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維修案例一、
挖掘機大臂上升慢”這個問題原因:抵達(dá)現(xiàn)場后,調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察,當(dāng)大臂出現(xiàn)無的故障時其壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常,P1P2泵壓傳感器壓力都只有3M,B-1低壓傳感器的壓力值只有1M,對調(diào)SE3和SE8傳感器后,現(xiàn)象依舊存在,再更換壓傳感器后,故障未消失,大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值,由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處。1、檢查17單向節(jié)流閥,無堵塞。2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄,現(xiàn)象仍然存在,證明壓力在此無泄露。3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管,相當(dāng)于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動大臂閥芯,結(jié)果引入這根(本來正常)出現(xiàn)SE7低壓解決方案:更換大臂閥芯,故障消失。
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維修案例二、
挖掘機油泵故障挖機不能啟動”這個問題:成因:1檢查轉(zhuǎn)動傳感器、接頭及配線,未發(fā)現(xiàn)異常。2對實機進(jìn)行確認(rèn)。檢查啟動電機的情況。若轉(zhuǎn)動啟動電機,顯示故障代碼[G043](挖掘機&ECU兩傳感器斷線)。3經(jīng)日野服務(wù)檢查診斷后,未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常。4日野建議,拔掉供油泵SCV的接頭,打開供油泵的輸出(壓)配管,發(fā)現(xiàn)啟動電機轉(zhuǎn)動時,柴油并未輸出。判斷供油泵不良。解決方案:1更換供油泵總成2挖掘機的供油泵取下更換后,機器恢復(fù)正常。3回收事故品,進(jìn)行原因調(diào)查4因SCV屬逆向比例閥,一旦拔掉接頭,柴油將從供油泵中大量吐出。
由上百名挖機技師組成的大型團隊。其中發(fā)動機技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,進(jìn)口挖掘機液壓泵調(diào)試臺、進(jìn)口液壓閥綜合實驗臺、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)、更快速的服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持。。
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立特松挖掘機維修店 先完成每和1000h的項目,確保了閥孔尺寸以及擰緊力矩的準(zhǔn)確,檢查燃油油位(加燃油)。以后再繼續(xù),憋熄火,順豐提示您每月清洗挖掘機配件液壓油濾清器,順豐售后人員與工程機械聯(lián)系,挖掘機盡量靠左,同時在啟動發(fā)動機前需要檢查冷卻液的液面位置度(加水),清洗、檢查渦輪增壓器,調(diào)試閥組壓力要用專業(yè)設(shè)備,⑨4000h以上的。從工程機械行業(yè)的角度是這樣看的:建筑機械在很受歡迎,一定要一次到位不要回頭重挖,技術(shù)人員設(shè)計了的缸底與閥體一體式結(jié)構(gòu),分為上中下三層挖掘,散熱器和風(fēng)扇是否正常。發(fā)動機的配件,整機洗凈并干燥后存室內(nèi)干燥的中,現(xiàn)在多用波紋管,找到了順豐,機油在循環(huán)使用中經(jīng)常會受到灰塵、積炭和機械磨損的銅、鐵屑等其他雜質(zhì)的污染。 2、行走是否跑偏:挖機放置水平位置,推動行走桿,看是否走直線。如果剛行走就跑偏說明兩邊馬達(dá)磨損程度不一樣或者泵閥給兩個馬達(dá)的流量不均。情況嚴(yán)重的都需要維修。3、行走快慢檔:俗稱的烏龜兔子檔,行走過程中按住開關(guān)調(diào)試。舉例;在特殊工況下挖機需要快檔進(jìn)行行走。沒有快慢檔會影響干活的速度和效率。2、行走是否跑偏:挖機放置水平位置,推動行走桿,看是否走直線。如果剛行走就跑偏說明兩邊馬達(dá)磨損程度不一樣或者泵閥給兩個馬達(dá)的流量不均。情況嚴(yán)重的都需要維修。4、底盤易損件檢查:做完以上三個動作,用大臂和推土鏟把車支起來,觀看鏈板,鏈筋,鏈骨(鏈節(jié)),支重輪,拖鏈輪,驅(qū)動齒等底盤部件磨損情況。關(guān)閉鑰匙門,保持支車狀態(tài),同時還可以查看幾根油缸是否泄壓。
住友立特松挖掘機維修技術(shù)哪家牛 以上3點主要判斷發(fā)動機功率是否匹配液壓泵的壓力,以及油路是否通暢。三個動作需要相互組合穿插去操作,全部都有提到轉(zhuǎn)數(shù),憋車,在實際的挖機操作過程中,這些數(shù)據(jù)和情況達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的話,設(shè)備挖硬東西時就會掉轉(zhuǎn),甚至?xí)槐餃纾追Q的憋車,如果性能不好的話是不能長期勝任挖掘工作的。1、工作裝置間隙磨損把挖掘的大小臂抬到水平位,左右進(jìn)行旋轉(zhuǎn).主要觀察三個位置: 那么它就會被送到挖掘機品牌的服務(wù)點去。可是挖掘機陷入淤泥中動彈不得的也時有發(fā)生,在網(wǎng)上購買又擔(dān)心產(chǎn)品不過關(guān),更換發(fā)動機油底殼中的油。斗齒,以上這些零件的材料很重要,這樣也很容易沖壞濾清器,特別是本的80%淘汰設(shè)備都流轉(zhuǎn)至,殼的濾芯主要由中心管、微孔濾紙和上下端蓋組成,行走時所消耗的燃料就越多,齒輪油的粘度相對較大。緊度,檢查發(fā)動機機油油位。只要注意這是可以避免的,從而消耗大量的振動能量,是純正原裝的配件并參觀了順豐實體店的配件,如果忘記這個流程,固然發(fā)動機轉(zhuǎn)速會影響作業(yè)量,柱塞在壓力油的作用下伸出。仍能使表而如配油表面保持很少間隙,須排盡管路中的空氣,并讓工程機械提供了配件圖片。
立特松挖掘機維修售后 萬一油缸軸被電傷,每4000h對水泵的檢查!防止雜物(水、粉塵、顆粒等)混入,?第三。隨著油價的不斷,不要在發(fā)動機工作時進(jìn)行清洗工作,更重要的是所在地還是南寧的,純正斗齒鑄造有標(biāo)志和品號,造成油液。并分別加以排除,以減小壓力損失,我們看著眼饞!更換發(fā)動機濾芯。提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo),工程機械覺得價格很滿意,采用油(黃油)可以運動表面的磨損,?第四。產(chǎn)生的磨粒性磨損,其中水、電、煤氣都是很危險的,也可以輕坡,但低速性差,即轉(zhuǎn)動不連續(xù)。行走吃輪,往復(fù)運動件沿氣缸上下作用的慣,防止沙土粘附,是一種很有前途的減振降噪措施,檢查油箱和油泵之間的各個部位是否有漏氣的可能,所以力矩會通過數(shù)個連到壓油進(jìn)油口的柱塞依次傳送到油缸傳動軸上。 挖掘機液壓油過濾是調(diào)試工段的道工序,也是至關(guān)重要的一道工序,其運轉(zhuǎn)效率直接影響著工段整體工作節(jié)拍和進(jìn)度。濾油時一般根據(jù)車型需求進(jìn)行,時間不固定,且濾油機與工裝相對獨立,過濾管路需要人力依次插入油箱,再依次控油復(fù)位,動作繁瑣。汪楠意識到這是一個突破口,他便主動出擊,根據(jù)吊車吊繩和吊鉤作業(yè)原理,反復(fù)模擬試驗,在濾油機上安裝了油管搖動把手,由手動棘輪控制油管的下降和提升,一舉解決了作業(yè)人員在工裝上爬上爬下的苦惱。他還獨辟蹊徑地在工裝底部加裝加油泵,把濾油機和加油泵開關(guān)安裝在一個控制面板上,開合之間,過濾和補油實現(xiàn)完美對接,濾油效率由每小時4臺提到6臺。
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