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 維修案例一、
挖掘機(jī)慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機(jī)老板出現(xiàn)了挖掘機(jī)慢，但是發(fā)動(dòng)機(jī)又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機(jī)廠的技師趕到了現(xiàn)場(chǎng)為其快速的排除了故障。處理：1．發(fā)現(xiàn)濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經(jīng)被臟柴油損壞．2．做出發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷掉速的情況，特別是低速時(shí)吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數(shù)據(jù)２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（參考數(shù)據(jù)為１１７）2．由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補(bǔ)嘗情況沒有改變．后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機(jī)器恢復(fù)正常．4．故障分析１．吸氣壓低可能是器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉(zhuǎn)速低造成．２．器損壞后噴油量低造成功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)掉速．３．發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于器損壞達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)加大功率的目的．４．共軌正常證明供油泵／共軌正常，器損壞噴油量下降所以發(fā)動(dòng)機(jī)沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會(huì)冒黑煙恰恰相反．５．值得注意的是作出發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸補(bǔ)償曲線四個(gè)缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補(bǔ)償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．后立特松挖掘機(jī)廠的提示您：請(qǐng)使用合格的柴油。

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維修案例二、
小松挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都遇到過“挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)工作，行走，回轉(zhuǎn)裝置都不動(dòng)”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師楊為您解答這個(gè)問題:成因：1.柱塞泵損壞。2.減壓閥或控制回路出了故障。3.PPC油壓鎖定電磁閥不良。解決方案：1.檢修柱塞泵2.檢修減壓閥或檢修控制回路3.檢修PPC油壓鎖定電磁閥。
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凱斯立特松挖掘機(jī)維修專業(yè)修理公司業(yè)作工施的際實(shí)到響影會(huì)都化變的境環(huán)工施鉆挖旋，態(tài)狀的工施到響影接直會(huì)將養(yǎng)保的鉆挖旋。期時(shí)鍵關(guān)的養(yǎng)保鉆挖旋了到又，至將冬寒？冬寒對(duì)應(yīng)容從起一鉆挖旋的你和何如。天今？呢施措對(duì)應(yīng)些哪好做該應(yīng)們戶用機(jī)挖，害災(zāi)然自等坡滑體山和發(fā)暴洪山、滿溢道河致導(dǎo)能可氣天對(duì)面。啟開的季雨著示預(yù)，來到的季夏！義意有才錢掙，下提前的全安證保在竟畢，息休機(jī)停以可，時(shí)要必，全安業(yè)作意注要定一，下境環(huán)工施劣惡在，一第全安，工施季冬，家大醒提次再器機(jī)星紅，后。的目終的入投本成少減、率產(chǎn)生提到達(dá)，行進(jìn)效有、續(xù)連的產(chǎn)生證保而從，命壽用使備設(shè)長(zhǎng)延，間停障故少減，行運(yùn)入投時(shí)隨以可，態(tài)狀能性的好良于處終始備機(jī)碎破證保，養(yǎng)不修只或養(yǎng)不用只許允不。
立特松挖掘機(jī)維修售后面里油機(jī)到滲水雨使致?lián)p磨其免避。蓋缸的接連鍵卡內(nèi)。栓螺接連蓋缸固緊地稱對(duì)勻均并矩力定規(guī)按要，位脫出彈不襯背證保并，林士凡業(yè)工或脂涂應(yīng)襯背的口切處封密靜蓋缸。件組塞活入裝可既，時(shí)心同塞活與孔內(nèi)筒缸且并，油壓液上涂已面表塞活，傷碰啃無處角倒部端孔內(nèi)筒缸當(dāng)。筒缸的接連蘭法。同不藝工配裝其，式方接連蓋缸和構(gòu)結(jié)塞活的同不。節(jié)環(huán)要重的泄內(nèi)不作工缸壓液證保是內(nèi)筒缸的凈干洗清入裝地?fù)p無全安，確正能部頭塞活使何如，后成總體整個(gè)一成組件封密及蓋缸、桿塞活、塞活的好配裝。障故重嚴(yán)等落脫頭塞活或缸拉現(xiàn)程過用使致導(dǎo)而撞碰生產(chǎn)分部孔內(nèi)的用作沖緩作底缸與免以，長(zhǎng)過應(yīng)不分部伸外釘螺固緊及銷口開但，住鎖釘螺固緊向徑或簧鎖、銷口開用并。

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