韓華道達爾√淮南產品性能

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本文以海因環氧樹脂和胺類固化劑為基礎設計了一種高溫固化環氧體系,通過流變儀分析了樹脂的粘度特性,并對樹脂及復合材料的力學性能進行了測試,后研究了該樹脂的濕熱環境性能。結果表明,該樹脂體系具有良好的工藝性能和優異的力學性能,適合用作液態成型工藝,但該樹脂及其復合材料也存在吸濕率高,耐濕熱環境性能差的問題。

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研究了水和養護環境溫度對泡沫混凝土的凝結時間、干密度、抗壓強度、導熱系數和內部形貌的影響.結果表明:養護溫度為5~50℃時,泡沫混凝土漿料的初、終凝時間對數與養護溫度呈線性關系;水溫為35~40℃時,泡沫混凝土內部孔徑分布均勻,連通孔少,導熱系數較小,且試塊具有較好的抗壓強度.

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韓華道達爾√淮南產品性能為考察糯米漿對土遺址原位置換修復用三合土性能的影響,將糯米漿按適當比例摻入兩種配合比的土遺址修復用三合土,測得其28d無側限抗壓強度均比未摻糯米漿的三合土有所提高.選出摻糯米漿后強度提高幅度較大的一種配合比試件,并對該種試件進行滲透性能、色差試驗和顯微結構分析.結果表明:摻糯米漿三合土的滲透系數比未摻糯米漿三合土減小了85%,即其抗滲能力有較大提高;摻糯米漿與未摻糯米漿三合土間的色差較小;摻糯米漿三合土的顯微結構形貌較未摻糯米漿三合土致密.

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韓華道達爾√淮南產品性能以橡膠集料取代部分天然集料,配制了聚合物橡膠顆粒復合改性多孔混凝土罩面材料,并研究了其力學性能、應力應變關系、耐磨性能、抗沖擊性能.結果表明:橡膠集料在聚合物改性多孔混凝土中對天然集料的取代存在一個取代量;在取代量下,聚合物改性多孔混凝土的抗折、抗壓強度都有所提高;橡膠集料可降低聚合物改性多孔混凝土的彈性模量,增加其極限應變及其對能量的吸收能力,使其韌性得到進一步提高,耐磨性能和抗沖擊性能也有明顯改善.

復合材料抱桿是一種新型的架空輸電線路桿塔組立施工的起重吊裝工具,主要采用碳纖維復合材料制作而成,分為單體式與格構式兩種結構,總質量僅為同等起重能力鋁合金抱桿質量的50%~80%,應力低于200MPa,變形量低于55mm,可滿足懸崖、陡坎等傳統抱桿無法使用的塔位的組塔要求,大大降低運輸成本,減輕組塔施工人員勞動強度,有效提高組塔施工效率。
制作了不同深度的翼半圓切長桁端頭試驗件,通過對軸向壓縮測試,測得了整個試驗件的載荷-應變曲線。試驗結果表明:隨著試驗載荷的增加,試驗件發生非線性變形,半圓切深度對破壞載荷影響顯著,半圓切位置從緊固件處往內(半圓切深度變淺)移動,破壞載荷明顯增大;從緊固件處往外(半圓切深度變大)移動,破壞載荷減小。長桁蒙皮區域應變出現在肋緣條和蒙皮連接的排釘附近。

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