耐磨管道選國潤基業有保障

耐磨管道用于礦漿輸送時在運轉過程中極易磨蝕而損壞，由于線路長、重量大，一旦發生故障，對尾礦壩的安全構成很大的威脅，而且造成環境污染。為此，人們努力從工藝和設備材料兩方面進行探索，并取得了很大的進展。目前，尾礦壓力輸送使用的管道一般有普通鋼管、無縫鋼管、鑄鐵管、內襯耐磨材料的復合管等，洛陽國潤管業生產的礦漿輸送耐磨管道、耐腐、抗沖擊、抗氧化，大大地提高了管道的耐磨性能。離心泵大多使用普通鋼管；北美不少礦山均采用超高分子量聚乙烯管道，它不但耐磨，且適應變形能力較強，使用二十余年未見翻過管。

礦漿輸送耐磨管道的敷設方式：

（1）明設—將尾礦輸送管（或流槽）設置在路堤、路塹或棧橋上。其主要優點是便于檢查和維護，所以一般多采用此式。但受氣溫影響較大，容易造成伸縮節漏礦。

（2）暗設—將尾礦輸送管（或流槽）設置在地溝或隧道內。一般在廠區交通繁華處或受地形限制時，才采用這種形式。

（3）埋設—將尾礦輸送管（或封閉流槽）直接埋設在地表以下。其優點是地表農田仍可耕種，同時受氣溫影響較小，可少設甚至不設伸縮接頭，因而漏礦事故較少；缺點是：一　旦漏礦，檢修非常麻煩。東鞍山、通化等選廠部分尾礦管道采用了這種敷設方式。

礦漿輸送耐磨管道線路的布置：

（1）盡量不占或少占用農田；

（2）避免通過市區和居民區；

（3）結合砂泵站位置的選擇，縮短壓力管線；

（4）避免通過不良地質地段、礦區崩落和洪水淹沒區；

（5）便于施工和維護。　　

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