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與人合作：人品第一，態(tài)度第二，能力第三。
上海鷹衡一家專業(yè)致力于電子衡器研制、開發(fā)、生產和銷售的高新技術企業(yè)，擁有一批精干的電子衡器專業(yè)技術人才，憑借的技術、創(chuàng)新嚴謹?shù)脑O計，精良的生產設備、完備的檢測和質量保證體系，為用戶提供品質卓越的衡器。現(xiàn)在市面上的汽車衡按傳感器可分為全電子汽車衡、數(shù)字汽車衡、模擬式汽車衡。汽車衡按秤體結構可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡。他們的基本配臵是一樣的。所使用的磅體、傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表、信號線大體一致，可以配上電腦和稱重軟件，工作原理，防雷設施基本相同，汽車衡基礎的建設一樣。
購買汽車衡之前，先要了解一下汽車衡主要由哪些部件構成、汽車衡磅體規(guī)格，基礎建造、汽車衡尺寸的選擇、U型鋼結構還是槽鋼等，掌握這些知識，便于選型。那么如何選擇一款經(jīng)濟又實用的汽車衡呢？主要從以下三方面來確定：
一、上海汽車衡磅體(秤體)的選擇
我們的地磅采用的是上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產的U型鋼， U型鋼的承受壓力比較大，不容易變形，現(xiàn)在大型的橋梁、高鐵用的都是U型鋼。面板都是國標10mm,主梁是8mm,當然，也可以根據(jù)您的要求做成12mm,14mm的。我們的傳感器是美國MAC的，防別人動手腳、防遙控，防雷擊，施工圖紙+技術指導+專業(yè)安裝+定期維護，確保地磅性能，可以最大限度延長產品壽命，方便使用。
二、上海汽車衡尺寸選擇：
汽車衡的尺寸是選型的關鍵，汽車衡噸位并不是實要因素，確定要100噸汽車衡時，首先還要確定自已過磅的車長和寬，大了浪費，小了用不了。是實際測量一下。不確定時可以設定一個范圍，通常前四后八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米，具體的可以咨詢廠商。像工地上使用一般常做的天柱汽車衡尺寸有9米，12米，16米等。確定好尺寸了，下面就要開始找相應的廠家詢價。地磅臺面規(guī)格(m)：
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
三、上海汽車衡鋼結構的選擇：
目前，鋼材分為三種結構：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用，國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢
,請看下文:
1 先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。
2 再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點焊。所以，業(yè)內認為，U型鋼要比槽鋼好些。 目前在市場上生產汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全世界汽車衡廠家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡。
3 槽鋼屬于第三代衡器產品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些. 鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。
上海鷹衡公司U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設計），從而保證秤臺整體鋼性，汽車衡秤臺內腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。我們公司電子汽車衡秤優(yōu)點：解決了傳統(tǒng)汽車衡精度低、使用壽命縮短等問題，抗腐能力、結構穩(wěn)定、自重大、定位準、不變形、免維護適用為公用磅站、化工企業(yè)、物流運輸行業(yè)、建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械港口碼頭、冷凍行業(yè)等對稱重功能要求較高的行業(yè)。如果您要買汽車衡的話，可以早點跟廠家早點聯(lián)系好，以避免耽誤汽車衡的投入使用的。
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