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維修案例一、
神鋼挖掘機(jī)憋車(chē)憋機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)速憋車(chē),跑偏故障現(xiàn)象:神鋼SK200-8挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)速時(shí),做會(huì)憋車(chē)熄火,且機(jī)器有跑偏跡象。另外,挖機(jī)向左,遲緩,小臂回收也有點(diǎn)慢。故障經(jīng)過(guò):1P2泵電磁閥數(shù)據(jù)偏低,做時(shí)電流值也不能達(dá)到規(guī)定值,更換新的(原廠件)。2P1負(fù)壓傳感器數(shù)據(jù)通電后就偏,對(duì)換排除后更換新的(原廠件)。3主壓力只有200kg,后無(wú)效已經(jīng)調(diào)不出來(lái)了,分解主溢流閥發(fā)現(xiàn)錐形閥針磨損相當(dāng)嚴(yán)重,更換新主溢流閥,主壓力到330-340kg。4小臂和鏟斗壓力都明顯不夠,只有270-280kg左右,分別把兩的卸載溢流閥到330kg左右。試機(jī)后慢除收外小臂,都恢復(fù)正常。但行走仍然跑偏,而且怠速和速溢流時(shí)有時(shí)瞬間熄火。5仔細(xì)查看數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),兩壓和兩負(fù)壓傳感器數(shù)據(jù)無(wú)論低速和速在做時(shí)顯示不一致,P1和P2偏差較大。6D-6通電后顯示350ma,啟動(dòng)后顯示在做時(shí),無(wú)論油門(mén)大小,中還是溢流,電流值從647ma一直不降。7對(duì)調(diào)大臂和小臂的保持閥問(wèn)題依舊。8電腦檢測(cè)正常,但還是擔(dān)心內(nèi)部程序問(wèn)題就重新刷了原廠的程序,試機(jī)后無(wú)效。9多路閥也分解檢查未發(fā)現(xiàn)異常,全部分解清洗安裝后試機(jī),還是無(wú)效。10把小臂的主油管在多路閥端對(duì)調(diào)試機(jī),動(dòng)小臂外伸手柄,小臂回收奇跡般恢復(fù)正常,但外伸很慢了,為什么呢?如果保持閥不能正常開(kāi)啟一直處于近鎖死的狀態(tài),那么一定會(huì)出現(xiàn)這種情況。
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維修案例二、
利勃挖掘機(jī)憋車(chē)憋機(jī)(操作小臂憋車(chē))故障常見(jiàn)原因:1挖機(jī)的小臂吸油閥有問(wèn)題,要調(diào)一下。2挖機(jī)壓力補(bǔ)償閥故障,要清洗3還有就是挖機(jī)的電磁閥臟了,要清洗。4挖機(jī)的小臂壓力流量太大了。故障分析:根據(jù)故障描述初步判斷可能是小臂壓力流量太大造成。故障經(jīng)過(guò):經(jīng)過(guò)實(shí)地故障原因檢查后發(fā)現(xiàn)真的是由于流量太大小臂憋車(chē)熄火故障發(fā)生,在了流量后故障排除。
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立特松挖掘機(jī)維修店不過(guò)既來(lái)之則安之,干半天工作就完全能上手了,我自己也很快就適應(yīng)那里的了,云南真是我很喜歡的地方。三個(gè)多月后那老板又過(guò)來(lái)工地上。既來(lái)了就談?wù)劶庸べY的事了,我說(shuō)先加五百吧,他的答應(yīng)了,他待了十多天把挖機(jī)轉(zhuǎn)了新工地后他又走了,他這一走我到下一年六月辭工了才見(jiàn)到他),山上干兩個(gè)月在八月份就拖去了香格里拉那邊藏區(qū)修公路,那藏區(qū)條件太差了,在藏區(qū)里干活各種苦真是不知怎么用文字寫(xiě),不過(guò)待上三個(gè)月自己也很習(xí)慣那里了,五百工資,我只有默認(rèn)了來(lái)都來(lái)了年再說(shuō)吧,到年回來(lái)過(guò)了年,13年開(kāi)工了他再加五百給六千叫我去干,我只說(shuō)干吧,過(guò)去又五月,從上一年在普洱他第二回走后他就沒(méi)來(lái)看過(guò)他挖機(jī),來(lái)什么只有電話,幫他修機(jī)還幫他去工地。
三一立特松挖掘機(jī)維修干活冒黑煙憋車(chē)我只好硬著頭皮,后還總算是被現(xiàn)場(chǎng)施工認(rèn)可接受了,這老頭干算是開(kāi)始進(jìn)入開(kāi)挖機(jī)生涯了。這老板是個(gè)老頭是臺(tái)小松120自己在開(kāi)的,我出找機(jī)開(kāi)是他在請(qǐng)人面試時(shí)是他的200b挖機(jī),我在他那開(kāi)了幾天,我去幫他開(kāi)),當(dāng)時(shí)在佬那出來(lái)我沒(méi)問(wèn)多少工資就去面試的,他說(shuō)要我才問(wèn)能給我多少工資的,說(shuō)給我一千八不管吃,工地有的吃工地吃,四個(gè)月后老頭給到了兩千,情傅開(kāi)機(jī)工資是兩千二三左右),在那干了個(gè)月,這時(shí)候剛好我頭一回當(dāng)了,那老頭不給我請(qǐng)半個(gè)月的假。說(shuō)只能讓我回家四五天要不卷鋪蓋走,其實(shí)也近年底了我就選擇了離開(kāi)。下一年04年在東莞跟了個(gè)重慶老板神鋼120給了兩千五管吃住,同行內(nèi)也算的了。
立特松挖掘機(jī)維修售后在刨垃圾的時(shí)候,大臂太了,泥巴都被我刨起來(lái)了,在刨東西的時(shí)候要注意周?chē)奈锴f(wàn)不要撞到了。修車(chē)不容易?。〔恢銈冇袥](méi)有過(guò)這樣的艷遇,掙錢(qián)如吃屎,花錢(qián)如拉稀,這修車(chē)就像是上吐下瀉這車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊,總是沒(méi)那么順,前幾天我就差點(diǎn)被坑了!我正干活,就聞到了一股液壓油的問(wèn)道,憑我多年開(kāi)破車(chē)的,這一定是漏了!下車(chē)一看,果不其然,肚子底下正在滴油,初步估算,流量應(yīng)該在每秒四到五滴!這種情況的發(fā)生,雖然你是日漏)我也要盡量讓你少漏泄,我下車(chē)查看,在分配器正下方,用木漿紙擦干,大火試車(chē),油順著分配器留下來(lái)了!看不出是那根管或是閥體,只有一個(gè)選擇,那就是搖人修理工),來(lái)到一頓摸一頓看,診斷結(jié)果是。
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