新聞：綿竹市凱斯挖掘機維修總站服務點——福泉市

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 維修案例一、
挖掘機大臂上升慢”這個問題原因：抵達現場后，調出售后服務診斷觀察，當大臂出現無的故障時其壓傳感器和低壓傳感器數據異常，P1P2泵壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調SE3和SE8傳感器后，現象依舊存在，再更換壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處。1、檢查17單向節流閥，無堵塞。2、交換駕駛室左右先導操作手柄，現象仍然存在，證明壓力在此無泄露。3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管，相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯，結果引入這根（本來正常）出現SE7低壓解決方案:更換大臂閥芯，故障消失。

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維修案例二、
小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都遇到過“挖掘機在使用中出現工作，行走，回轉裝置都不動”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師楊為您解答這個問題:成因：1.柱塞泵損壞。2.減壓閥或控制回路出了故障。3.PPC油壓鎖定電磁閥不良。解決方案：1.檢修柱塞泵2.檢修減壓閥或檢修控制回路3.檢修PPC油壓鎖定電磁閥。
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立特松挖掘機維修店不過既來之則安之，干半天工作就完全能上手了，我自己也很快就適應那里的了，云南真是我很喜歡的地方。三個多月后那老板又過來工地上。既來了就談談加工資的事了，我說先加五百吧，他的答應了，他待了十多天把挖機轉了新工地后他又走了，他這一走我到下一年六月辭工了才見到他），山上干兩個月在八月份就拖去了香格里拉那邊藏區修公路，那藏區條件太差了，在藏區里干活各種苦真是不知怎么用文字寫，不過待上三個月自己也很習慣那里了，五百工資，我只有默認了來都來了年再說吧，到年回來過了年，13年開工了他再加五百給六千叫我去干，我只說干吧，過去又五月，從上一年在普洱他第二回走后他就沒來看過他挖機，來什么只有電話，幫他修機還幫他去工地。
凱斯立特松挖掘機維修總站服務點重要的一點，售后服務非常好，隨叫隨到，服務態度好，慢慢的和售后張哥關系越來越好，無話不說，平時有點問題就麻煩他，我解答，這幾年挖機一直都是他，挖機正常工作，他有一部分功勞，好也很重要好的設備，離不開無微不至的和愛護。好馬配好鞍，機器三分使用，七分。機械的是在機械使用的中自身運動的客觀要求，由于設備的運動、磨損，必然會發生技術狀況的不斷變化，現象。做好設備的工作，理本身的各種問題，設備的運轉狀況，就能防患于未然，不應有的和損壞，把故障消滅在發生之前。設備自然壽命的長短，在很大程度上取決于工作的好壞。我對柳工挖機刮目相看，說實話這幾年和柳工打交道。
立特松挖掘機維修售后電動車起火引發消費者疑慮今年9月3日，深圳市一輛投入使用不到20天的混合動力雙層大巴，行駛到該市竹子林段時突然冒煙。計缺陷造成更多后果，該型號車輛都被停運。據媒體報道，生產廠家五洲龍表示，這只是一起很小的燒斷的問題。這并非近期一次出現自燃、冒煙的新能源汽車。7月18日，園附近一輛825路純電動工程機械發生自燃，據媒體報道，起火點大致在車輛左下部的電容箱位置。釋稱。“不是電池問題。而是電池內部電池組太多，通風不夠，造成電池溫度升，引起電池外殼溫自燃”出現類似問題的新能源汽車并不止是工程機械。今年4月11日，純電動出租汽車，在杭州街頭突然自燃起火。此后的鑒定結論顯示：“自燃發生不能認定電池單體設計、制造方面存在問題。

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