新聞：南溪區凱斯挖掘機維修公司——余慶縣

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 維修案例一、
小松挖掘機“行走速度低”故障解決方案小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反映"挖掘機在使用中出現行走速度低，影響工作效率”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師吳為您解答“小松挖掘機在使用中出現行走速度低”這個問題:。出現行走速度低可能因為：1.PPC閥損壞。2.主操作閥中的吸油閥不良。3.主操作閥滑閥不良。4.壓力補償閥或壓力補償柱塞不良。5.行走馬達總成損壞。6.減壓閥故障。解決方案：1.檢修PPC閥。2.檢修主操作閥中的吸油閥3.檢修主操作閥滑閥4.檢修壓力補償閥或檢修壓力補償柱塞5.檢修行走馬達6.檢修減壓閥。

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維修案例二、
挖掘機憋車憋機(掉速憋車)故障原因分析:1電比例閥故障。2線路故障(前泵比例閥702#線、后泵比例閥703#線)。3KCM控制器故障。4發動機轉速異常或轉速傳感器壞。故障經過:1工地現場試機，啟動后做發現憋車時發動機轉速掉速達到400-500轉。2將挖機更改為液控后，憋車現象。說明憋車故障的原因為電器故障。3測量前后泵比例閥線圈電阻為17。5Ω~18Ω，前后泵比例閥正常。4測量前后泵電比例閥電壓702#線13V、703#線電壓13V，說明電壓正常。5檢查發動機轉速H11檔為2260轉，因此憋車故障為發動機轉速標定過，發動機失速保護功能生效，發動機掉速嚴重，重新將油門拉線進行，油門位置電壓3。7V時相對應發動機轉速為2220轉，重新將發動機轉速進行標定，重新試機后，憋壓時發動機掉速在范圍200轉之內，挖機工作正常，故障消失。
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立特松挖掘機維修店不長使用的按鈕都在駕駛室立柱上，一目了然，方便駕駛員操作。柳工收音機。還有空調控制面板。(柳工空調你能不能別整那么好使，我們新上車一個司機不會調節，電路故障的時候也可以采用手動柳工870H機蓋向前反轉，很容易清理散熱器雜物。非常人性化。(柳工的大)還有給設計的故障檢測，避免帶病作業。煤炭作業柳工870H作業。總歸柳工870H真的改變了我們對國產車的認識，機械性能和燃油消耗大大超出我們的預期。希望柳工在未來能設計更好的產品，用們自己產的產品。好機械，柳工造。無奈死了小弟是內的，提車快一個月了想買裝載機也不是兩天了，今年我們這里雪大已經成災了。光憑人工除雪已經不太現實，再說一直也想買一臺裝載機所以一咬牙一跺腳買！
凱斯立特松挖掘機維修公司從而決定電動機的轉向和轉速。目前電動自行車的控制器，無論是有刷的還是無刷的。普遍采用脈寬調速PWM），欠電壓等保護電路。1）有刷控制器的結構有刷控制器的外形如圖1所示。有刷控制器的內部主要由集成電路和元器件組成。有刷控制器的內部結構如圖2所示。有刷控制器的工作原理如圖3所示。1）放電電路該電路的主要功能是把蓄電池電壓經限流電阻器。由穩壓集成電路穩壓后向控制器輸出其內部電路所需要的正常工作電壓，然后12V電壓再經三端穩壓集成電路7805或主芯片內部5V穩壓電路輸出5V電壓。供給外接元器件轉把和閘把）作為電源電壓。在實際電路中，轉把有5V或25V供電電壓，而閘把有5V、12V、15V、18V等幾種供電電壓。
立特松挖掘機維修售后VR10周年水印貼紙老朋友康寧老朋友宏宏火火，發帖達人，愛好記錄生活感受，去過朝鮮～，鐵甲活動，參觀過約翰迪爾工廠，來過鐵甲公司，批鐵甲云盒著。老朋友貢學峰。多次參加沃爾沃決戰達人和臨工好司機成績名列前茅，多年前沃爾沃比賽時小挖一年使用權，臨工比賽面包車，今年參加鐵甲和三一活動三一75一年使用權。臺車，看好你。沒喝多吧老鐵老朋友龍欽平，老司機，之前自己養了6臺車，卡特大中小挖都有，還有2臺凱斯，之前還玩過隨車吊，憑著自己的努力和堅持，把生意越做越穩，的牛:開著帶家人看寶馬展，如今已提，剩下的來年寶馬展見。新朋友，張進明和龍哥一起從貴州趕來江西宜春李艦波多次見面。

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