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維修案例一、
神鋼挖掘機憋車憋機(發動機速憋車,跑偏故障現象:神鋼SK200-8挖機發動機速時,做會憋車熄火,且機器有跑偏跡象。另外,挖機向左,遲緩,小臂回收也有點慢。故障經過:1P2泵電磁閥數據偏低,做時電流值也不能達到規定值,更換新的(原廠件)。2P1負壓傳感器數據通電后就偏,對換排除后更換新的(原廠件)。3主壓力只有200kg,后無效已經調不出來了,分解主溢流閥發現錐形閥針磨損相當嚴重,更換新主溢流閥,主壓力到330-340kg。4小臂和鏟斗壓力都明顯不夠,只有270-280kg左右,分別把兩的卸載溢流閥到330kg左右。試機后慢除收外小臂,都恢復正常。但行走仍然跑偏,而且怠速和速溢流時有時瞬間熄火。5仔細查看數據發現,兩壓和兩負壓傳感器數據無論低速和速在做時顯示不一致,P1和P2偏差較大。6D-6通電后顯示350ma,啟動后顯示在做時,無論油門大小,中還是溢流,電流值從647ma一直不降。7對調大臂和小臂的保持閥問題依舊。8電腦檢測正常,但還是擔心內部程序問題就重新刷了原廠的程序,試機后無效。9多路閥也分解檢查未發現異常,全部分解清洗安裝后試機,還是無效。10把小臂的主油管在多路閥端對調試機,動小臂外伸手柄,小臂回收奇跡般恢復正常,但外伸很慢了,為什么呢?如果保持閥不能正常開啟一直處于近鎖死的狀態,那么一定會出現這種情況。
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維修案例二、
挖掘機工作速度變慢的原因有哪些1如果是使用多年的挖掘機,速度逐漸變慢,這屬于正常磨損所致。主要因素整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓內泄,這樣就一系列故障都出來了,由于泄漏造成內部能量消耗,產生大量熱能,使整個迅速升溫,液壓油及發動機機油粘度下降,使整個產生溫,為涼車稍快越熱越慢,這就需要全機大修,對磨損超限的零部件進行修復更換。如果是新挖機突然變慢,這就要先簡后繁,從以下幾方面檢查:先查電路絲是否斷路或短路;先導壓力是否正常;伺服控制閥-伺服是否卡死;分配器合流故障等;排除了其它可能性,后拆解液壓泵。2如果是剛買不久的挖掘機,或者是使用不久的挖掘機。那么就要按照以下幾點進行詳細的排查1主泵是否泄漏;2主閥是否泄漏;3主泵調節器是否泄漏,不能正常工作;4主控制閥(分配器)是否泄漏。經過以上的故障排除。就能解決大部分“挖掘機工作速度慢”整個問題了。
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立特松挖掘機維修店六一兒童節,不過,反正祝各位大老爺們兒。現在是一個弱肉強食的。只要有不努力,你就是在走下坡路。而那些堅持的人,遲早會收獲果實。大家好,我是來自吉安的甲友小楊。2006年還是在我讀初中的時候,臺二手輪式挖掘機,那家伙別提多了,八個操作桿,還帶四個爪爪。只要一到禮拜我就會跟著我爸去開挖機不忙的時候,會教我!也是第1次剛的時候。裝車把貨車的駕駛室都拍了。后來我爸就不給我開了,讓我專心讀書。還沒等我初中那臺挖機就賣了。本來是想以后開挖機。結果不得不去外面工作。08出社會以后我沒問家里要過一分錢,錢帶回家。那時候不懂,有點錢就拿去上網玩。2010年的時候。我開始手機行業。
神鋼立特松挖掘機維修熱車全車無力慢好。到自己經營挖機的時候才知道,那會做駕駛員的時候順心舒服!自己經營挖機以來從不懂沒,到上過當吃過虧,受過騙,等等!都不是別人能懂的能知道的,觸挖機經營過挖機的人都以為搞挖機很很好,直到要和工地結帳算錢的時候才會真真正體會到挖機真難搞,真不能搞。我們加油買材料,修理,駕駛員工資等等,都不能欠帳,但是別人可以給我們欠帳,這就是挖機難搞之處,還有就是有些工地的帳是死帳爛帳!所以外人看起來搞挖機的很很舒服很容易。我出生在農村,從小就告訴我說我是農二代,我通過多年的求證,騙了我,我根本不是什么農二代,其實我是地地道道的農十八代。直到有我遇到了他,他是我的鄰居的堂弟。
立特松挖掘機維修售后就是性格有點皮,總體來說跟鐵甲很好相處,沒有代溝,以下是聚會當天拍的一些圖片大廳的簽到處因為還沒到簽到時間,小威黑哥正在簽到的隨手禮,甲姐工作的視頻姐工作起來很認真很漂亮鐵甲新增業務替班班海報云盒簡介獎品的一部分卡特模型很精致,原廠模型簽到處。挖掘機還是那臺挖掘機,可那已經不是我!一別柳工挖掘機多年,沒想到還有這么一個機會給我遇上,也許這是我與柳工挖掘機的緣分吧!當初在石場開了那臺柳工915D到現在,了幾個挖掘機老板,也了各個品牌挖掘機的操作,增進了各種工地情況的適應。今年初因脖頸椎部老是酸痛,我給看后,說是有富貴包了,人沒成富貴人,包就變成了富貴包。意鍛煉和平時要擺正!我也覺挖機開久了有點身累。
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