專業維修:赫章縣柳工挖掘機維修黑煙大動作慢——納雍縣

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 維修案例一、
挖掘機慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現了挖掘機慢，但是發動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機廠的技師趕到了現場為其快速的排除了故障。處理：1．發現濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經被臟柴油損壞．2．做出發動機性能曲線發現發動機有負荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數據２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（參考數據為１１７）2．由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補嘗情況沒有改變．后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機器恢復正常．4．故障分析１．吸氣壓低可能是器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉速低造成．２．器損壞后噴油量低造成功率下降，發動機掉速．３．發動機功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于器損壞達不到發動機加大功率的目的．４．共軌正常證明供油泵／共軌正常，器損壞噴油量下降所以發動機沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．５．值得注意的是作出發動機汽缸補償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．后立特松挖掘機廠的提示您：請使用合格的柴油。

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維修案例二、
挖掘機大小臂慢”這個問題成因：1.油門無時C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數據正常2.大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發動機轉速為2130左右無憋車現象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)解決方案：從服務診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時Ｐ２卸載閥會原因還不清楚，由于現場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機手繼續干活,一直工作到現在沒有再出現故障現象。
立特松主要分布：昆明挖機售后中心，重慶挖機售后公司，四川挖機售后中心，成都挖機售后廠，山西挖機售后公司，云南挖機售后公司，貴陽挖機售后中心！售后服務部：！同比增4臺數年來何伯一直在堅守.

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立特松挖掘機維修店埋下了種子！男喜歡工程機械是與生俱來的天性！我兩個從兩歲左右就是開始喜歡挖掘機！每每出門游玩只要看到有挖掘機，鏟車，吊車等諸如此類的工程車都無比的激動和開心！家里也買了很多挖掘機這類的玩具，看著他們玩的那么開心，所有的一切都值得了！用你的鐵甲之臂為我托起明天的太陽！喜歡歸喜歡，入行兩年深知工程機械這行確實不易，不能讓他們跟我一樣走上這條道路！其實我自己也沒想到自己會走上這條八個方向了此生的道路！就記得那會還在工廠里打工。突然有接到了我表舅的電話！說讓我回去跟他學挖機問不干！想了一夜，正好厭倦了工廠生活！就決定了回家學挖機。自此才知道每條路都是曲徑通幽，沒有什么捷徑可走！到后來才看清楚，然而我已經找不到來時的路！
柳工立特松挖掘機維修黑煙大動作慢鍋爐著急需要上煤所以自己就動手了，鋒快的鋼鋸條毫不留情的落在了我的食指關節上，瞬間血流不止。大家好，我是湖北襄陽的一名柳工挖掘機用戶，2017年買的柳工915E。近這兩年比較忙，不愛發帖子。只是默默關注甲友們的動態，同時學習著兄弟們。言歸正傳！2017年全款買的這臺柳工915。買回來以后下了一個月的雨，整整一個月，很想開著它去干活，試試它。一直等到一個月以后才出去干活。感受:新車當然利索，，跟沒感覺一樣特別靈敏，我也開過別的挖機真的沒有柳工手感好。開過卡特，等等，非常協調，指哪挖那，我以前開的龍工挖機，那操作感跟這個車沒法比。用的山推地盤，川崎液壓。每個油路管子上面都有柳工的標識。
立特松挖掘機維修售后還有一種鉆桿叫做機鎖桿，新手使用難度就很大了。機鎖桿和摩阻桿一樣也分3-6結。每一結鉆桿都有3個鎖點。鉆桿長度不一樣鎖點位置也不一樣。上面摩阻桿打完反轉換都能直接提就可以了。但是摩阻桿就不可以了，到了有鎖點的位置就得把鎖完全才能提鉆，會發生砸桿的。輕砸一下還沒多大事。要是砸的厲害了，會把整個動力頭砸下來，鉆桿也能砸壞。那樣的費用就很了。使用機鎖桿打孔垂直度一定要好，孔打的越是垂直，根據地層鉆進慢一點，垂直度就好一點。有鵝卵石的地層鉆進一定要慢進尺，進尺快了孔一下就偏了。以上就是兩種鉆桿的大致使用。只要多加練習就能熟練操作。未經本人同意，禁轉載。感謝甲友精彩分享，本文由鐵甲小威加入精華。

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