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專業維修:息烽縣卡特挖掘機維修冒煙、動作慢——普定縣_立特松專業團隊維修
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維修案例一、
挖掘機變慢,挖掘機出現小臂,,行走速度慢,發動機有憋車的聲音,轉速在省油狀態下不能掉下來。經前往現場檢查,進入售后診斷,發現B-6數據一直為5.0V,3.0M.不管在任何狀態下,該數據都不會變化,將其與B-5插頭對換,B-5的數據變成5.0V,3.0M.特判定為傳感器內部故障,造成電腦板認為B-6數據一直處于滿負荷狀態,所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數據也變成滿負荷情況(770MA,3.0M),使P1泵一直處于滿負荷,就算操作P2泵時,進入P2泵的工作油相對少,造成P2泵慢.處理:為其更換B-6傳感器后,該機工作正常.
立特松挖掘機維修廠,立特松挖掘機公司修理服務人員將以、負責的工作態度全天24小時、全年365天為您服務.接到用戶電話后,工程師將以快速度趕赴現場為您排憂解難.在服務中,如出現缺件或用戶感知有誤等情況,我們將耐心向用戶解釋,并在短時間內為你解決問題。
維修案例二、
挖掘機大小臂慢”這個問題成因:1。油門無時C-1為0。1,C-2為0。9ME-1和E-2都為417MA,其他數據正常2。大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發動機轉速為2130左右無憋車現象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3。小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)解決方案:從服務診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是P2卸載閥引起,但是為什么在大小臂溢流時P2卸載閥會原因還不清楚,由于現場有2臺8型車先互換了CPU,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機手繼續干活,一直工作到現在沒有再出現故障現象。
立特松工程機械有限公司專業的挖掘機公司,擁有進口液壓調試臺、液壓馬達調試臺、液壓泵調試臺等檢修設備,而且同一品牌、同一型號、同一故障的速度比同行更快,能夠快速地檢測出您挖掘機的實際故障。
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立特松挖掘機維修店我考慮了一下,就過去了,場了,看到眼前停放著一臺新車,柳工925D)當時我也不知道是多大,也沒過柳工,不知道怎么樣,開起來順手不順,我朋友就給我囑咐,新車油門小點,手慢點,應該沒問題,開好他的,我相信你沒問題。上去簡單的試了一下車,老板也同意呢,也沒談工資,就說讓我好好干呢。接下來就開始柳工,我沒有想到,這一開就是六年之久)在這個工地了解到,工地都是他自己的,工地上的人員也特別好,能處得來,在這個工地上干的一直都是順順利利。來就是和柳工的點點滴滴,因為工地大,車的都是我自己操心,每次到時間,聯系柳工售后服務人員過來。慢慢的對這臺車研究起來,發現挺不錯的,找找問題,可惜一直沒找到問題。
卡特立特松挖掘機維修冒煙、動作慢2017年由于載重貨車越來越大,柳工856車年久老化,干活有些吃力,裝載機,卡特,沃爾沃等一線品牌都來單位走訪希望采購他們的產品。但是單機采購成本太配件也不是那么方便我們一直在猶豫。這時候柳工再次占了出來,向我方推薦柳工870H裝載機柳工870采用廣西康明斯3升電動機,采埃孚BP230變速箱,柳工干式橋。液壓采用定變量雙泵合流。柳工870還裝有FNR手柄這樣能保證駕駛員在任何情況下一只手都在方向盤上面,能保證性,第二大大作業效率。間性能,大發現就是節油。相對于856效比10升,870H效比才14升左右,但作業量是856的兩倍,這個是我們完全沒有想到的。
立特松挖掘機維修售后這款變速箱和柳工定制的發動機匹配,這也是節油的另一個方面。功能。這樣能大大的作業效率,間接的節約燃油,還能保證作業,駕駛員在做任何的時候保證一只手都在方向盤上面。為了形式方面,柳工設計了FNR開關,候采用換擋手柄換擋,避免錯誤。柳工870H液壓采用定變量雙泵合流,一個力士樂的變量泵,和一個泊姆克的齒輪泵。變量泵的加入能大大的效率,的另一個根源。柳工870H橋采用柳工的干式橋,這款橋方便,配件價格低到難以想象。沒有特殊工況強烈建議采用這款車橋下面介紹這款車我覺得特別人性化設計。方向盤調節用腳一踩向后搬方向盤就可以,角度大適合各種駕駛員。非常好870H配備的倒車影響。
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