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充氧機 在運輸的水槽底部設置一塑膠管與充氧機相通,通過塑膠管在運輸水體中排出氣泡,使水體流動產生氣體交換,以增加溶解氧。目前,在船上或汽車上多用小型(93W或120W)直流、交流空氣壓縮機作氣源增氧。
地面不應留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發器吸入。
使用冷藏車時,應該保持車廂內部的潔凈。由于蒸發器風扇的作用,空氣會在車廂內循環,導致地面的碎削或臟東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內,從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質一點點的包圍起來,導致盤管的熱交換率下降。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關鍵。
整體骨架注入發泡式。
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整車技術參數 |
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車輛名稱: |
DFH5311XLCAX1V冷藏車 |
公告批次: |
309 |
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車輛型號: |
DFH5311XLCAX1V |
目錄序號: |
3 |
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免檢: |
發布日期: |
20180709 |
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總質量 |
31000(Kg) |
容積: |
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額定載質量 |
17220,17155,16190,16125(Kg) |
整備質量 |
13650,14680(Kg) |
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外形尺寸 |
11980×2550×3990(mm) |
貨廂尺寸 |
9400×2400×2450(mm) |
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駕駛室: |
前排乘客: |
2,3(人) |
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防抱死系統: |
有 |
載質量利用系數 |
1.27,1.11 |
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接近角/離去角: |
22/9(°) |
前懸/后懸: |
1500/2680,1500/2630 (mm) |
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軸數: |
4 |
軸距: |
1850+4600+1350 |
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軸荷: |
6500/6500/18000(二軸組) |
車速: |
90(km/h) |
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底盤技術參數 |
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底盤型號 |
DFH1310A1 |
底盤企業: |
東風商用車有限公司 |
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輪胎數 |
12 |
彈簧片數: |
9/9/10,8/8/10,3/3/4,9/9/ |
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輪胎規格: |
11.00-20 16PR |
傳動型式: |
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前輪距: |
2040/2040,2010/2010 |
后輪距: |
1860/1860 |
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底盤排放標準: |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
40.3 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(kw) |
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ISL9.5-315E51AISL9.5-340E51A |
東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司 |
94609460 |
232251 |
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成
福田歐馬可S3冷藏車,整車型號:BJ5048XLC-FE,底盤型號:BJ1048V9JEA-FE,整車尺寸:5995×2500×3430(mm),箱體內尺寸:4080×2350×2200(mm)尺寸保外就內,箱體內外玻璃鋼,8cm保溫板,底板防滑花紋鋁板,安裝鄭州凱雪KX550制冷機組。
(4)車運法。這種方法能長時間運輸,魚水比可達到1:1,成活率高達95%以上。 (5)活魚集裝箱機組運法。活魚集裝箱機組的原理與活魚車類似。在機組中采用獨立的動力源與增氧系統,與汽車減速箱無關,工作更可靠。魚水比:春夏季1:2;秋冬季1:1。該法運魚成活率高,運輸時間也較長,12h內成活率高達95%以上;水體含氧量高,魚箱中魚的分泌粘液、排泄物可排除,并可滿載整機吊裝,因此可用在汽車、輪船、火車等交通工具上運輸。
每年到年底就是貨物配送的緊張時期,長途配送收益是相當可觀的,而配送一些需要保鮮的貨物的時候就要用到冷藏車了,在選擇冷藏車的時候不能光看價格多少,還要看制作冷藏車所用的材料,再來選擇那一價格合適,性能優良的冷藏車,而對于那些運輸肉類用品需要在冷藏車廂體內加上肉鉤的客戶來說,冷藏車車廂體的框架結構跟成本相對于普通廂體成本要高許多,所以一般加肉鉤的冷藏車相對于一般的標準的冷藏車價格要貴一些。
外觀精美,性能穩定,制冷快,高效節能
冷藏車廂體制作技術:
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術,利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發泡式。
3、整體骨架注入發泡式。
4、真空吸附式粘貼
生產的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝,內外壁板選用國內優質的機制玻璃鋼或彩鋼板
隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
輕便性
冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品,雖然有制冷設備,仍需較快送達目的地。
冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。
冷藏保溫運輸車采用國際新技術、新工藝制造,具有保溫性能好。外型美觀,整體強度高的特點。廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好,對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。
冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇,溫度可達深冷要求,該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護方便等特點。
冷藏雛雞運輸車(雛禽運輸車、雞苗運輸車)頂部裝有風扇,車廂兩側裝有多個百葉窗可保持空氣流通,溫度可在駕駛室隨意調節,專用于養殖場家禽運輸等。主要應用于雛雞、雛鴨、鮮花、樹苗等貨物的專業化運輸,是提高企業效率、降低運輸成本的必備工具。
★冷藏車廂體材料:彩鋼板、鋁合金、玻璃鋼。可按用戶需求選擇:
1、彩鋼板廂體內外飾為彩鋼板;
2、鋁合金廂體內飾為彩鋼板;
3、玻璃鋼箱體內飾為彩鋼板;
4、玻璃鋼箱體內飾玻璃鋼。
福田G7面包冷藏車,整車型號:BJ5039XLC-C5,底盤型號:BJ6539B1PVA-C5G7,準乘人數: 2人,豪華車身,5檔,駕駛室空調,暖風,感載比例閥,195R15C 輪胎,軸距:3050,發動機:4Q20M,功率:95KW,130馬力,總質量:3150kg,整備質量:2145kg,額定載質量:875kg,整車尺寸:5320×1695×2500(mm),箱體內空間約:5.5立方米(2900×1430×1430)(2900*1000/1410*1380),,箱體內外玻璃鋼,高密度保溫板,安裝制冷機組,溫度達到-5度(溫度可以調節)
正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質的關鍵。也是保證制冷設備能夠正常工作的所在
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車。常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。
江淮帥鈴寬體國五4.2米冷藏車,整車型號HFC5043XLCP71K1C2V,底盤型號:HFC1043P71K1C2V,準乘人數:3人,銳捷特HFC4DE1-1D發動機,112KW,152馬力,ABS,方向助力,中控鎖,電動門窗,5檔變速箱,3308軸距,7.00R16鋼絲胎,總質量:4495kg,整備質量2805kg,額定載質量1495kg,整車尺寸:5995×2280×3110(mm),廂體內尺寸:4015×2060×2000(mm),,廂體內外玻璃鋼,8cm高密度聚氨酯保溫,底板為防滑花紋鋁板,后門鎖件為不銹鋼。制冷機組:-5度(保鮮)或-15度(冷凍)。
冷藏車的箱體不同于普通廂式貨車,它需要有很好的密封性和隔熱保溫效果,這樣才能保證冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。
冷藏車進入中國市場已經有20多年的歷史了,尤其是近10年的使用越來越廣泛,從食品、藥品、化工產品、電子產品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等,都已經與冷藏相關聯。
|大型柴油冷藏車|天錦冷藏車圖片