專業維修:榕江縣凱斯挖掘機維修熱機動作慢，沒力——遵義縣

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 維修案例一、
挖掘機憋車憋機(水溫憋車沒力)設現象:一臺使用時間為8100小時的HD307挖掘機作業中發現挖機水溫，還憋車;在清洗了水箱后水溫不了，但仍然憋車，且挖機大油門時還沒力，已校過油泵。故障分析:1挖掘機柴油泵校了，如果挖機打破碎要檢查液壓油多久沒換了?液壓油濾芯是不是堵住了?2檢查挖機油路，看是不是油路阻塞，造成供油不暢挖掘機憋車故障。3可能是液壓泵柱塞磨損間隙增大和配流盤磨損。故障:1出現憋車現象后首先要分析挖機是冷車憋車還是熱車憋車，或者是挖掘機冷車熱車都憋車?2分析挖掘機是空車的時候憋車還是在負載的情況下憋車?還是挖掘機空車負載都憋車?3如果挖掘機不管是冷車還是熱車都憋車(挖掘機空車/負載都憋車)，那檢查發動機功率是否足夠?如果發動機功率過小或過大都會造成挖掘機發動機功率與液壓泵功率不匹配，而出現挖掘機憋車現象。

立特松挖掘機維修廠，立特松廠故障修理優點：電話預約，，技術精湛，原廠配件，快捷，收費，售后保障。我們承諾：雙方簽訂合約進行，所需配件一律廠家原裝！售后：發動機包3個月，液壓包6個月，整機大修包6個月。其他挖掘機配件如果磨損度≤50%，推薦采用我廠的局部修復技術，將為您節省70%-80%的成本；磨損度≥50%時才需要更換。

維修案例二、
挖掘機憋車故障解決”這個問題成因：1。小油門還會將發動機憋熄火。2。,怠速發動機還會3。油門發動機掉速達到100轉以上。解決方案：1。作出發動機性能曲線和汽缸補償發現．2。發動機轉速不穩。3。．吸氣壓低峰值才１９０，正常也應在２１０．３．共軌壓基本正常４．指示量偏１２７，正常大１１７．５．一缸,二缸補償值為-18。9,三缸,四缸補償值為27。大大超出容許值正負8的數值。
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立特松挖掘機維修店市場上不穩，不冷。混凝土輸送泵．個人不太愛好所以遠遠的拍了一張，這好像都是二手的。的．我倒是很好，不知道什么時候可以買的上，估計也買不上來。徐工徐工祝你成功，近幾年來發展太過于迅猛．品牌也了，不少操控性也不錯，整體還行，支持你看好你表演視頻，家慢慢欣賞。轉了，下午30出門上客車回腰酸背痛腿抽筋原本是想在晚宴的時候找幾個朋友聊的。可是下午走了一大批甲友．晚宴散場的時候拍了幾張照片留念了一下，證明我也來過．心有萬分懷念．但不知如何表達？就讓一切隨風盡在不言中吧。有我威哥不得不說，．在鐵甲，我們什么都沒有比．比的只是友情．做的只是好兄弟姐妹．喝的是純的酒。很熱愛這個大家庭，雖近幾年我一直潛水。
凱斯立特松挖掘機維修熱機動作慢，沒力此后一發不可收，人們對機械傳動的驅動進行了多項革新，引進了汽車變速器(改型)、動力換擋變速器(電液控制)與驅動橋組合的機械傳動型式，路機的品種。機械式單鋼輪振動壓路機的出現，使單鋼輪振動壓路機在我國了迅速發展和應用。全液壓單鋼輪振動壓路機足先進技術的代表，"類型技術的代表。機械式與全液壓單鋼輪振動壓路機優劣對比性能對比在比較全液壓單鋼輪振動壓路機和機械式單鋼振動壓路機的基本性能前，兩種典型驅動的不同，形成了兩種型式單鋼輪振動壓路機在性能上的差異。以下是具體的性能參數對比。全液壓單鋼輪振動壓路機采用全輪驅動，充分利用了壓路機的全部自重，附著力大，爬坡度可達55％，甚至更，有利于道路、堤壩的坡度壓實。
立特松挖掘機維修售后中途出了點不算問題的小問題，意料之外的事，好在公司及時派售后給解決了，總的來說整機沒得大問題，第二臺柳工915E工時1200小時，駕駛室比9075E稍微大一小點，玻璃可以通用，力量不錯，發動機聲音好聽，觀霸氣，尾部沒得D型機的大，不過更我們農村干活，有些位置窄也沒得問題，第三臺9075E。各位甲友大家好，在寫帖之前，想問大家一個問題，就是大家有沒有發現，現在很多品牌小挖都開始用洋馬發動機了！其實除了出于成本的考慮之外還有幾個非常重要的原因。深入的洋馬發動機的大起底！托起明天的太陽！實話實說在沒有買60之前一直對洋馬不是很了解！但總能聽到很多挖友說洋馬發動機容易溫，沖缸頭墊，噪音大等問題！

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