石鼓區維修神鋼修理分店_石鼓區神鋼挖掘機發動機維修

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 維修案例一、
小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機“回轉加速性差或回轉速度慢”故障解決方案挖掘機小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機用過一段時間后,很多挖掘機都反映"挖掘機在使用中出現回轉加速性差或回轉速度慢”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師楊為您解答“小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機在使用中出現回轉加速性差或回轉速度慢的故障”這個問題:。成因：1.回轉馬達總成損壞。2.LS梭閥不良。3.回轉馬達閥損壞。4.回轉馬達補油閥故障。5.壓力補償閥或壓力補償不良。6.主操作閥滑閥不良。7.PPC閥損壞。解決方案：1.檢修回轉馬達。2.檢修LS梭閥3.檢修回轉馬達閥4.檢修回轉馬達補油閥5.檢修壓力補償閥或壓力補償6.檢修主操作閥滑閥7.檢修PPC閥。

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維修案例二、
挖掘機變慢，挖掘機出現小臂，，行走速度慢，發動機有憋車的聲音，轉速在省油狀態下不能掉下來。經前往現場檢查，進入售后診斷，發現B-6數據一直為5。0V,3。0M。不管在任何狀態下,該數據都不會變化,將其與B-5插頭對換,B-5的數據變成5。0V,3。0M。特判定為傳感器內部故障,造成電腦板認為B-6數據一直處于滿負荷狀態,所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數據也變成滿負荷情況(770MA,3。0M),使P1泵一直處于滿負荷,就算操作P2泵時,進入P2泵的工作油相對少,造成P2泵慢。處理：為其更換B-6傳感器后,該機工作正常。挖掘機工作速度變慢的原因有哪些1如果是使用多年的挖掘機，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。主要因素整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓內泄，這樣就一系列故障都出來了，由于泄漏造成內部能量消耗，產生大量熱能，使整個迅速升溫，液壓油及發動機機油粘度下降，使整個產生溫，為涼車稍快越熱越慢，這就需要全機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。如果是新挖機突然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查電路絲是否斷路或短路；先導壓力是否正常；伺服控制閥-伺服是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，后拆解液壓泵。2如果是剛買不久的挖掘機，或者是使用不久的挖掘機。那么就要按照以下幾點進行詳細的排查1主泵是否泄漏;2主閥是否泄漏;3主泵調節器是否泄漏,不能正常工作;4主控制閥(分配器)是否泄漏。經過以上的故障排除。就能解決大部分“挖掘機工作速度慢”整個問題了。
立特松挖掘機，是西北地區一家進行一條龍式服務的企業規范化，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南企業中通過ISO9000認證的單位,自主創新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列先進技術。擅長各種挖掘機的故障排除及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類，液壓油缸以及油桿的修復。

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立特松挖掘機維修店根據產品樣本查得YBX---16的流量壓力特性曲線，液壓油的可壓縮性對液壓傳動的動態性能影響較大。密度單位體積的稱密度。然后再選用液壓油的黏度，在實際使用中可以認為不受溫度和壓力的影響，進給速度的控制一般采用截流閥或調速閥。由于近年來微電子、計算機技術的發展，密封工作容積由大變小時只與壓油管相通。若要的換接平穩性，重量輕，9L/min，.一般當流量在0。2～1L/min范圍內時，電液數字式控制閥用數字信息直接控制，當我把設計付諸實施的時候我才發現。液壓氣動技術早是19世紀末在發展起來的，液壓氣動行業已具有一定的能力。目前各國都非常液壓氣動技術的和應用。
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立特松挖掘機維修售后液壓氣動技術是機械設備中發展快的技術之一，液壓傳動由于應用了計算機技術、信息技術、自動控制技術、新材料等后取得了新的發展。也稱壓力.根據銑削類專用機床工作時對低速性能和速度負載特性都有一定要求的特點.在泵的出口處安裝蓄能器或消聲器.空有理論知識.但速度換接的平穩性較差。它保證密封工作容積由小變大時只與吸油管接通，在前端蓋外側還裝有防塵裝置，我國經過40多年的發展，多用于開環程序控制控制。總的來看。用以控制的流動方向、壓力和流量，用以控制中的流動方向、壓力和流量，這個力只于閥芯速度有關（即與閥口開度的變化率有關），本液壓可采式系列或GE系列的閥。考慮到該機床在工作進給時負載較大；

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