新聞：青神縣三一挖掘機(jī)維修聯(lián)系方式——從江縣

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 維修案例一、
凱斯挖掘機(jī)憋車憋機(jī)(液壓油溫憋車)故障現(xiàn)象:一臺才3900小時的凱斯360B挖掘機(jī)作業(yè)中當(dāng)液壓油溫在60-80攝氏度之間，發(fā)動機(jī)掉速200轉(zhuǎn);液壓油溫超過80攝氏度掉速300以上，且下排氣還有黑煙。故障分析:1檢查挖機(jī)柴油油路，檢查柴油濾芯，排除油路故障原因引起挖掘機(jī)憋車有黑煙故障。2檢查挖機(jī)泵壓力，查看泵壓力是否在規(guī)定范圍之內(nèi)?還有檢查挖機(jī)器是否有磨損?3如果泵壓力在正常范圍之內(nèi)，且挖機(jī)器也無磨損，則需要結(jié)合挖機(jī)使用時間以及挖機(jī)作業(yè)來檢查挖機(jī)液壓泵分配器是否有磨損?以及檢查液壓泵是否內(nèi)泄?故障補(bǔ)充：建議機(jī)主結(jié)合挖機(jī)使用時間校油泵。

立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松工程機(jī)械修理有限公司為你搞定各種挖掘機(jī)問題，我們多年來在挖掘機(jī)故障中擁有自己的獨(dú)特，速度快，質(zhì)保期長為你搞定挖掘機(jī)各種故障問題，是你挖掘機(jī)問題解決的之選。

維修案例二、
小松PC220-6型挖掘機(jī)用過一段時間后,很多使用小松PC220-6型挖掘機(jī)都反應(yīng)“挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降過大或發(fā)動機(jī)失速”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師楊為您解答這個問題:成因：1.PC閥不良。2.伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔堵塞。3.發(fā)動機(jī)主體故障。4.柱塞泵伺服故障。解決方案：1.檢修PC閥2.疏通或清理伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔3.檢修發(fā)動機(jī)主體4.檢修柱塞泵伺服。
立特松挖掘機(jī)公司對各種進(jìn)口工程機(jī)械進(jìn)行整機(jī)大修、項修、小修，對各項目進(jìn)行完整修理，同時也是各種進(jìn)口工程機(jī)械液壓調(diào)校中心。本公司堅持品質(zhì)服務(wù)，以人為本、竭已之力替您分憂的服務(wù)宗旨，贏得了廣大進(jìn)口工程機(jī)械用戶的好評，在重慶進(jìn)口工程機(jī)械、四川進(jìn)口工程機(jī)械、貴州進(jìn)口工程機(jī)械、云南進(jìn)口工程機(jī)械領(lǐng)域了廣大客戶的度認(rèn)可，立特松挖掘機(jī)有限公司將竭誠為廣大進(jìn)口工程機(jī)械新老客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！樹立進(jìn)口工程機(jī)械的標(biāo)兵品牌！

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立特松挖掘機(jī)維修店小挖大挖沒開過，干十幾年也沒干過速刷坡，沒挖過煤沒上過船，還沒有換過破碎錘，沒打過破碎，還用很多很多都沒干過的活。找工作也不知道還會不會有人請。老板容易當(dāng)，做到能的老板不容易，首先還是得有起步的能力，再加上天時地利人和，那就財運(yùn)亨通了。少了這些還是老老實實去打工好過。當(dāng)老板的都賺大錢吧，作為打工的掙點小錢也容易些有一句老話說的很好，出來做事還是先學(xué)做人！心擺正了人做對了工作做好了，自然會有人看了。還有就是知足常樂！人還要學(xué)會先吃虧，你先吃點虧了他日可能會讓你雙倍的回報，要在身上好處就得自己拿出的滿滿誠意來。別人都還沒看到你一點誠意又怎會的給你好處，而可止，就好了莫過份。
三一立特松挖掘機(jī)維修聯(lián)系方式但也沒辦法，我畢竟還是敗給了現(xiàn)實。房租太貴，生意不怎么樣。過完十一我就把店轉(zhuǎn)了出去，然后回家開始學(xué)開挖機(jī)。傅就是我。剛開始懵懵懂懂，剛好又是冬天。學(xué)受的凍，但是我知道只有我沒有錢，我就沒有底氣。天天曬太陽淋雨吹冷風(fēng)，我從未退卻。殊不知，距離和時間的拷問第2年的正月。我女朋友說跟我分手，我同意了，甚至內(nèi)心沒有一點波瀾。因為我知道我給不了他想要的生活。買這臺挖機(jī)的欠款都還沒還清。我再努力又有什么用，經(jīng)累了。我被現(xiàn)實打得一敗涂地，傷痕累累。從此我低下頭踏踏實實掙錢，不敢談戀愛。就怕她們圖我的錢和我的挖挖機(jī)。不知不覺間，從剛開始到挖掘機(jī)的愣頭青，到現(xiàn)在有家庭有愛情，和有我愛的和愛我的人。
立特松挖掘機(jī)維修售后我們就是因為想干北京大興新這工地給拖累了，那時如果把機(jī)留在云南還是能找到活干的！在河北16年初才慢慢的接上活干。跟著現(xiàn)在這個老板也不知選對了還是選錯了，如果當(dāng)時選擇和那江西老板合伙結(jié)果又會怎么樣呢，人這思想總會想回頭從新來一次，但是也不可能的了，現(xiàn)在又有點干不下去的感受，太累了，沒精力折騰。下個新工地叫我再跟著，我也想單飛然后跟著他。在13年同遇一個西安和成都的兩位朋友也是在和別人合伙他在開，他們早三年他倆個都搞單飛了，現(xiàn)在他倆各都自己有兩大挖了，想想自己真不知道這條路該怎么走下去。也許明年就會出來幫別人開機(jī)打工了，這輩子別的什么也不會干，一窮三代的我也是很難離開這個圈子了。開機(jī)這條路我還有好多地方需要學(xué)習(xí)的。

立特松廠,近10多年，上1000例維進(jìn)口挖掘機(jī)大修,歷年為中鐵十二局、中鐵四局、等大中型國企和私營企業(yè)進(jìn)行大修合作。?
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