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橡塑（Rubber and plastic ）是橡膠和塑料產業的統稱，它們都是石油的附屬產品，它們在來源上都是一樣的，不過，在制成產品的過程里，物性卻不一樣，用途更是不同，橡膠用的廣的就是輪胎，塑料在隨著技術和市場的需求和用途越來越是廣泛，在日常生活里頭已經離不開了。
簡單的說，塑料與橡膠本質的區別在于塑料發生形變時塑性變形，而橡膠是彈性變形。換句話說，塑料變形后不容易恢復原狀態，而橡膠相對來說就容易得多。塑料的彈性是很小的，通常小于100%，而橡膠可以達到1000%甚至更多。塑料在成型上絕大多數成型過程完畢產品過程也就完畢；而橡膠成型過程完畢后還得需要硫化過程。
塑料與橡膠同屬于高分子材料，主要由碳和氫兩種原子組成，另有一些含有少量氧、氮、氯、硅、氟、硫等原子，其性能特殊，用途也特別。在常溫下,塑料是固態，很硬，不能拉伸變形。而橡膠硬度不高，有彈性，可拉伸變長，停止拉伸又可回復原狀。這是由于它們的分子結構不同造成的。另一不同點是塑料可以多次回收重復使用，而橡膠則不能直接回收使用，只能經過加工制成再生膠，然后才可用。塑料在100多度至200度時的形態與橡膠在60至100度時的形態相似，塑料不包括橡膠。
復雜的說，廣義地說，橡膠其實是塑料的一種，塑料包括橡膠。現詳細介紹之。
一般工業用雙面膠，可分壓克力膠系及橡膠膠系兩大類。而此兩大類，又都可分有基材及無基材兩種型態(有基材:于膠中加上一層棉質，加強雙面膠本身膠量及強度、無基材:純膠質，確保雙面膠之透明度)。因橡膠膠系的主體為CR，用于橡膠制品，極易與橡膠之硫化系統，產生反應而變紫色。所以較淡顏色的橡膠制品，均采用壓克力膠系中的有基材雙面膠(同種類的雙面膠，無論有基材或無基材，均以其本身膠質厚度做區分。
生膠形成編輯
生膠可分別為天然橡膠及合成橡膠兩大類。
1.天然橡膠:由橡膠樹干切割口，收集所流出的膠漿，經過去雜質、凝固、煙熏、干燥等加工程序，而形成的生膠料。
2.合成橡膠:由石化工業所產生的副產品，依不同需求，合成不同物性的生膠料。常用的如:SBR、NBR、EPDM、BR、IIR、CR、Q、FKM等。但因合成方式的差異，同類膠料可分出數種不同的生膠，又經由配方的設定，任何類型膠料，均可變化成千百種符合制品需求的生膠料。
天然橡膠來自熱帶和亞熱帶的橡膠樹。由于橡膠在工業、農業、國防領域中有重要作用，因此它是重要的戰略物資，這促使缺乏橡膠資源的國家率先研究開發合成橡膠。
生膠分子結構為不飽和長鍵的彈性體，所以成型的要件中，需有適當的藥品添加物及外在環境因素(如時間、溫度、壓力等) ，將其不飽和鍵破壞，再重新結合為飽和鍵，并以真空輔助，將內含的空氣完全逼出。
如此，才可令成型的橡膠，發揮其應有的特性。若其成型過程有任何缺失(如配方錯誤、時間不足、溫度失當等)橡塑材料因其化學結構的獨特性，屬于易燃產品，在燃燒過程中產生融滴。為了滿足使用中阻燃的要求，目前上普遍采用以下的辦法：
1、提高氧指數。材料的氧指數是指維持該材料持續燃燒的氧氣濃度，氧指數越高表明材料阻燃性能越好，反之則差。氧指數>26，在空氣中會離火自熄，氧指數>32，在空氣中很難燃燒。對易燃材料的氧指數提高一般采用的方法有：共聚法――即在分子鏈上通過共聚反應引入X、P、N等原子，在材料燃燒分解時產生的HX、NH3等能稀釋斷鏈產生的小分子烯烴、烷烴的密度，燃燒反應的進行；接枝法――即將阻燃性好的單體通過接枝反應在易燃的分子鏈上，以提高其阻燃性；交聯法――即將線性分子鏈通過交聯反應在分子鏈間形成網狀結構來達到提高氧指數的目的。橡塑材料提高氧指數的辦法則是交聯法。
2、加入阻燃添加劑，使其燃燒的產物隔絕空氣與可燃氣體，提高產品的阻燃性能。阻燃添加劑分成兩種：鹵系添加劑和金屬氫氧化物阻燃劑。
鹵系添加劑是指含鹵素的阻燃劑，如氯系、溴系等阻燃劑，它們在火焰作用下，釋放出惰性氣體，隔絕氧氣，從而達到阻燃的目的。但是另一方面，在高溫作用下，鹵系阻燃劑會因為凝聚相熱分解產物不能充分燃燒，產生大量有毒腐蝕性氣體，形成二次污染，雖然阻止了燃燒，但生成的煙氣濃度較大，煙密度較高，產生的有毒氣體再一次傷害了人們的身體健康。
金屬氫氧化物阻燃劑是指含有AL（OH）3、Mg（OH）2等氫氧化物的阻燃劑，此類添加劑在200℃以上的溫度下吸熱脫水，帶走產生的燃燒熱，其脫水生產的氧化物在材料表面形成一道堅固致密的阻燃屏障，起到絕熱防護作用，從而降低燃燒速度、防止火焰蔓延，達到燃燒的目的，且不產生融滴，燃燒產煙濃度小，是一種比較理想的阻燃添加劑。
NBR-PVC丁氰橡膠是極性材料，加入氫氧化物阻燃劑，會大大降低材料的理化性能，廢品率，不能連續生產。另外，國內的橡塑材料生產廠由于受到生產成本的影響，只能采用含鹵素的阻燃劑，這就是那些低價橡塑材料燃燒時產生大量黑色、嗆人的有毒氣體的根本原因。EPDM三元乙丙橡膠是非極性材料，加入氫氧化物阻燃劑后，反而會極大地提高其物理性能，雖然成本高，但廢品率低，燃燒時煙密度低。
