廈（門）深（圳）鐵路作為《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速鐵路通道中杭州至深圳沿海快速鐵路通道的重要組成部分，東端引入廈門地區(qū)，并與既有鷹廈鐵路、福廈鐵路、向莆鐵路、龍廈鐵路相連；西端引入深圳地區(qū)，連接既有廣深鐵路、廣深港客運(yùn)專線，并通過廣州樞紐與京廣鐵路通道與既有京九、廣茂等鐵路干線連通，將成為長三角、珠三角、閩粵、港澳、西南等地區(qū)間客貨交流的重要紐帶，形成我國東南沿海地區(qū)骨干鐵路線。長三角、海峽西岸和珠三角是我國金融、貿(mào)易、制造業(yè)和交通中心，客貨需求旺盛。沿海鐵路通道將大大改善沿海地區(qū)的交通運(yùn)輸條件，完善區(qū)域綜合運(yùn)輸體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速可持續(xù)發(fā)展。對(duì)于加快長三角地區(qū)、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、粵東北地區(qū)與香港的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)輻射能力都有著積極作用。被喻為“特區(qū)之虹”的廈深鐵路，聯(lián)結(jié)了廈門、汕頭、深圳三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，把珠江三角洲與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)連接起來，形成東南沿海3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整合和優(yōu)化產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。