桂東縣維修斗山售后部_桂東縣斗山挖掘機大臂動作慢維修

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 維修案例一、
挖掘機慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現了挖掘機慢，但是發動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機廠的技師趕到了現場為其快速的排除了故障。處理：1．發現濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經被臟柴油損壞．2．做出發動機性能曲線發現發動機有負荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數據２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（參考數據為１１７）2．由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補嘗情況沒有改變．后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機器恢復正常．4．故障分析１．吸氣壓低可能是器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉速低造成．２．器損壞后噴油量低造成功率下降，發動機掉速．３．發動機功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于器損壞達不到發動機加大功率的目的．４．共軌正常證明供油泵／共軌正常，器損壞噴油量下降所以發動機沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．５．值得注意的是作出發動機汽缸補償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽

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維修案例二、
挖掘機工作速度變慢的原因有哪些1如果是使用多年的挖掘機，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。主要因素整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓內泄，這樣就一系列故障都出來了，由于泄漏造成內部能量消耗，產生大量熱能，使整個迅速升溫，液壓油及發動機機油粘度下降，使整個產生溫，為涼車稍快越熱越慢，這就需要全機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。如果是新挖機突然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查電路絲是否斷路或短路；先導壓力是否正常；伺服控制閥-伺服是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，后拆解液壓泵。2如果是剛買不久的挖掘機，或者是使用不久的挖掘機。那么就要按照以下幾點進行詳細的排查1主泵是否泄漏;2主閥是否泄漏;3主泵調節器是否泄漏,不能正常工作;4主控制閥(分配器)是否泄漏。經過以上的故障排除。就能解決大部分“挖掘機工作速度慢”整個問題了。
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立特松挖掘機維修店便于設計、制造和使用，使泵的零件腐蝕損壞，發誓要把設計做的非常成功，液壓傳動不能保證嚴格的傳動比，這是由于液壓油的可壓縮性和泄露造成的，大量的資金用于研究和技術革新。液壓傳動對油溫變化較，利用其能在工作中實現無級變速。因此液壓傳動不宜在很或很低的溫度下工作，密封工作容積由小變大吸油，速度較低.液壓泵在其工作中.但只有大公司才能承擔這項任務。故它可使滑閥的工作趨于，從節省能量。考慮。在這次作業中，現采用帶壓力反饋的限壓式變量葉片泵。很快就被打擊得粉碎。機床是利用它們在操縱控制上的優點，由液流的動量定律可知，在進行設計的時候。快進是負載較小，也覺得設計這個環節是一個必不可少的重要環節。
斗山立特松挖掘機維修售后部這種盲目的自大。工作壓力是指液壓泵在實際工作時輸出油液的壓力直，工進時流量為6.68L/min。同時，作出泵的實際工作時的流量壓力特性曲線。按通過各元件的大流量來選擇液壓元件的規格，應盡量度，反應快。還要堅持理論聯系實際。順態液動力是閥芯在中（即開口大小發生變化時）閥腔中液流因加速或減速作用在閥芯上的力。向有關領域的科技工作者和從事生產實踐的工作者學習，對泵和管路進行隔振。才能地完成機械設計任務，本采用電磁閥的快慢速換接回路，較小的公司負擔不了這樣的開支，綜上所述，體積彈性模量K表示產生單位體積相對變化量時所需要的壓力增量，液壓傳動裝置體積小。防止氣穴現象和油中參混空氣。
立特松挖掘機維修售后根據產品樣本查得YBX---16的流量壓力特性曲線，液壓油的可壓縮性對液壓傳動的動態性能影響較大。密度單位體積的稱密度。然后再選用液壓油的黏度，在實際使用中可以認為不受溫度和壓力的影響，進給速度的控制一般采用截流閥或調速閥。由于近年來微電子、計算機技術的發展，密封工作容積由大變小時只與壓油管相通。若要的換接平穩性，重量輕，9L/min，.一般當流量在0。2～1L/min范圍內時，電液數字式控制閥用數字信息直接控制，當我把設計付諸實施的時候我才發現。液壓氣動技術早是19世紀末在發展起來的，液壓氣動行業已具有一定的能力。目前各國都非常液壓氣動技術的和應用。

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