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德國朗盛 Durethan BKV 35 H2.0 EF 901510
尼龍 6(PA6)是由環己內酰胺開環縮聚而成,PA6 首先由德國的BASF 聯營公司于1937 年開發出來1942 年正式工業化生產。聚酰胺大分子結構中含有大量的酰胺基團,大分子末端為氨基或羧基,是一種強極性,能形成氫鍵且具有一定反應活性的半結晶性聚合物。PA6 為單斜晶系呈平面“鋸齒形”,形成α和γ型結晶,通常結晶度為20-30%,結晶密度為1.24g.cm-3[2]。由于結晶度小,有大量的酰胺鍵分布在非晶區中,這部分酰胺鍵可以與水分子配位,即具有吸水性。
PA6 具有優異的綜合性能:強度高、韌性較好(濕態);耐油、耐有機溶劑、耐化學藥品性能好;摩擦系數小,自潤滑性能優良;加工性能好,因此得到廣泛的應用,如汽車、電子電氣、機械、包裝、兵器、通訊、航空航天、辦公機器、家電、建筑、日用品、體育用品等領域,特別是汽車、電子電氣、包裝等行業的用量一直呈上升趨勢。我國的應用研究較早,始于20 世紀60 年代,但是應用量一直很少,近年來,應用范圍不斷拓寬,應用量增長較快。1999-2005 年間交通領域和電子電器對尼龍6 需求有較大的增長,消費量將從1999 年的770kt 增至2005 年的1033kt,這兩項的需求量占尼龍6 需求總量的40%以上.
交通領域的汽車行業是尼龍6 最重要的應用領域。韌性尼龍6主要用作油管夾、卡扣、車門、前后蓋板、把手、門鎖、安全帶固定鉸鏈、儀表板、冷卻風扇、擋泥板、遮光板夾具、集塵器蓋等。鐵路機車電氣化為尼龍6 提供了廣闊的市場。近年來國內鐵路開始推廣使用增韌增強尼龍6,主要用于鐵路軌枕墊、絕緣墊片、電路接線柱等。
電子電器行業也是尼龍 6 工程塑料的大市場。電子電器通訊設備朝小型化、輕量化、高性能化發展,對塑料的用量越來越大,對其性能的要求也越來越高。電話的薄型化已成發展方向,抗沖擊、手感豐滿是移動電話用材的重要標淮, 最受青睞的莫過于尼龍6/PPO、尼龍6/ABS 共混材料。空調的壓縮機接線盒、風扇葉等可用阻燃增韌尼龍6。VCD、攝像機外殼材料要求尺寸穩定,外觀美觀,耐沖擊,最好使用尼龍6/PPO 共混材料。
雖然 PA6 有很多優點,但它也存在不足之處,特別是在干燥(干態)條件下和低溫條件下的缺口沖擊性能很差,這限制了其在干燥、寒冷環境中的應用,因此對PA6 在干態條件下和低溫條件下的增韌研究具有非常重要的意義,以下對近來PA6 的增韌研究現狀進行簡單介紹。
尼龍 6 的增韌研究自20 世紀70 年代以來一直是尼龍改性的重要課題,高韌性尼龍6 共混材料的獲得主要有以下三種途徑:
(1)通過與聚烯烴及彈性體共混;
(2)摻混高韌性工程塑料;
(3)采用無機粒子增韌。
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