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新聞:敘永縣現代挖掘機維修專業修理公司——凱里市
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維修案例一、
挖掘機油泵故障挖機不能啟動”這個問題:成因:1檢查轉動傳感器、接頭及配線,未發現異常。2對實機進行確認。檢查啟動電機的情況。若轉動啟動電機,顯示故障代碼[G043](挖掘機&ECU兩傳感器斷線)。3經日野服務檢查診斷后,未發現ECU相關部分異常。4日野建議,拔掉供油泵SCV的接頭,打開供油泵的輸出(壓)配管,發現啟動電機轉動時,柴油并未輸出。→判斷供油泵不良。解決方案:1更換供油泵總成2挖掘機的供油泵取下更換后,機器恢復正常。3回收事故品,進行原因調查4因SCV屬逆向比例閥,一旦拔掉接頭,柴油將從供油泵中大量吐出。
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維修案例二、
小松360-7發動機黑煙,E02成都市溫江區和盛鎮某工地上的小松PC360-7挖掘機,發動機怠速時有很大的黑煙,同時顯示屏提示E02。成都市溫江區和盛鎮小松挖掘機發動機黑煙,E02的診斷:1。E02是電磁閥,進入監控面板故障代碼顯示功能,發現E236(后泵TVC電磁閥短路)和E222(LS-EPC電磁閥短路)。2。斷開C04插件,測量后泵TVC電磁閥的阻值15歐(值為15~17歐),說明C04中針腳1和2之間阻值正常,測量C04中的針腳1與地之間的阻值為58歐(值為1兆歐以上);再測量C04中針腳2與地之間的阻值為56歐(值為1兆歐以上),說明后泵TVC電磁閥與地之間短路。更換TVC電磁閥后,但故障依然存在。3。斷開C01插接件,測量C01中針腳17與9之間的電阻,阻值為15歐(值為15~17歐),說明該段電路無斷路現象。將C04斷開,測量C01中針腳17與9之間的阻值為﹢∞,正常,測量C01中針腳17與地之間的阻值為﹢∞,測量9與地之間的阻值為﹢∞,正常。說明TVC電磁閥與控制器之間的線路正常。4。檢查LS-EPC電磁閥及線路均正常,檢查同上。5。由以上檢測結果推斷泵控制器異常。6。更換泵控制器,后試機故障消失,一切正常。小松360-7發動機黑煙,E02故障心得:1,后泵TVC電磁閥線圈與殼體短路,可能為泵控器內部異常原因,如沒有找到故障原因,新泵控制器裝上還會損壞。檢測電磁閥時不僅要檢測電阻,還要檢測是否與殼體短路。以上就是小松360-7發動機黑煙,E02的全,如果你的設備在使用中遇到:神鋼250-8挖掘機憋車各壓力正常,電路正常,收小臂開小臂都憋。小松360-7挖掘機憋車不冒黑煙,油路正常,增壓器正常,液壓泵電磁閥也沒問題,涼車掉轉不嚴重,熱車一掉五六百轉。2發動機聲音發悶。三一75挖掘機嚴重掉轉速1900轉一干活就掉到1400左右甚至還要低。發動機沒黑煙柴油泵供油量正常,大泵壓力正常,液壓濾芯全檢查了很干凈油也不臟。
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立特松挖掘機維修店你不想?然后呢不啰嗦了希望有在給我指點指點,希望跟我一樣的或者剛學的沒有頭緒的看了我的文章能找倒對的方向跟感覺?整平呢是核心技術。沒有整平的駕駛員是沒有靈魂的?,我就是沒有靈魂的駕駛員,總是挖的左邊低右邊,我有個朋友學的比我晚但是技術比我好太多,據我了解你能看多平就能整多平,所以眼力非常重要,些人天生的,所以這些人學的超級快超級有天賦,我這種就不行,不行算了還近視?,所以后天還需要自己努力努力學習學習,不好意思又廢話多了?言歸正轉。來也是相當不簡單,沒有眼力勁的跟我一樣的要花時間去砸,多開多練多要求自己!我自己總結了幾點,這幾點控制好整平不是事。有人說了,自己都搞不好意思發技術貼所以我在學習。
現代立特松挖掘機維修專業修理公司回應主題:團聚是好的禮物,也是好的時刻!兄弟們,下次再聚!十九歲中被一所二流大專錄取,以后才明白自己不是那個被選中的人,那種自命不凡被打落到塵埃里,不過還是堅信窮不過要飯不死總會出頭。之后選擇輟學回家幫忙,接受家里的第六臺車908c,這臺車應該算柳工出的款80系列,這款車的性能就像它的外形一樣,經久耐用,我接手時已經近八千小時,老的時候,只好選擇退役,更新換代。看著它被拖走那,覺得像一個時代的結束。在選擇更新換代的時候了解過各種品牌的車,后來偶然在一些渠道了解到柳工即將上市款908E,還叫908E,還在試驗階段。當時就看到了一張照片就一見鍾情了后來和安徽瑞遠柳工經銷商聯系,他們壓根就沒聽說過這臺車。
立特松挖掘機維修售后恭祝挖掘機,以及每一位甲友新年,工作順利,財源滾滾,合家歡樂!工作了3200多小時,11年9月31日正式開工的,了解本人的都知道此機是原裝二手機。在我悉心照料下,這臺機的機況那是相當的好,也沒出現過什么故障,油品吧:美孚液壓油因為我是我們縣城美孚油總經銷,所以我能保證我用的油的,賣出的每一滴都是),美孚怎么樣我也不過多介紹了,甲友們都懂。輪油,對行走齒輪箱及減速齒輪箱提供的保護。機油用的是美孚超級黑霸王,忘了拍照,大家想象一下包裝就行了。公司新買的XE60D小挖50小時了,公司規定首保50小時。我覺得有點浪費,放出來的機油還很好,首保應該可以到100小時。昨天問我會嗎。
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