新聞：鹽源縣加藤挖掘機維修聯系電話——余慶縣

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 維修案例一、
萬般無奈的情況下在網上求助，通過網絡聯系到了順豐挖掘機廠的人員。順豐的工人，當天趕到了甘肅的張老板所在的施工現場。通過實地的故障分析：挖掘機液壓在檢修后出現工作裝置，行走，回轉速度低或無力的故障可能由以下原因引起：1.PC閥不良。2.LS閥總成不良。3.PC閥總成損壞。4.減壓閥輸出回路液壓元件故障5.柱塞泵故障。6.柱塞泵伺服故障。7.主溢流閥不正確。很多小松挖掘機都遇到過"挖掘機工作裝置，行走，回轉速度低或無力，無法工作”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李借用前段時間的一例“一臺小松300-7挖掘機液壓在檢修后，挖掘機出現工作裝置，行走，回轉速度低或無力的故障”為您解答這個問題:例：5月處一位甘肅的挖掘機老板張老板在當地對挖掘機進行液壓檢修后反而出現了“挖掘機工作裝置，行走，回轉速度低或無力”的故障。小松挖掘機用過一段時間后在當地沒能有效的解決。張老板非常著急挖掘機不能及時修理會耽誤工程進展8.卸載閥不良。9.主溢流閥損壞。問題找到了解決方案也馬上拿出來了。解決方案：通過故障分析，得出以下解決方案：1.或檢修pc閥2.檢查并修理LS閥3.檢修PC閥4.檢修減壓閥輸出回路液壓元件或更換減壓閥輸出回路液壓元件5.檢修柱塞泵6.檢修或更換柱塞泵伺服7.重新主溢流閥8.或檢修卸載閥9.檢修主溢流閥。

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維修案例二、
挖掘機發動啟動不了――故障原因成因：（1）更換送到的正規ECU后，發動機啟動。（2）雖然通過DX進行了故障分析，但與ECU無法通信。ECU中可能沒有錄入控制程序。未錄入程序的情況下，就從部品中心出庫了。（3）在錄入控制程序的正規ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進行了調查，確認[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認ECU電源配線、發動機啟動配線無異常。判斷是ECU的接頭或ECU內部電氣設備的不良。處理：（1）更換ECU（2）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU（3）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發生。
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立特松挖掘機維修店換上相同規格的閃光器，若轉向燈能正常閃動，則說明故障在閃光器，其原因可能是由于觸點粘接或觸點間隙過小。應打磨觸點或增大觸點間隙，使閃光器恢復如初。電源電壓應符合要求。若電源電壓過低，轉向燈則不能閃動，只有達到標稱電壓，轉向燈才正常閃光。轉向開關應良好。開關的輸入線分別觸及轉向開關的左、右轉向燈的輸出線，若轉向燈閃爍，則說明轉向開關內部不良，應修理或更換轉向開關。檢查燈泡燈絲是否燒壞。若是，電動自行車充電器的開關電源部分工作在壓、大電流狀態，過電壓、過電流易使這部分元器件產生故障。主要為指示燈不亮。該類故障的原因大多是熔斷器的熔絲管爆裂熔斷，整流二極管擊穿短路，濾波用的電解電容器鼓包或炸裂。
加藤立特松挖掘機維修聯系電話了點錢。這是老三，也是吃錢多的一臺了，走陽江撿回來的，后悔沒早點脫手后來看人家挖機還蠻的就想著自己也去弄臺機子回來做。可是我跟我哥倆人都不會開挖機啊，我他有個同學也在搞挖機，他想著讓我哥倆其中一個去學開挖機，后面他那同學說可以去學，但是學會之后得簽三年合同，后面就沒有去學了，買回來讓我們哥倆自學，湊了個十萬塊去深圳買了臺小松30機，那時侯不懂什么型號的，我哥沒我膽子大，我膽子挺大的走深圳買好用自己貨車拉回來，我找了臺子把挖機給弄上車了，想起來那時是怎么弄上車的都不知道了，反正全身都了！這是，攢了不少錢，被賣廢鐵價了，有點對不住老大的圖找不到了，用廣州塔代替吧！價格也是賣的好。
立特松挖掘機維修售后我們就是因為想干北京大興新這工地給拖累了，那時如果把機留在云南還是能找到活干的！在河北16年初才慢慢的接上活干。跟著現在這個老板也不知選對了還是選錯了，如果當時選擇和那江西老板合伙結果又會怎么樣呢，人這思想總會想回頭從新來一次，但是也不可能的了，現在又有點干不下去的感受，太累了，沒精力折騰。下個新工地叫我再跟著，我也想單飛然后跟著他。在13年同遇一個西安和成都的兩位朋友也是在和別人合伙他在開，他們早三年他倆個都搞單飛了，現在他倆各都自己有兩大挖了，想想自己真不知道這條路該怎么走下去。也許明年就會出來幫別人開機打工了，這輩子別的什么也不會干，一窮三代的我也是很難離開這個圈子了。開機這條路我還有好多地方需要學習的。

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