專業維修:平塘縣凱斯挖掘機維修憋車——福泉市

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立特松凱斯挖掘機維修憋車立特松售后服務：售后團隊技術精湛，豐富，機械故障的好選擇。 立特松的品牌挖掘機包括：神鋼、沃爾沃、現代、小松、卡特、、斗山、住友、柳工、徐工、三一、等主流挖機。

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 維修案例一、
挖掘機發動機轉速掉速，挖掘無力。排查：1發動機掉速，首先要發動機本身的輸出功率。如果發動機輸出功率低于額定功率，那么問題可能就出在1燃油壓力低，燃油品質差，2氣門間隙不對，3發動機的某一個發動機缸運調定值不對，4進氣漏氣，5制動器以及轉不正常，6噴油定時有錯，燃油量的調定值不對，5進氣漏氣，6制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。經過以上的細致周到的排查就能準確的找到由于發動機本身輸出功率不足引起的挖掘機掉速問題。如果想了解更多挖掘機發動機掉速問題解決方案請撥打我們的。

立特松挖掘機維修廠，立特松挖掘機總部擁有一大批專業知識過硬,技術的;有實力承接"挖掘機大修"其他地方不能的"疑難雜癥"專業挖掘機無力、憋機、慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障,立特松在過的客戶中間有很好的口碑相傳。

維修案例二、
挖掘機慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現了挖掘機慢，但是發動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機廠的技師趕到了現場為其快速的排除了故障。處理：1．發現濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經被臟柴油損壞．2．做出發動機性能曲線發現發動機有負荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數據２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（參考數據為１１７）2．由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補嘗情況沒有改變．后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機器恢復正常．4．故障分析１．吸氣壓低可能是器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉速低造成．２．器損壞后噴油量低造成功率下降，發動機掉速．３．發動機功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于器損壞達不到發動機加大功率的目的．４．共軌正常證明供油泵／共軌正常，器損壞噴油量下降所以發動機沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．５．值得注意的是作出發動機汽缸補償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．后立特松挖掘機廠的提示您：請使用合格的柴油。
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立特松挖掘機維修店五月底我就說不干了，他問是不是還嫌工資低，我說不是的，是工地不好干難。我家里有了別的事情搞，不想開機了，其實自己真的是有點不想開機了，加上同工地上有個挖機老板看了，他要我入股他的挖機一起合作，合作買一臺新機搞，不用我先掏一分本錢，他先墊首付，按揭回活在慢慢還。我再三考慮在八月份選擇了和工地上另外的這個河北老板合伙，年底那江西老板又拖回普洱去干了，14年他還叫我跟他合伙或是幫他開機給七千工資，他不知道我已跟別人合伙了。我在那藏區14年7月錢也總要不上，發動機又有個有點拉缸，工地還沒干完，回了河北，那時剛好也是挖機行業歷史低迷的時候，在15年曬了整整一年鐵都沒干活，也有不少同行在這年堅持不下來。
凱斯立特松挖掘機維修憋車然后我們再組裝起來修整清洗出售。有幾個修挖機推土機的傅，由于我有點怕臟怕累，在03年就跑出來找開挖機了，那佬的機行越做越大，假如我跟一直著那些在那干，沒跑出來的話，后來可能又是另外一番成就的了，跑出來后自己也有后悔過的，后悔歸后悔，走了出來就繼續往前走，剛出來開挖機也是遇到不小的困難，由于自己沒跟過上工地干活的挖機，只是偶爾在工地看過挖機干活，會開，去干了十來天換了一個要挖樁頭的工地，去這工地早上老板帶我一起去的，一會施工員和我老板說我挖的不好，然后挖老板自己上去開叫我看著。了一個來小時就叫我來開，對我說干得像他那樣，如果施工說行就留下去，施工有意見話就不好意思了要把我卡叉辭退了。
立特松挖掘機維修售后也帶過不少，后來機子越開越爛了，攢了點錢又修進去了，賣了幾臺機子。后面置換了臺國產新機才慢慢了解機子主意的事項，其中機子添了四臺機子，便宜買了回來修了不少去，沒辦法才買了臺新機子，在這之前，翻機，陷機，壞機，掉鏈，爆管，多的數不過來了，混混噩噩的開了八年挖機了，八年青春都在挖機上了！家了，自己單干了才知道其中有多么多不容易，愿所有的甲友們都能順順利利！看著像個小老頭小沒走路的時候，我把吃完的橘子皮給他做帽子了，看起來挺不錯，后來張我的，看樣子是在說。小寶，等你長大了掙錢了，你給買什么？”“我長大了，給買一個大大大大的挖機！”“那你喜不喜歡的挖機？”“我喜歡這樣顏色的挖機”。

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