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四川隧道逃生管道耐沖擊：

耐沖擊是隧道逃生管道 四川隧道逃生管道的重要特性。它的沖擊強度非常高，比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍，其沖擊強度隨分子量的增加提高。當隧道逃生管道分子量達到150萬時，沖擊強度達到最高值，以后隨著分子量增加沖擊強度有所降低。

四川隧道逃生管道的特性：

1、隧道逃生管道 四川隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好 測試管道上方堆壓5米高的沙土，隧道逃生管道保持不變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

2、四川隧道逃生管道重量輕 同種規格僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。

3、管道韌性好、抗沖擊強度高 受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了極為安全可靠的保障。

4、管壁光滑、搬運方便 3米/根，一人可現場滾動推行四川隧道逃生管道。內外壁光滑，逃生迅速，不會造成二成擦傷。

5、四川隧道逃生管道設計美觀、標識清晰。 橘黃色，標識采用反光材料，隧道施工期間安全標識明顯。

6、拆裝迅速。四川隧道逃生管道采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。

四川隧道逃生管道價格：

超高分子隧道逃生管道和玻璃鋼逃生管同樣規格，價格相差不大，鋼制隧道逃生管道則便宜200多。

超高分子隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便；

管道韌性好、抗沖擊強度高，環剛度高、耐壓性好、不易變形，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。超高分子隧道逃生管道為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

玻璃鋼隧道逃生管道輕質高強、耐腐蝕性能好、可設計性好、工藝性優良，但是易碎，容易造成二次傷害。

鋼制隧道逃生管道易采購，價格低，技術要求低笨重且變形后很難恢復。

隧道環形導坑法：

又稱預留核心土法，該方法利用核心土穩定掌子面，然后開挖兩側邊墻、中部核心土，最后開挖仰拱。該工法步驟多，工藝要求高。

目前，軟弱圍巖大斷面隧道多采用環形導坑法（三臺階七步流水法），出現的問題也最多，對該工法技術要求如下：上臺階每循環開挖進尺Ⅴ、Ⅵ級圍巖不大于1榀鋼架，Ⅳ級不大于2榀。邊墻開挖進尺不大于2榀。仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環開挖進尺不大于3m。初期支護封閉成環位置距掌子面距離不大于35m。根據地質、量測情況，設置臨時仰拱或橫撐。

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