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由于材料的各向異性,與金屬材料相比,玻纖增強復合材料可以通過相應的設計來更好地發揮其優勢性能,復合材料機艙罩就是典型的例子。現有的機艙罩結構分析,多數只是對其承載力的檢驗。根據GL2010標準,利用Solid Works建立機艙罩模型,在ANSYS中對其進行剛度和強度分析。根據分析結果,綜合考慮制造的限制條件,如加強筋位置、分塊、成本等因素,對加強筋的尺寸和整體蒙皮的厚度進行優化。優化后的分析結果表明,考慮制造限制條件的優化分析可以更好地滿足工程對剛度的要求,是值得推薦的方法。
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泰國巴塞爾主要用途1、電子電器:連接器、卷線軸、計時器、護蓋斷路器、開關殼座、插座、接頭、墊圈等;2、汽車:散熱風扇、門把、油箱蓋、進氣隔柵、水箱護蓋、燈座、濾油器、變速桿等;3、工業零件:椅座、自行車輸框、溜冰鞋底座、紡織梭、踏板、滑輪、電動工具等;4、其他:電動工具、護罩、風葉、齒輪、機床附件、運動器材、玩具制品、扎帶等。 歡迎來電查詢物料性質,免費提供物性表,提供加工相關數據與物料應用范圍。
泰國巴塞爾√營口總代理為探討拉擠型玻璃纖維增強復合材料(GFRP)層合板的壓縮力學性能及破壞機理,以基體樹脂和纖維含量為變化參數,對6種拉擠型多向GFRP層合板進行了縱橫向壓縮試驗,對壓縮力學性能及破壞模式進行了比較分析。試驗結果表明,縱向壓縮典型破壞模式為層間基體開裂,橫向壓縮典型破壞模式為剪切破壞和層間基體開裂;采用環氧樹脂基體的試件組較采用乙烯基樹脂基體的試件組壓縮力學性能有顯著提高;提高縱向纖維含量能提高縱向壓縮力學性能,但纖維含量過高對于縱向壓縮力學性能有不利影響;纖維含量的變化對橫向壓縮力學性能的影響很小。
本公司貨源充足,品種齊全,價格合理。另有其他原料牌號無法詳細介紹,具體事宜(物性、報價、UL報告、MSDS報告、SVHC報告、RoSH標準、SGS檢測報告等)敬請來函來電聯系!
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將數字圖像相關方法用于測量含I型雙邊裂紋復合材料薄板應力強度因子。首先,介紹了數字圖像相關方法基本原理,通過二乘擬合法建立了裂紋位移場與裂尖應力強度因子的關系。其次,搭建了數字圖像相關方法非接觸光學測試平臺,通過對含I型雙邊裂紋復合材料薄板進行拉伸試驗,得到了復合材料薄板雙邊裂紋全場位移。后,通過數字圖像相關方法計算所得全場位移,提取了裂紋應力強度因子,分析了二乘擬合項數、數字圖像相關計算中子區域和步長大小的選擇對裂紋應力強度因子計算的影響。
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