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維修案例一、
挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速掉速,挖掘無力。排查:1發(fā)動機掉速,首先要發(fā)動機本身的輸出功率。如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率,那么問題可能就出在1燃油壓力低,燃油品質(zhì)差,2氣門間隙不對,3發(fā)動機的某一個發(fā)動機缸運調(diào)定值不對,4進氣漏氣,5制動器以及轉(zhuǎn)不正常,6噴油定時有錯,燃油量的調(diào)定值不對,5進氣漏氣,6制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。經(jīng)過以上的細致周到的排查就能準確的找到由于發(fā)動機本身輸出功率不足引起的挖掘機掉速問題。如果想了解更多挖掘機發(fā)動機掉速問題解決方案請撥打我們的。
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維修案例二、
挖掘機油泵故障挖機不能啟動”這個問題:成因:1檢查轉(zhuǎn)動傳感器、接頭及配線,未發(fā)現(xiàn)異常。2對實機進行確認。檢查啟動電機的情況。若轉(zhuǎn)動啟動電機,顯示故障代碼[G043](挖掘機&ECU兩傳感器斷線)。3經(jīng)日野服務(wù)檢查診斷后,未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常。4日野建議,拔掉供油泵SCV的接頭,打開供油泵的輸出(壓)配管,發(fā)現(xiàn)啟動電機轉(zhuǎn)動時,柴油并未輸出。→判斷供油泵不良。解決方案:1更換供油泵總成2挖掘機的供油泵取下更換后,機器恢復(fù)正常。3回收事故品,進行原因調(diào)查4因SCV屬逆向比例閥,一旦拔掉接頭,柴油將從供油泵中大量吐出。
立特松挖掘機致力于建設(shè)豐富的挖機文化,一直繼承與發(fā)揚企業(yè)經(jīng)營理念:“用我們的真誠為顧客創(chuàng)造價值,用我們的技術(shù)為顧客保駕護航”,切實讓客戶到便捷。
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立特松挖掘機維修店戳下向竿竹人以:是法方般一。備設(shè)器電有所閉關(guān),后盤向方正回,后穩(wěn)停輛車且域區(qū)全安在停輛車保確火熄。溜后輛車止防,方下的胎輪在支器推止用要還,后剎手上拉,穩(wěn)停輛車在須必,車停時臨上道坡在要需,中途行運在果如。上道坡在放停間時長輛車將許允不,下況情般一。好支器推止用要后前胎輪在后車停,時平不面路當(dāng)。板踏動制起抬再,置位車停在放閥動制手將,板踏器合離起抬,檔空于置桿縱操速變將,后車停并速減輛車使,板踏動制和板踏器合離踩輕,板踏門油開松前車停在。輛車放停方地的全安較比擇選量盡,)線壓:如(物礙障無有間空方上和圍周輛車查檢,時車停作操車停。失一無萬到做,袋料塑個一上套可時要必放停天露,查檢要也口注。
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