弋力EALY葉片泵PV2R3-52-F-RAA-31/PV2R3-60-F-RA

弋力EALY葉片泵PV2R3-52-F-RAA-31/PV2R3-60-F-RA

適用于運(yùn)輸各種各類(lèi)的油狀物，而針對(duì)不同油狀物的特點(diǎn)，油泵由單一的品種擴(kuò)展到今天十幾種。
齒輪油泵就是其中的一種電動(dòng)隔膜泵，它適用于運(yùn)輸各種具有潤(rùn)滑性能的液體。
要想齒輪油泵能得長(zhǎng)時(shí)間的使用，最好的就是在日常中對(duì)它進(jìn)行正確的維護(hù)。

1.齒輪油泵不能夠運(yùn)送腐蝕強(qiáng)度大的液體。齒輪油泵在使用說(shuō)明書(shū)也注明了，
對(duì)于腐蝕強(qiáng)度大的液體是禁止利用油泵運(yùn)輸?shù)摹Ｒ驗(yàn)辇X輪油泵的制作原材質(zhì)只是普通的金屬，
并不具有特別的防腐蝕功能，一旦使用了它運(yùn)輸腐蝕性液體，就會(huì)對(duì)油泵本身進(jìn)行腐蝕，
最終失去它的功用。因此，在運(yùn)輸液體前要確定該液體沒(méi)有腐蝕性或腐蝕性低。

2.電動(dòng)隔膜泵有些零部件的工作狀態(tài)是處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是主動(dòng)軸與襯套、
被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)之間經(jīng)常受到巨大的摩擦力，易于耗損。
所以我們要適當(dāng)?shù)靥砑訚?rùn)滑油或者是潤(rùn)滑脂等，讓零件與零件之間能夠得到充分的潤(rùn)滑。
3.齒輪油泵要放在干燥的地方。齒輪油泵是一種通電的機(jī)械，
空氣當(dāng)中過(guò)多的水分子會(huì)入侵機(jī)體內(nèi)，使機(jī)械受到危害。

機(jī)械生銹的原因也是因?yàn)榭諝猱?dāng)中水分子過(guò)多，
所以易于造成齒輪油泵的生銹現(xiàn)象。我們需要把齒輪油泵擺放在干燥，而避免陽(yáng)光直射的地方。
4.長(zhǎng)期擺放不用或者是放置于潮濕地方的電動(dòng)隔膜泵，使用前需要進(jìn)行電阻的測(cè)定。

因?yàn)檫@兩種情況一的齒輪油泵，都會(huì)出現(xiàn)電阻改變的情況，電阻的改變，
使得齒輪油泵自身的用電限度也發(fā)生了改變。共中就有規(guī)定，
如果繞組與電機(jī)殼兩間之間的絕緣電阻小于7兆歐時(shí)，
就需要對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理后再使用齒輪油泵。噴油泵是柴油機(jī)的“心臟”，故對(duì)噴油泵必須進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)。
向柴油機(jī)上安裝噴油泵時(shí)，必須檢查調(diào)供油提前角；柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后，
要重新檢查調(diào)整供油提前角。必須采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的輕柴油，柴油要經(jīng)過(guò)48～96小時(shí)沉淀過(guò)濾。
平時(shí)要注意對(duì)柴油箱及柴油濾清器清潔干凈。每日檢查調(diào)速器內(nèi)機(jī)油，不足時(shí)及時(shí)加足。
噴油泵與調(diào)速器之間有骨架油封的，要分別加注機(jī)油。若機(jī)油面因機(jī)油稀釋升高，
說(shuō)明噴油泵及輸油泵嚴(yán)重漏油，應(yīng)及時(shí)排除。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后，要更換機(jī)油，
并清洗輸油泵濾網(wǎng)。噴油泵不得隨意拆卸、調(diào)整，尤其是有封標(biāo)的部位，確需拆卸維修時(shí)，
要潔凈場(chǎng)所后再進(jìn)行。噴油泵每工作2000小時(shí)后，要全面拆卸檢查，
更換或修復(fù)磨損嚴(yán)重及已損壞了的零部件，并對(duì)其進(jìn)行重新調(diào)試。機(jī)車(chē)長(zhǎng)期不使用時(shí)，
噴油泵油道內(nèi)應(yīng)充滿柴油。若要將噴油泵拆下，在油道內(nèi)加防銹油后，應(yīng)放在干燥處保存，
不得與蓄電池、酸、堿等放在一起保管；噴油泵若要重新裝配使用時(shí)，應(yīng)除去防銹油后才用。