新聞：冕寧縣三一挖掘機(jī)維修中心部——臺江縣

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 維修案例一、
小松挖掘機(jī)“行走跑偏”故障解決方案小松挖掘機(jī)用過一段時間后,很多小松挖掘機(jī)都反映"挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師吳借用上個月在四川的一臺小松pc200-6型挖掘機(jī)為例為您解答“小松挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏故障”這個問題:。例：上月中旬四川的李老板在當(dāng)?shù)貙π∷蓀c200-6型挖掘機(jī)進(jìn)行液壓馬達(dá)檢修后反而出現(xiàn)了“挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏”的故障，故障在當(dāng)?shù)貨]能有效的解決。李老板在萬般無奈的情況下在網(wǎng)上尋求幫助，通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到了順豐挖掘機(jī)廠的人員。順豐的工人當(dāng)天就趕到了四川的李老板的施工現(xiàn)場。通過實地的故障分析找出了故障成因：成因一：正常行走時跑偏大可能的原因是：1.減壓閥故障。2.主操作閥閥芯不良。3.行走馬達(dá)總成故障。4.LS閥損壞。5.PPC閥損壞。6.行走壓力補償閥故障。針對原因一得出如下解決方案：1.檢修減壓閥2.檢修主操作閥閥芯3.檢修行走馬達(dá)4.檢修LS閥5.檢修PPC閥6.檢修行走壓力補償閥成因二：啟動時跑偏大可能的原因是。1.行走壓力補償閥不良。2.伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔堵塞。針對成因二得出如下解決方案：1.檢修行走壓力補償閥2.清理或疏通伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔。

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維修案例二、
挖掘機(jī)油泵故障挖機(jī)不能啟動”這個問題:成因：1檢查轉(zhuǎn)動傳感器、接頭及配線，未發(fā)現(xiàn)異常。2對實機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。檢查啟動電機(jī)的情況。若轉(zhuǎn)動啟動電機(jī)，顯示故障代碼[G043]（挖掘機(jī)&ECU兩傳感器斷線)。3經(jīng)日野服務(wù)檢查診斷后，未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常。4日野建議，拔掉供油泵SCV的接頭，打開供油泵的輸出（壓）配管，發(fā)現(xiàn)啟動電機(jī)轉(zhuǎn)動時，柴油并未輸出。→判斷供油泵不良。解決方案：1更換供油泵總成2挖掘機(jī)的供油泵取下更換后，機(jī)器恢復(fù)正常。3回收事故品，進(jìn)行原因調(diào)查4因SCV屬逆向比例閥，一旦拔掉接頭，柴油將從供油泵中大量吐出。
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立特松挖掘機(jī)維修店然后就有事沒事的跑去跟他玩，才去的）。沒辦法。既然人家老板不給帶我為何不去找個能帶的呢？還是頂班，開產(chǎn)業(yè)路設(shè)備合影，小松120然后我現(xiàn)在QQ發(fā)帖說想學(xué)挖機(jī)，有一位“”聯(lián)系了我說他那可以學(xué)，太天真，到那后發(fā)現(xiàn)挖機(jī)沒有了，反倒要上課，說什么只交一點錢3年后就能成為百萬富翁。還好我讀了點書知道這是。真的命不好。不過萬幸的是幾天后有人把我解救出來了。回家休養(yǎng)。現(xiàn)在開的，玉柴85，也是開產(chǎn)業(yè)路直到有。我在鐵甲上找到了。第二天收拾行李又出遠(yuǎn)門學(xué)挖機(jī)，到了這里真的有挖機(jī)我就放心了。第二天我去上班，他先是就我這樣打破碎，然后跟所有學(xué)徒一樣打黃油檢查3油1水，到后面坐，坐了大概10多天后就派我去打破碎了。
三一立特松挖掘機(jī)維修中心部為了方便拖運，又買了個報廢拖車將就著用，不然找別人的太貴，要調(diào)拖車只有縣城才有，搞了兩年修理費，費達(dá)到20萬左右，掙得都修完了，還怎么談的事16年初就打算上臺新的120挖機(jī)，那時候新挖機(jī)不管是哪個公司的都好貴，合資的太貴就沒考慮了，去試了好多國產(chǎn)機(jī)，都不太滿意，挖機(jī)，主要就是要比其他的機(jī)子協(xié)調(diào)，用了一年多，整機(jī)還是可以，就是駕駛室太差，響聲難受著。還有就是力量真的是跟別人說的一樣，輕活可以，重活就有點三姨太的感覺了，大毛病沒有，小毛病多少有那么一點17年中旬，打算再加一臺設(shè)備，舊的就不打算考慮了，打算了，三一，柳工，二選一，問了三一價格太貴，外觀的不好看，去四試了柳工E型挖機(jī)，外觀很霸氣。
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