荷蘭DSM√甘孜國內總代理

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玻璃鋼埋地雙壁儲油罐不僅具有壽命長、防腐性能好、自重輕、免維護等優點,還可通過在雙壁間夾層裝設連續監測系統來監測成品油滲漏,雖然玻璃鋼埋地雙壁儲油罐在國外得到了廣泛應用,但國內關于此產品的設計及研究開發工作還很滯后。鑒于此,本文利用ABAQUS/CAE模塊和三維設計軟件Solid Works建立了纏繞成型玻璃鋼埋地雙壁儲油罐的有限元模型,按照UL1316標準對罐體施加荷載,并對強度進行了計算與分析,旨在分析纏繞成型埋地玻璃鋼雙壁儲油罐在加油站建設應用中的可靠性和適用性。

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通過化學分析法測定了水化硅酸鈣(C-S-H)吸附氯離子的能力;通過核磁共振法和拉曼光譜法測定了水化硅酸鈣的結構.結果表明:水化硅酸鈣吸附氯離子的能力與其結構密切相關,水化硅酸鈣平均鏈長約為4時,其吸附氯離子的能力強;氯鹽陽離子促進了水化硅酸鈣鏈長的增加,使其吸附氯離子的能力增強;與鈉離子相比,鈣離子更能促進水化硅酸鈣鏈長的增加,從而使其吸附更多的氯離子.

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荷蘭DSM√甘孜國內總代理通過有限元模型模擬了瀝青加鋪層夾層材料和結構,計算分析得出合理加鋪材料與結構;采用改進普通車轍儀的方法,模擬了荷載型反射裂縫(彎拉型和剪切型)的形成過程;研發了溫度型反射裂縫(彎拉型)試驗方法和層間水平拉伸試驗平臺;通過試驗得出4種典型夾層材料和加鋪結構的抗反射裂縫疲勞壽命和抗裂效果為:APP油氈玻璃纖維格柵土工布無夾層材料.通過試驗路驗證了不同夾層材料的抗裂效果、室內試驗體系和方法的可行性和有效性.

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荷蘭DSM√甘孜國內總代理采用有限元方法對復合材料對稱玻璃鋼大錐環內固化成型進行研究,基于ANSYS仿真軟件編寫了對稱玻璃鋼大錐環內固化過程仿真程序,實現玻璃鋼大錐環內固化過程溫度和固化度變化的數值模擬。結果表明,數值模擬得到的結果符合內固化變化規律;貼近實驗數據,模擬準確有效;根據仿真結果得到了玻璃鋼大錐環內固化溫度變化規律、固化峰值溫度隨厚度變化規律及錐環不同厚度固化度的變化規律,分析了600~660MW汽輪發電機的玻璃鋼大錐環采用內固化工藝能達到完全固化的厚度范圍。該研究為玻璃鋼大錐環實現、低成本成型提供了新方法。

葉片腹板根部形狀不同,造成腹板應力分布也不同,特別是對于薄弱部位還可能因為應力疊加引發葉片破壞。本文主要研究不同腹板根部形狀對腹板根部危險區域應力分布的影響,并將腹板根部切除形狀的比例系數定義為C型結構形狀因子F,然后對C型結構形狀因子分為三種情況進行討論,結合有限元分析結果和現場的掛機結果,確定腹板根部的形狀。
針對混凝土橋橋面鋪裝防水黏結層材料的合理選擇問題,采用能表征其真實工作狀態的路用性能測試方法,對4種常用的防水黏結層材料進行了路用性能測試,并結合經濟指標,利用混合型多指標灰靶決策模型對橋面鋪裝防水黏結層材料進行了優選.結果表明:溫度和水是影響防水黏結層材料黏結強度的重要因素,二者耦合作用時,影響更為顯著;防水黏結層材料的設置可以顯著提高鋪裝結構的疲勞壽命,使用SBS改性瀝青的組合結構抗疲勞性能;SBS改性瀝青同步碎石防水黏結層材料的灰靶決策綜合效用,推薦其作為混凝土橋橋面鋪裝防水黏結層材料.

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