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采用電子試驗機對鐵路軌道系統(CRTS)Ⅰ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿(CA砂漿)現場取樣試件進行反復荷載試驗,試驗采用恒應變控制.結果表明:單調加載情況下CA砂漿的極限抗壓強度較大,現場取樣試件的極限抗壓強度較室內試件大;反復荷載會造成CA砂漿損傷不斷積累,從而使其承載能力達到極限承載強度后迅速下降.通過試驗和參數研究,提出了CRTSⅠ型板式無砟軌道CA砂漿的反復荷載應力-應變曲線方程,理論計算結果與試驗結果吻合.
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日本出光主要用途1、電子電器:連接器、卷線軸、計時器、護蓋斷路器、開關殼座、插座、接頭、墊圈等;2、汽車:散熱風扇、門把、油箱蓋、進氣隔柵、水箱護蓋、燈座、濾油器、變速桿等;3、工業零件:椅座、自行車輸框、溜冰鞋底座、紡織梭、踏板、滑輪、電動工具等;4、其他:電動工具、護罩、風葉、齒輪、機床附件、運動器材、玩具制品、扎帶等。 歡迎來電查詢物料性質,免費提供物性表,提供加工相關數據與物料應用范圍。
日本出光√攀枝花進口總代理/代理商將磨制好的水泥篩分成S(0~30μm),M(30~60μm)和L(60~160μm)這3個粒級,測試了每個粒級水泥的顆粒粒徑分布和主要礦物相含量,并對其早期水化放熱速率、水化產物組成及形貌進行了對比分析.結果表明:3個粒級水泥的主要礦物相含量各異,其中C3S含量大小依次為LMS,C2S,C3A和CaSO4·2H2O含量大小均依次為SML;3個粒級水泥漿體的水化放熱速率大小依次為SLM;在水化早期,S大多水化成針棒狀AFt,而M,L大多水化成凝膠狀AFm和薄片狀C4AH13.
本公司貨源充足,品種齊全,價格合理。另有其他原料牌號無法詳細介紹,具體事宜(物性、報價、UL報告、MSDS報告、SVHC報告、RoSH標準、SGS檢測報告等)敬請來函來電聯系!
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為提高木構件的增強與防護效率,提出將粘貼增強纖維用環氧樹脂(epoxy)膠黏劑兼作木構件表面防水劑的思路.選擇3種木材小試樣,分別涂覆1~2層Epoxy膠黏劑或醇酸清漆,進行防水性能對比試驗,探討了試樣的吸水動力學特性.結果表明,Epoxy膠黏劑兼具良好的防水功能,涂覆Epoxy膠黏劑的試樣其吸水率比醇酸清漆組試樣低50%以上.Epoxy膠黏劑可作為高質量的木構件防水劑.
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