新聞：大邑縣小松挖掘機(jī)維修客服——習(xí)水縣

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 維修案例一、
小松pc300-5型挖掘產(chǎn)生噪音（液壓泵周圍）小松挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都反映"挖掘機(jī)產(chǎn)生噪音（液壓泵周圍”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師李為您解答“小松挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降太快或發(fā)動機(jī)失速”這個(gè)問題:。成因：(l)液壓油箱中的濾油器堵塞。(2)油箱與液壓泵之間的油管或管卡松動。(3)液壓泵有故障。(4)液壓油箱缺油。(5)液壓油不佳。解決方案：1.清理液壓郵箱中的濾油。2.檢修油箱與液壓泵3.檢修液壓泵。4.檢測液壓油箱是否缺油5.檢查液壓油是否過關(guān)。成因：1.PPC閥損壞。2.回轉(zhuǎn)PPC閥，單向節(jié)流閥不良。3.回轉(zhuǎn)馬達(dá)閥損壞。4.回轉(zhuǎn)馬達(dá)主體損壞。5.主操作閥滑閥不良。解決方案：1.檢修PPC閥2.檢修回轉(zhuǎn)PPC閥，單向節(jié)流閥3.檢修回轉(zhuǎn)馬達(dá)閥。4.檢修回轉(zhuǎn)馬達(dá)主體5.檢修主操作閥滑閥。

立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松工程機(jī)械有限公司，具有十幾年挖掘機(jī)，并且擁有知名挖掘機(jī)故障專家團(tuán)隊(duì)，隊(duì)伍龐大，是你正確選擇。挖機(jī)故障修理速度快，相同挖機(jī)故障，一樣的品牌和型號，都能快同行1-2天，為你節(jié)省了寶貴的大量時(shí)間。

維修案例二、
神鋼挖掘機(jī)憋車憋機(jī)(發(fā)動機(jī)速憋車，跑偏故障現(xiàn)象:神鋼SK200-8挖機(jī)發(fā)動機(jī)速時(shí)，做會憋車熄火，且機(jī)器有跑偏跡象。另外，挖機(jī)向左，遲緩，小臂回收也有點(diǎn)慢。故障經(jīng)過:1P2泵電磁閥數(shù)據(jù)偏低，做時(shí)電流值也不能達(dá)到規(guī)定值，更換新的(原廠件)。2P1負(fù)壓傳感器數(shù)據(jù)通電后就偏，對換排除后更換新的(原廠件)。3主壓力只有200kg，后無效已經(jīng)調(diào)不出來了，分解主溢流閥發(fā)現(xiàn)錐形閥針磨損相當(dāng)嚴(yán)重，更換新主溢流閥，主壓力到330-340kg。4小臂和鏟斗壓力都明顯不夠，只有270-280kg左右，分別把兩的卸載溢流閥到330kg左右。試機(jī)后慢除收外小臂，都恢復(fù)正常。但行走仍然跑偏，而且怠速和速溢流時(shí)有時(shí)瞬間熄火。5仔細(xì)查看數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，兩壓和兩負(fù)壓傳感器數(shù)據(jù)無論低速和速在做時(shí)顯示不一致，P1和P2偏差較大。6D-6通電后顯示350ma，啟動后顯示在做時(shí)，無論油門大小，中還是溢流，電流值從647ma一直不降。7對調(diào)大臂和小臂的保持閥問題依舊。8電腦檢測正常，但還是擔(dān)心內(nèi)部程序問題就重新刷了原廠的程序，試機(jī)后無效。9多路閥也分解檢查未發(fā)現(xiàn)異常，全部分解清洗安裝后試機(jī)，還是無效。10把小臂的主油管在多路閥端對調(diào)試機(jī)，動小臂外伸手柄，小臂回收奇跡般恢復(fù)正常，但外伸很慢了，為什么呢?如果保持閥不能正常開啟一直處于近鎖死的狀態(tài)，那么一定會出現(xiàn)這種情況。
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立特松挖掘機(jī)維修店還了他一腳，這一腳踹的有點(diǎn)狠了就這一腳斷送了學(xué)業(yè)，從此踏入不歸路。掙錢買臺電腦，趕巧工地老板買了兩臺三一一臺60一臺215，在我和幾個(gè)伯伯的勸說下開始跟著學(xué)挖機(jī)，這就我，安徽六安舒城的，剛開始不熟悉我不鳥他他也不鳥我，機(jī)沒學(xué)會，倒是學(xué)會撿廢鐵了，挖機(jī)到哪挖出來的鋼筋全部是我跟我的，他拿大頭，那時(shí)候鋼筋特別貴隨便在工地?fù)靷€(gè)鋼筋頭。早就看到了鐵甲組織的各種聚會，自己心中也是羨慕已久，什么時(shí)候自己也能參加一場鐵甲的聚會？就在上周，叮叮兩聲收到一條信息，說是鐵甲十周年聚來蘇州了，報(bào)名即可參加，住心中的激動，果斷點(diǎn)進(jìn)了鏈接報(bào)名，第二天鐵甲的工作人員就聯(lián)系了，確認(rèn)了一些相關(guān)信息，就這樣的報(bào)了名。
小松立特松挖掘機(jī)維修客服腳與D8～D12組成蓄電池電量顯示電路。號經(jīng)排插J2中的DATA端送至74HC164的串行輸入端腳，再經(jīng)內(nèi)部電路移位后，從相關(guān)的輸出端輸出驅(qū)動，點(diǎn)亮相應(yīng)的發(fā)光二極管，完成對顯示電路的控制。這個(gè)電路比較簡單，起來也容易，主要是判斷74HC164的好壞。首先測＋5V電壓是否正常。然后測74HC164的時(shí)鐘輸入端腳電壓是否接近＋5V。若低于＋5V，且斷開R73后排插J2的CLK端電壓正常，則74HC164損壞；若CLK端電壓不正常，則故障在控制器中。腳電壓在轉(zhuǎn)換運(yùn)動時(shí)有無跳變，若沒有，則故障在控制器；若有，則為74HC164損壞。從實(shí)修情況看，74HC164多為14腳電源端）內(nèi)部電路損壞。
立特松挖掘機(jī)維修售后如圖1所示。經(jīng)分析，雙色指示燈在充電未滿期間應(yīng)亮紅燈，充滿時(shí)才亮綠燈。而今充電初始就亮綠燈，說明比較器LM358常見的雙運(yùn)放，里作電壓比較器用）的腳輸出電平，看來對比較器有疑點(diǎn)。加電測量LM358的各腳電壓：電源端腳電壓是174V。說明輔助電源工作基本正常；比較器同相輸入端腳電壓為0.14V于反相輸入端腳電壓0V）。腳輸出電平19V）.LM358內(nèi)部的另一組比較器各腳電壓，也符合比較器特性，LM358基本正常。冷靜考慮，既然比較器正常，那么充電器在給電池充電時(shí)，腳不應(yīng)該輸出電平，也就是說腳電位理應(yīng)低于腳，才能使腳輸出低電平，點(diǎn)懷疑的對象檢查。輔助電源電壓經(jīng)R17限流及D95V）穩(wěn)壓5V電壓。

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