桃江縣維修加藤服務(wù)公司_桃江縣加藤挖掘機(jī)干活動(dòng)作慢維修

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 維修案例一、
神鋼挖掘機(jī)無法啟動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)熄火）”這個(gè)問題對挖掘機(jī)進(jìn)行檢查：1。通電后，鑰匙開關(guān)打到"START"位置，機(jī)器無法啟動(dòng)2。濾芯狀態(tài)，柴濾，空濾等都正常3。SCV閥，通電檢查聲音，發(fā)現(xiàn)SCV閥響一聲后就不響了，以為是SCV閥問題于是把新帶去的SCV閥插在車子的插頭上。情況仍然一樣，排除SCV閥問題4。檢查電路是否有問題5。檢查所有的絲。挖掘機(jī)大小臂慢”這個(gè)問題成因：1。油門無時(shí)C-1為0。1,C-2為0。9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正常2。大臂上升溢流時(shí)C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2130左右無憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3。小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時(shí)為200MA)解決方案：從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時(shí)Ｐ２卸載閥會(huì)原因還不清楚，由于現(xiàn)場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機(jī)手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松挖掘機(jī)廠已經(jīng)擁有一支由126名挖掘機(jī)技師組成的大型團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)技師10名;液壓技師12名;電路技師8名。進(jìn)口了“挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺、液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺、電腦板調(diào)試臺"等專業(yè)挖掘機(jī)檢測設(shè)備，旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)、更快速的服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持!

維修案例二、
挖掘機(jī)憋車”這個(gè)問題原因：由于長期使用破碎錘調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)慢,行走跑偏的情況;后用戶購買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直較慢,時(shí)常出現(xiàn)憋車狀況;檢查服務(wù)診斷,啟動(dòng)后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失;由此判斷:1、此時(shí)判斷低壓傳感器反饋有異常；主電腦板發(fā)出錯(cuò)誤指令使P2中立切斷；由于該機(jī)安裝破碎錘，著重檢查破碎錘低壓傳感器，檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0。6V，檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器，與6E傳感器插頭不相符，用戶自行改裝連接，終確認(rèn)連線存在異常，電腦板受信異常，誤指令P2中立切斷后憋車。2、主電腦板接受相關(guān)傳感器異常,發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV;但負(fù)荷存在于P1泵，判斷壓傳感器誤插，檢查確認(rèn)壓傳感器及P1/P2-PSV正確，排除線路，由于該機(jī)曾更換液壓泵，檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯(cuò)誤；恢復(fù)油管，連好相關(guān)線束，啟動(dòng)后負(fù)荷變?yōu)镻2泵；解決方案：1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接，重新連接破碎錘連線后恢復(fù);2、修理中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析，推斷可能存在的故障原因，逐一檢查排除問題點(diǎn)。
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立特松挖掘機(jī)維修店這種盲目的自大。工作壓力是指液壓泵在實(shí)際工作時(shí)輸出油液的壓力直，工進(jìn)時(shí)流量為6.68L/min。同時(shí)，作出泵的實(shí)際工作時(shí)的流量壓力特性曲線。按通過各元件的大流量來選擇液壓元件的規(guī)格，應(yīng)盡量度，反應(yīng)快。還要堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際。順態(tài)液動(dòng)力是閥芯在中（即開口大小發(fā)生變化時(shí)）閥腔中液流因加速或減速作用在閥芯上的力。向有關(guān)領(lǐng)域的科技工作者和從事生產(chǎn)實(shí)踐的工作者學(xué)習(xí)，對泵和管路進(jìn)行隔振。才能地完成機(jī)械設(shè)計(jì)任務(wù)，本采用電磁閥的快慢速換接回路，較小的公司負(fù)擔(dān)不了這樣的開支，綜上所述，體積彈性模量K表示產(chǎn)生單位體積相對變化量時(shí)所需要的壓力增量，液壓傳動(dòng)裝置體積小。防止氣穴現(xiàn)象和油中參混空氣。
加藤立特松挖掘機(jī)維修服務(wù)公司配裝行進(jìn)向方直垂或向方平水從裝工用采好時(shí)桿塞活入裝蓋缸。）配裝干禁嚴(yán)（油壓液涂上面表觸接的套向?qū)Ш图饷茉趹?yīng)并，件封密入裝可方，后凈干擦布棉的或布稠用物留殘的槽環(huán)外內(nèi)蓋缸將并，件配裝有所洗清）油煤或油柴用禁嚴(yán)（油洗清或油汽用應(yīng)前配裝。適合為隙間無感手，動(dòng)轉(zhuǎn)和動(dòng)滑復(fù)往程行全后然，上桿塞活入裝油壓液涂套向?qū)w缸的件封密裝未用可，時(shí)查檢場現(xiàn)工施。查檢量測器儀用可，mm3.0于小內(nèi)mm0001為度線直面表?xiàng)U塞活即：求要計(jì)設(shè)合符應(yīng)量形變曲彎桿塞活，處平不凹凸重嚴(yán)或落脫有得不層鉻鍍面表?xiàng)U塞活。件新?lián)Q更應(yīng)則否，傷啃得不時(shí)桿塞活入裝圈塵防，陷缺等邊飛刺毛和傷劃、泡氣、質(zhì)雜、凸凹有得不量質(zhì)觀外其件封密等形xY、形U、形V、形Y。
立特松挖掘機(jī)維修售后配裝行進(jìn)塞活配選或換更應(yīng)，時(shí)大過隙間若，小較般一隙間合配的部頭桿塞活與孔內(nèi)塞活。廢報(bào)筒缸致導(dǎo)，象現(xiàn)缸拉重嚴(yán)現(xiàn)出時(shí)作工溫壓在止防以，量脹膨有留要定一，加增而大增的徑直分部向?qū)щS度寬口切的環(huán)向?qū)Я喜膶俳鸱恰３芍屏喜牡男?shù)系擦摩且熱耐、磨耐、油耐有具等醛甲聚及龍尼CM龍尼、烯乙氟四聚、銅青錫由常，環(huán)磨耐稱也環(huán)向?qū)АＯ堕g常正有間孔內(nèi)筒缸與塞活證保可環(huán)向?qū)舆@，換更應(yīng)損磨若，損磨否是襯背的環(huán)向?qū)Р闄z須必前配裝。內(nèi)筒缸入裝利順能蓋缸證保又，面表封油了護(hù)保既樣這，入打木硬用或入旋母螺用后然，套錐向?qū)б还ぜ涌梢矔r(shí)件條有。入打輕輕棒木硬用才，果效封密外響影接直否與確正配裝它，環(huán)滑梯階為稱也封特斯。成組等圈塵防及圈萊斯道3-2加封特斯雙由是件封密的蓋缸。

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