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維修案例一、
小松pc300-5型挖掘產(chǎn)生噪音(液壓泵周圍)小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反映"挖掘機產(chǎn)生噪音(液壓泵周圍”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李為您解答“小松挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降太快或發(fā)動機失速”這個問題:。成因:(l)液壓油箱中的濾油器堵塞。(2)油箱與液壓泵之間的油管或管卡松動。(3)液壓泵有故障。(4)液壓油箱缺油。(5)液壓油不佳。解決方案:1.清理液壓郵箱中的濾油。2.檢修油箱與液壓泵3.檢修液壓泵。4.檢測液壓油箱是否缺油5.檢查液壓油是否過關(guān)。成因:1.PPC閥損壞。2.回轉(zhuǎn)PPC閥,單向節(jié)流閥不良。3.回轉(zhuǎn)馬達閥損壞。4.回轉(zhuǎn)馬達主體損壞。5.主操作閥滑閥不良。解決方案:1.檢修PPC閥2.檢修回轉(zhuǎn)PPC閥,單向節(jié)流閥3.檢修回轉(zhuǎn)馬達閥。4.檢修回轉(zhuǎn)馬達主體5.檢修主操作閥滑閥。
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維修案例二、
挖掘機憋車故障解決”這個問題成因:1.小油門還會將發(fā)動機憋熄火。2.,怠速發(fā)動機還會3.油門發(fā)動機掉速達到100轉(zhuǎn)以上.解決方案:1.作出發(fā)動機性能曲線和汽缸補償發(fā)現(xiàn).2.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。3..吸氣壓低峰值才190,正常也應(yīng)在210.3.共軌壓基本正常4.指示量偏127,正常大117.5.一缸,二缸補償值為-18.9,三缸,四缸補償值為27.大大超出容許值正負8的數(shù)值。
立特松挖掘機致力于建設(shè)豐富的挖機文化,一直繼承與發(fā)揚企業(yè)經(jīng)營理念:“用我們的真誠為顧客創(chuàng)造價值,用我們的技術(shù)為顧客保駕護航”,切實讓客戶到便捷。
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立特松挖掘機維修店機相比,這臺機機身有漂亮的貼花,駕駛樓前擋風(fēng)玻璃頂上多兩個照明燈,還有燈。7年時間外觀基本還不錯,有一點擦掉漆駕駛員就自己噴上了。液壓泵下面油管有輕微滲油,500個小時一次液壓泵下面油管有輕微滲油,總體嚴格500個小時一次回轉(zhuǎn)機構(gòu)多路閥回轉(zhuǎn)機構(gòu),多路閥等部位全部,沒有漏油。下面看駕駛室。回轉(zhuǎn)機構(gòu),多路閥等部位全部,沒有漏油。駕駛室7年時間換過3個司機,好在每個司機對機子照顧的相當(dāng)好,至今脫鞋進駕駛室。整理的凈凈7年時間換過3個司機,好在每個司機對機子照顧的相當(dāng)好,至今脫鞋進駕駛室,整理的凈凈駕駛室現(xiàn)在愛惜挖機的司機真的不好找了,現(xiàn)在愛惜挖機的司機真的不好找了,感謝7年來3任司機無微不至的照顧。
沃爾沃立特松挖掘機維修掉轉(zhuǎn)速啟動電流大,耗電量大。低速無刷無齒輪轂式電動機屬于外轉(zhuǎn)子電動機。一臺新日48V電動車充電器,通電后電源指示綠燈亮,但是與電動車電瓶連接卻不能進行正常充電。分析檢修:由于充電器通電后電源指示綠色燈亮,說明充電器內(nèi)部電路工作基本正常。充電的原因可能是充電輸出電壓不足,或者是充電輸出線斷路,輸出線或插頭外斷線較為常見。拆開充電器外殼,取出線路板觀察元器件及線路均無明顯異常。通電后,測得變壓器次級輸出電壓濾波電容470μF/100V)兩端電壓為+54V,正常,但充電輸出線兩端電壓卻為0V。該款充電器在負極線路中增設(shè)有由單向可控硅BT151及貼片元件組成的電路,1所示。通用型充電器一般在負極線路中串接一只大電流二極管。
立特松挖掘機維修售后也比以前的柳工D型機好太多了,跟三一協(xié)調(diào)性有得一比,談柳工吧,那時候主要是剛出,價格還是,不過沒三一,我就選擇了柳工9075E。17年11/7號,柳工9075E正式拉回家干活,協(xié)調(diào),外觀顏值,力量也還可以,干了一年,個小時,車還不錯,沒出啥問題,又一次打算設(shè)備,這次已經(jīng)對柳工的設(shè)備有信心了。預(yù)算是柳工的922E,不過后因為工程原因,選擇了柳工915E。18年11/7號柳工915E拉回家開工,半年就做了1000小時,這讓我信心大增,正好我們這邊農(nóng)村電網(wǎng)改造工程來了,挖機,9075E立12米的電桿,其工程價格也,一個挖機就有點不夠用,想買個二手的柳工9075E,找不到的。
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