專業維修:烏當區沃爾沃挖掘機維修發動機發憋——興仁縣

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 維修案例一、
小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機“回轉加速性差或回轉速度慢”故障解決方案挖掘機小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機用過一段時間后,很多挖掘機都反映"挖掘機在使用中出現回轉加速性差或回轉速度慢”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師楊為您解答“小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機在使用中出現回轉加速性差或回轉速度慢的故障”這個問題:。成因：1.回轉馬達總成損壞。2.LS梭閥不良。3.回轉馬達閥損壞。4.回轉馬達補油閥故障。5.壓力補償閥或壓力補償不良。6.主操作閥滑閥不良。7.PPC閥損壞。解決方案：1.檢修回轉馬達。2.檢修LS梭閥3.檢修回轉馬達閥4.檢修回轉馬達補油閥5.檢修壓力補償閥或壓力補償6.檢修主操作閥滑閥7.檢修PPC閥。

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維修案例二、
挖掘機憋車故障解決”這個問題成因：1。小油門還會將發動機憋熄火。2。,怠速發動機還會3。油門發動機掉速達到100轉以上。解決方案：1。作出發動機性能曲線和汽缸補償發現．2。發動機轉速不穩。3。．吸氣壓低峰值才１９０，正常也應在２１０．３．共軌壓基本正常４．指示量偏１２７，正常大１１７．５．一缸,二缸補償值為-18。9,三缸,四缸補償值為27。大大超出容許值正負8的數值。
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立特松挖掘機維修店去大概問問，江西人挖機在云南普洱干，我覺得這正是我想去的更遠的地方，除了剛去的浙江還沒去過其他省）那邊也沒說什么技術要求，我也只說我開五六年了，那老板說可以的，四千五，愿意干可以馬上過來。我啥都沒多說，我就確定要去。我就只和說一說，也沒告訴誰就只身在廣州坐上去昆明的火車。到昆明再轉了兩天班車，第四天才走到干活的工地，普洱市瀾滄拉古族自治縣嫌六鄉，那真是大山里面，是在開挖通往大山里一個寨子的道路，寬的山路，我開的225挖機。2012年的時代那寨子里連照明電都還沒有，那村長家連張木床都沒有多余的，我們干活有四五個人就得有兩個人要去睡豬牛棚上面打的鋪，修路也是為了能拉電桿進去架線通電，當時我都不敢想象怎還有這么落后的地方。
沃爾沃立特松挖掘機維修發動機發憋我只好硬著頭皮，后還總算是被現場施工認可接受了，這老頭干算是開始進入開挖機生涯了。這老板是個老頭是臺小松120自己在開的，我出找機開是他在請人面試時是他的200b挖機，我在他那開了幾天，我去幫他開)，當時在佬那出來我沒問多少工資就去面試的，他說要我才問能給我多少工資的，說給我一千八不管吃，工地有的吃工地吃，四個月后老頭給到了兩千，情傅開機工資是兩千二三左右)，在那干了個月，這時候剛好我頭一回當了，那老頭不給我請半個月的假。說只能讓我回家四五天要不卷鋪蓋走，其實也近年底了我就選擇了離開。下一年04年在東莞跟了個重慶老板神鋼120給了兩千五管吃住，同行內也算的了。
立特松挖掘機維修售后發動機真那么不堪嘛？其實不然，洋馬小功率發動機技術是非常成熟的！可以說！就連五十鈴發動機在小功率發動機領域也望塵莫及！造成其背鍋的主要原因有兩點，2國內售后技術，配套跟不上！一年了，看看是不是還很干凈！說到這里我們插個題外話！大家都知道五十鈴相比洋馬發動機進入國內較早！大概已經有60年的歷史，而且五十鈴發動機在應用領域非常廣泛，比如非道路工程機械，各種大小型汽車等等！這就造成了五十鈴發動機在國內的售后技術配套等一系列方面相當扎實！不得不說五十鈴生正逢時！反觀洋馬發動機在的命運就沒有那么好了！洋馬發動機是從船用和農用作為主要方向研發的！所以大家不難發現洋馬發動機從沒有在汽車上應用。農用方面。

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