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維修案例一、
萬(wàn)般無(wú)奈的情況下在網(wǎng)上求助,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到了順豐挖掘機(jī)廠的人員。順豐的工人,當(dāng)天趕到了甘肅的張老板所在的施工現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)實(shí)地的故障分析:挖掘機(jī)液壓在檢修后出現(xiàn)工作裝置,行走,回轉(zhuǎn)速度低或無(wú)力的故障可能由以下原因引起:1.PC閥不良。2.LS閥總成不良。3.PC閥總成損壞。4.減壓閥輸出回路液壓元件故障5.柱塞泵故障。6.柱塞泵伺服故障。7.主溢流閥不正確。很多小松挖掘機(jī)都遇到過(guò)"挖掘機(jī)工作裝置,行走,回轉(zhuǎn)速度低或無(wú)力,無(wú)法工作”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師李借用前段時(shí)間的一例“一臺(tái)小松300-7挖掘機(jī)液壓在檢修后,挖掘機(jī)出現(xiàn)工作裝置,行走,回轉(zhuǎn)速度低或無(wú)力的故障”為您解答這個(gè)問(wèn)題:例:5月處一位甘肅的挖掘機(jī)老板張老板在當(dāng)?shù)貙?duì)挖掘機(jī)進(jìn)行液壓檢修后反而出現(xiàn)了“挖掘機(jī)工作裝置,行走,回轉(zhuǎn)速度低或無(wú)力”的故障。小松挖掘機(jī)用過(guò)一段時(shí)間后在當(dāng)?shù)貨]能有效的解決。張老板非常著急挖掘機(jī)不能及時(shí)修理會(huì)耽誤工程進(jìn)展8.卸載閥不良。9.主溢流閥損壞。問(wèn)題找到了解決方案也馬上拿出來(lái)了。解決方案:通過(guò)故障分析,得出以下解決方案:1.或檢修pc閥2.檢查并修理LS閥3.檢修PC閥4.檢修減壓閥輸出回路液壓元件或更換減壓閥輸出回路液壓元件5.檢修柱塞泵6.檢修或更換柱塞泵伺服7.重新主溢流閥8.或檢修卸載閥9.檢修主溢流閥。
立特松挖掘機(jī)維修廠,立特松工程機(jī)械有限公司,具有十幾年挖掘機(jī),并且擁有知名挖掘機(jī)故障專家團(tuán)隊(duì),隊(duì)伍龐大,是你正確選擇。挖機(jī)故障修理速度快,相同挖機(jī)故障,一樣的品牌和型號(hào),都能快同行1-2天,為你節(jié)省了寶貴的大量時(shí)間。
維修案例二、
機(jī)功率檢查,聽聲音,空載低怠速,一個(gè)個(gè)斷缸聽聲音有沒有變化。2如果沒有變說(shuō)明噴油器不工作了需要更換或清洗。3如果改變則檢查急加速聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是不是來(lái)的快又聲音又穩(wěn)。4如果沒有可能壓泵,噴油器,油路,進(jìn)氣,氣門故障。解決:檢修挖掘機(jī)壓泵,修復(fù)后挖掘機(jī)正常工作。
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立特松挖掘機(jī)維修店戳下向竿竹人以:是法方般一。備設(shè)器電有所閉關(guān),后盤向方正回,后穩(wěn)停輛車且域區(qū)全安在停輛車保確火熄。溜后輛車止防,方下的胎輪在支器推止用要還,后剎手上拉,穩(wěn)停輛車在須必,車停時(shí)臨上道坡在要需,中途行運(yùn)在果如。上道坡在放停間時(shí)長(zhǎng)輛車將許允不,下況情般一。好支器推止用要后前胎輪在后車停,時(shí)平不面路當(dāng)。板踏動(dòng)制起抬再,置位車停在放閥動(dòng)制手將,板踏器合離起抬,檔空于置桿縱操速變將,后車停并速減輛車使,板踏動(dòng)制和板踏器合離踩輕,板踏門油開松前車停在。輛車放停方地的全安較比擇選量盡,)線壓:如(物礙障無(wú)有間空方上和圍周輛車查檢,時(shí)車停作操車停。失一無(wú)萬(wàn)到做,袋料塑個(gè)一上套可時(shí)要必放停天露,查檢要也口注。
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立特松挖掘機(jī)維修售后根據(jù)產(chǎn)品樣本查得YBX---16的流量壓力特性曲線,液壓油的可壓縮性對(duì)液壓傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)性能影響較大。密度單位體積的稱密度。然后再選用液壓油的黏度,在實(shí)際使用中可以認(rèn)為不受溫度和壓力的影響,進(jìn)給速度的控制一般采用截流閥或調(diào)速閥。由于近年來(lái)微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,密封工作容積由大變小時(shí)只與壓油管相通。若要的換接平穩(wěn)性,重量輕,9L/min,.一般當(dāng)流量在0。2~1L/min范圍內(nèi)時(shí),電液數(shù)字式控制閥用數(shù)字信息直接控制,當(dāng)我把設(shè)計(jì)付諸實(shí)施的時(shí)候我才發(fā)現(xiàn)。液壓氣動(dòng)技術(shù)早是19世紀(jì)末在發(fā)展起來(lái)的,液壓氣動(dòng)行業(yè)已具有一定的能力。目前各國(guó)都非常液壓氣動(dòng)技術(shù)的和應(yīng)用。
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