裝卸魚口,卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時(shí)對(duì)魚有劃傷,卸魚時(shí)有專門的閥門控制。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提升裝卸效率。? 5、罐體截面采用方形,有效降低了整車的自重和重心,提高了載重量;減少行車中的震動(dòng)和搖晃,提高了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚的成活率及裝載量,可將魚的成活率提高到99%。
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