新聞：寶興縣柳工挖掘機維修售后——興仁縣

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 維修案例一、
挖掘機大小臂慢”這個問題成因：1。油門無時C-1為0。1,C-2為0。9ME-1和E-2都為417MA,其他數據正常2。大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發動機轉速為2130左右無憋車現象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3。小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)解決方案：從服務診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時Ｐ２卸載閥會原因還不清楚，由于現場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機手繼續干活,一直工作到現在沒有再出現故障現象。

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維修案例二、
神鋼挖掘機無法啟動（發動機熄火）”這個問題對挖掘機進行檢查：1.通電后，鑰匙開關打到"START"位置，機器無法啟動2.濾芯狀態，柴濾，空濾等都正常3.SCV閥，通電檢查聲音，發現SCV閥響一聲后就不響了，以為是SCV閥問題于是把新帶去的SCV閥插在車子的插頭上。情況仍然一樣，排除SCV閥問題4.檢查電路是否有問題5.檢查所有的絲。
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立特松挖掘機維修店柳工856中配采用東風康明斯發動機，采埃孚4W0變速箱，柳工干式橋。液壓采用先導控制。很大。使用一年時間柳工856徹底征服了我們。每天24小時駕駛員3班倒歇人不歇車。和卡特一樣的裝火車一樣的歸垛。沒斗8到9噸超負荷運轉一年基本沒有毛病。你可能沒看到過856一斗礦粉5噸裝火車的狀態吧？跑起來兩個后輪胎左右搖擺基本不貼地。種狀態無法想象。由于856性能我單位2006年采購了20臺柳工856配。2008年20臺856配，2010年采購30臺856配。柳工856配配備濰柴發動機，采埃孚200變速箱。采埃孚驅動橋，整體性能于國內同類產品，由于性能優異和卡特966的老化，柳工856完全取代了卡特同類別產品。
柳工立特松挖掘機維修售后去南寧選了臺還在工地干活的雷沃65-7。機況一般般吧，到南寧二手市場看了下，翻新機多啊，后還是和雷沃有緣，因為之前和雷沃業務員過，三天兩頭打我電話讓我買新的，手車，我也佩服他那執著，二手機雷沃回來用了幾天沒什么大問題，就換了幾條管，就是駕駛室有點吵。畢竟7年的機子了能用就不錯了，還敢奢求什么舒適性啊[表情]。活的現場，空間很小，正適合我，哈哈[表情]7月份在鐵甲網經常關注挖機，很看好柳工9075E，給他們業務員打了電話，他就報了個價36萬，后來一直沒有聯系，微信里都是我問句他答一句，這樣的銷售我也是醉了，還是雷沃業務員勤快，經常聯系，后談到置換他們的新機。我心動了，雷沃65-7他決定給回本錢給我。
立特松挖掘機維修售后剛從工地下來，一個多月沒打掃的景象！新車一千多小時。上面不是泥就是油，自己看了都心疼！隨著國內生產理念的進步，機械一定會在國內需求加快國外出口的道路上，步伐越來越快！我為柳工代言！柳工為我致富！們說聲抱歉了，不是不想念大家，只因這倆年的行情讓人防不勝防呀！我就不多解釋了．反正你們懂滴好了話不多說進入正題．在我印象中，2019長沙工程機械展好像屬于吧！．于當晚八點到達．件事情首先把肚子填飽．到長沙不品嘗一下當地的美食。對不起此行．附近這家店還不錯．頭一次進城這個小龍蝦不知道從哪里開始吃，做起．吃我們雖不專業．但是認真的．之后到事先預定的入住安心的睡個覺．明天向三和大出發。

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