湖州南潯機房服務器回收（海南澄邁新聞）

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四名突擊隊員首先采用粘貼式堵漏工具進行粘貼堵漏，但因罐體破裂部位的法蘭閥長期被腐蝕，粘貼式堵漏工具無法派上用場。根據現場情況，白萬強果斷放棄種堵漏方案，改用木質堵漏工具實施堵漏。不時被軟木塞激起的濃硫酸，時而呈“團”狀包圍突擊隊員，時而呈“股”狀向突擊隊員身上噴射。隨著木錘對軟木塞一次次擊打，木塞終于嵌入罐體破裂部位。由于罐體內濃硫酸儲量大、對罐底部位形成的壓力也大，為防止木塞被壓擠而脫落，突擊隊員又采用捆綁式堵漏器材對罐體破裂部位進行二次加固。
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記者從甘肅省電力公司獲悉，總投資達262億元，將甘肅風能和太陽能電力直送湖南省的我國首條大規模清潔能源輸送特高壓直流輸電工程（酒湖工程）23日正式全線帶電投產。據甘肅省電力公司介紹，酒湖工程，即酒泉-湖南±800千伏特高壓直流輸電工程，是我國“西電東送”重點電網工程。這個工程未來效益充分發揮后，每小時可輸電800萬度，按照一年輸電5000個小時計算，每年可向湖南傳輸電量400億度，可滿足湖南1/4的用電需求。
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（三）請申報單位認真審核成果縮寫版，評獎工作結束后將編制《獲獎成果摘要匯編》，供有關方面參考。成果摘要的水平和準確性由申報單位負責。（四）根據《國家能源局軟科學研究成果評審辦法》規定，一項成果只能有1個申報單位，申報成果的完成單位不超過5個，獲獎個人不超過10人。此外，申報成果的完成單位須為申報單位，且為完成人所在單位。（五）評審出的獲獎成果在公示期內，只受理異議，不受理申報單位對成果完成單位和完成人名單的調整訴求。
每經記者歐陽凱每經編輯陳俊杰7月23日，《每日經濟新聞》記者從多位業內人士處獲悉，深圳市財政委、發改委于近日下發了《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。和去年補貼政策相比，除了燃料電池企業補貼一樣之外，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均明顯下降。此外，純電動客車、專用車、貨車的補貼標準相比去年也有較大程度變化。值得注意的是，在新能源汽車購置補貼下降的同時，深圳對充電設施建設補貼則進一步傾斜，補貼相比去年足足提高了一倍。
這也意味著，佛山在未來幾年內將出現至少4家生產新能源汽車整車的企業。此外，佛山發達的傳統汽車零部件產業也為新能源汽車零部件發展奠定堅實的基礎?！秷蟾妗凤@示，佛山從事汽車及零部件制造的企業有500多家。其中，在新能源汽車的三大核心技術板塊電池、電機、電控方面，佛山已多有布局，其中廣東邦普循環科技有限公司（以下簡稱“邦普循環”）相關專利居全國前列。在佛山傳統汽車產業為集中的南海區，新能源汽車的發展勢頭尤為明顯。