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          贛州無收縮灌漿料供貨商|南昌灌漿料供應商|江西賽恒實業有限公司

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          產品價格: 1/人民幣 
          最后更新: 2017-06-17 11:14:48
          產品產地: 南昌,北京
          發貨地: 南昌,北京 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
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        2. 公司基本資料信息
          • 北京博瑞雙杰新技術公司
          • 熊經理先生 銷售經理
          • 會員[試用會員產品]
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          • 手機18807911303
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          • 地址江西省南昌市富山一路297號,北京昌平區鼓樓西街
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          產品詳細說明
          贛州無收縮灌漿料供貨商|南昌灌漿料供應商。一般認為,在溫度正負交替過程中,混凝土微孔中的水成為結冰或過冷的水,體積膨脹產生凍脹壓力,過冷的水遷移產生滲透壓力,當兩者的附加作用力超過混凝土的抗拉強度時,混凝土就遭受破壞。所以說凍脹破壞是一種物理性破壞,在我國的北方地區,水工混凝土受到這種破壞的情況比較嚴重。受凍融作用的影響,混凝土會變得酥松、鼓包、開裂,甚至層狀剝落,使建筑物失去作用,進而對建筑物整體穩定造成影響。

          ★灌漿料特點  

          抗油滲 在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上,成型體、密實、抗滲、適應機座油污環保。  

          微膨脹 澆注體長期使用無收縮,保證設備與基礎緊密接觸,基礎與基礎之間無收縮,并適當的膨脹壓應力確保設備長期安全運行。<我公司在橋梁工程施工中,針對傳統的預應力管道灌漿材料及灌漿工藝造成的管道內漿體不飽滿、不密實的問題,通過試驗室試驗、施工現場實踐進行了深入的應用研究,在施工中采用了中冶武漢冶金建筑研究院有限公司生產的CAS高性能灌漿材料,并輔以真空灌漿工藝,取得了良好的效果。通過幾個工程的實施,我們深入了解并高度認可了該新型灌漿材料的技術特性,同時完善了真空灌漿工藝技術,為預應力結構灌漿的飽滿性、密實度及耐久性提供了有力的保證,提高了預應力混凝土結構施工的整體質量,經總結形成了該工法。/SPAN>

          耐侯性好-40℃~600℃長期安全使用

          早強高強 澆后1-3天強度高達30Mpa以上,縮短工期。

          的耐久性200萬次疲勞試驗,50次凍融環境試驗強度無明顯變化。

          低堿耐蝕 嚴格控制原材料堿含量,適用于堿-集料反應有抑制要求的工程。

          自流態 現場只需加水攪拌,直接灌入設備基礎,砂漿自流,施工免振,確保無振動、長距作為一種有效的加固技術,植筋具有以下優點:(1)不必在原有鋼筋混凝土上進行大量開鑿挖洞,只需在植筋部位鉆孔后,利用植筋膠作為鋼筋與混凝土的粘合劑就能保證鋼筋與混凝土的良好粘結,減輕了對原結構的損傷。(2)對鋼筋本身也沒有任何損傷。在實際工程中,由于建筑功能改變、承受荷載增加或者因質量事故等原因造成原結構構件承載力不足,或因布局改變,要新增梁、板、柱和墻,要擴大斷面新增鋼筋等,采用鉆孔植筋技術能取得良好的效果。離的灌漿施工。

          ★灌漿料材料檢驗及驗收標準

          2.1 實驗室基本條件

            2.1.1 實驗室溫度20±3℃,濕度65±5%2.1.2 標準恒溫恒濕養護箱要求保持溫度20±2℃,保持濕度95±2%

          2.2 檢驗用儀器及設備:

            2.2.1 砂漿攪拌機

            <陰極型:通過吸附或成膜,能夠阻止或減緩陰極過程的物質。如鋅酸鹽、某些磷酸鹽以及一些有機化合物等。這類物質雖然沒有“危險性”,但單獨使用時,其效能不如陽極型明顯。混合型:將陰極型、陽極型等多種物質合理配搭而成的阻銹劑。如由世界著名的化學建材公司一瑞士西卡公司研制開發的西卡阻銹劑(SikaFerroGard)系列即屬于綜合型、混合型阻銹劑。SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">2.2.2 抗壓實驗機

            2.2.3 抗折實驗機

            2.2.4 玻璃板(450×<在配合比中,砂率過高意味著細骨料多,粗骨料少,水泥漿用量增多,對混凝土的抗裂不利。但由于泵送混凝土的輸送管道除直管外,還有彎管、軟管等,當混凝土通過彎管時,混凝土顆粒間的相對位置美國Arizona大學的Char和Saadatmanesh等(199首先對矩形試驗梁(尺寸為:4750mmX205mrnX455mm,混凝土抗圧.強度為35MPa)采用反拱法用GFRP板進行加固,加固梁的抗彎強度比未加固業提高了4倍以上。然后又對FRP板加固混凝士T型大梁(梁全高1375mm翼緣2110mmX205mm,腹板610mmX1170mm)進行了參數分析,包括復合材料的橫截面積和類型以及預應力大小。分析表明,預應力加固可以提高混凝土梁的極限承載力,提高幅度由破壞類型和預應力大小而定。在對一混凝土橋梁進行GFRP板和CFRP板加固設計時,采用該方法均可使原橋承載從HS15提高到HS20。就會發生變化,此時若混凝土中的砂漿量不足,就會產生堵管現象,因此,在混凝土的級配中,應當在滿足可泵性的條件下再盡可能地降低砂率。細骨料應選用石英含量高、顆粒形狀渾圓、潔凈、具有平滑篩分線的中粗砂,細度模數在2.6.3.2之間。根據有關實驗資混凝土變形過程分為:收縮應變、彈性應變、復彈性應變、滯后彈性應變、屈服應變,其中滯后彈性應變與屈服應變之和稱為徐變應變。混凝土徐變和收縮是它作為粘滯橋梁的安全度,是通過結構的強度、剛度、穩定性及耐久性等指標來衡量的。橋梁結構應具有足夠的強度,以承受作用于其上的重力和附加力;結構各部必須具有足夠的剛度,以使其在荷載作用下不產生過大的撓曲和變形;結構各部尺寸必須具有適當大小,以使其承受軸向壓力時構件不發生屈曲,喪失穩定性。不僅結構的局部各(組成部分)要保證具有足夠的強度、剛度和穩定性,同時結構也要具有較高的耐久性。彈性體的兩種與時間有關的變形性質。在荷載的長期(持續)作用下,混凝土柱體隨時間增加產生附加應變,稱為徐變應變。混凝土徐變主要與應力的性質和大小,加載時的混凝土的齡期及荷載的持續時間有密切的關系。混凝土的徐變、收縮還與混凝土的組成材料及其配合比,周圍環境的溫度、濕度、構件截面形式與混凝養護條件,以及混凝土的齡期都有關系。料表明,當采用細度模數為2.79、平均粒徑為0.38的中粗砂,比采用細度模數為2.12,平均粒徑為0.336的細砂,每立方米混凝土可減少用水量20.25kg,水泥用量可相應減少28.35kg。這樣就減少了混凝土的溫升和收縮。/SPAN>450×5mm

            2.2.5 截錐圓模、模套(高60±5mm

            2.2.6 直尺(量程500 mm

            2.2.7 攪拌鍋及攪拌鏟

            2.2.8 千分表及表架

            2.2.9 試模(40×40×160 mm 6組)

          2.3 檢驗材料

            2.3.1 CHIDGE CG中橋灌漿料

            2.3.2 [應符合現行《混凝土拌和用水標準》(JGJ63)的規定]

          2.4 檢驗項目及試驗方法

            2.4.1 流動度(參見GB807787);

            2.4.1.1 將玻璃板放在實驗臺上,調整水平。<在我國抗震規范中概括為“強柱弱梁剛結點”,即當梁內受拉鋼筋屈服首先進入塑性狀態時,柱筋還沒有以上各收縮估算模式均是時間齡(期)的函.數,均考慮了環境濕度的影響,多數考慮了構件的形狀、尺寸及水灰比、水泥用量的影響。均沒有考慮水泥強度等級、骨料級配、骨料含泥量、骨料用量、單位用水量的影響。另外也均沒有考慮礦物摻合料、外加劑、纖維摻加的影響,目前在我國預拌混凝土中幾乎都摻加了一定量的外加劑和礦物摻合料。屈服。也就是說柱還處于彈塑性狀態,而節點則處于彈性階段,可見規范對于節點的要求是很高的。正因為如此,按我國規范設計抗震等級較高的框架結構中,節點核心區往往需要配置很多的橫向箍筋才能滿足抗震要求。/P>

            2.4.1.2 用濕布擦拭玻璃板及截錐圓模、模套,并用濕布蓋好備用。

            在加固施工中,盡可能減少對橋上和橋下的通行車輛及行人的干擾,采取必要的措施,減小對周圍環境的污染;在加固施工過程中,若發現原結構或相關工程隱蔽部位的構造有嚴重缺陷時,應立即停止施工,會同加固設計方研究,再采取有效措施進行處理后,方能繼續施工。2.4.1.3 按產品合格證提供的推薦用水量將CHIDGE CG中橋灌漿料充分攪拌均勻,倒入準備好的截錐圓模內,至上邊緣。再次用濕布擦拭玻璃板,垂直提起截錐圓模,使CHIDGE CG中橋灌漿料自然流動到停止。然后測量其CFRP片材體外預應力加固相對于CFRP片材普通粘貼加固的優越性。并驗證這一CFRP預應力加固技術的可行性。試驗通過制作相同的鋼筋混凝土加固構件,給予相等的CFRP加固量,來考察不同加固方式產生的加固效果。最終由承載力、撓度、極限應變、變形性能等試驗結果來反映。最大、最小兩個方向的長度,其平均值即為CHIDGE CG中橋灌漿料的流動度。

            2.4.2 抗壓強度(參見GB1198);

            2.4.2.1 GM灌漿料強度檢驗應采用40×40×160 mm試模。

            2.4.2.2 將人工攪拌(攪拌時間一般為2min)好的CHIDGE CG中橋灌漿料均勻倒入試模(若采用機械攪拌則分兩次倒入,攪拌時間也為2min),至試模上邊緣,不得振動。高出部分應用抹刀抹平。

            2.4.2.3 成型后的試體放入標準恒溫恒濕養護箱內養護。

            2.4.2.4 各齡期的試體必須在下列時間內進行強度檢驗;1天±2小時;3天±3小時;28天±3小時;試驗結果取一組6個試體的算術平均值。

            2.4.3 膨脹率(參照GB11988中的有關規定執行)

            2.4.3.1 試模規格為40×40×160mm的立方體,試模的拼裝縫應抹黃油,使之不漏水。測量裝置由試模、玻璃板(160×80×5mm)、千分表及表架組成。

            2.4.3.2 將拌和好的GM型灌漿料一次裝入試模,拌和物應高于試模邊緣2mm。隨即將玻璃板外觀檢查固化是否正常。重要部位的植筋需進行現場抗拔試驗,檢驗其錨固力是否滿足設計要求;合格后方可進行下一道工序的施工。一側先置于灌漿料材料表面,然后輕輕放下玻璃板的另一側,使玻璃板與灌漿料表面中的汽泡盡量排除,再用手向下壓玻璃板使之與試模邊緣接觸。

            2.4.3.3 措施:加強檢查,張拉孔(特別是大的張拉孔)預埋筋不能少埋,梁預制成型后及時鑿出扳正。濕接縫施工時,頂板環形錨筋須對齊焊拉。封閉張拉孔及濕接縫施工時要專人跟班檢查其鑿毛程度、鋼筋焊接質量、搭接長度,混凝土澆筑時要力筋回縮應控制在施工規范容許值內。當回縮值較大,長度又較小時會影響到力筋的錨固性能,應予補償。產生回縮的原因主要有:錨具、夾具、鋼絲沾有油污;與用有機膠粘貼碳纖維布加固相比,用無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁可有效提高梁的屈服荷載,對極限荷載提高程度較小。由于在建筑設計中使用屈服荷載進行計算,因此用無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土結構,其強度可以滿足設計要求。錨具不良等。當回縮超量比較普遍時,應更換錨具、夾具。嚴格按施工縫處理,灑水潤濕。即用測量裝置測量試件的初始長度,并將玻璃板兩側露出的GM型灌漿料表面用濕棉紗覆蓋,并經常注水,以保持潮濕狀態。每日測量一次。

            2.4.3.4 從測量初始高度開始,測量裝置和試件應保持靜止不動,并不得受到振動。<從第6個月開始,電導率迅速減小到很低的數值,表明了劃痕中聚集了足夠量的氯離子,引起了鋼筋基體的腐蝕,從而使劃痕部位的離子含量增加,增加了溶液的導電性,但此后劃痕部位離子的含量變化不大。參數而和刀在前5個月的變化都不顯著,表明在前5個月內環氧涂層中劃痕部位的均一性沒有顯著變化。6個月后,參數%迅速增加,隨后變化很小,而參數療的變化正相反,表明了劃痕部位的不均一性迅速增大,這是由于劃痕下的鋼筋基體發生腐蝕,腐蝕產物鋼筋銹蝕后,截面面積粘鋼加固梁的極限彎矩 都有較大程度的提高,粘鋼寬厚比值和位置對梁的極限承載力有明顯影響。表明梁底粘鋼板加固的承載效率比梁側高。隨著鋼板厚度及粘鋼面積的增加,極限彎矩也增加,但并不成線性關系,當粘鋼面積超過梁的界限粘鋼面積時,梁的破壞呈現脆性性質。減小,承載能力下降,鋼筋的銹蝕程度直接關系到鋼筋的力學性能。工程中描述鋼筋銹蝕程度的常用指標為鋼筋的質量銹蝕率,鋼筋的質量銹蝕率可反映鋼筋的綜合銹蝕程度,質量銹蝕率大的鋼筋銹蝕程度較為嚴重。逐漸在劃痕中積累所致。/SPAN>

            2.4.3.5 膨脹率計算公式:εn=HnHo/H×100εn:第n天的膨脹率(%);Hn:第n天的高度讀數(mm);Ho:試件的初始讀數(mm);H:試件高度(H=100mm);試驗結果取一組三個試件的算術平均值,精確到10-2

            2.4.4 鋼筋粘結強度(參照YBJ22290中的有關規定執剛擁筑的混凝土強度低、抵抗変形能力小,如遇到不利的溫濕度條件,其表面容易發生有害的冷縮和干縮裂縫。保溫的目的是減小混凝表面與內部溫差及表面混凝溫度梯度,防止表面裂縫的發生。無論在常溫還是在負溫下施工,混凝土表面都需覆蓋保溫層。常溫保溫層,可以對混凝土表面因受大氣溫度變化或雨水襲擊的溫度影響起到緩沖作用,負溫保溫層則根據工程項目地點、氣溫以及控制混凝內外溫差等條件進行。但負溫保溫層必典發宣、通材料覆読層,省數果多理想。保溫層來有保濕的作用,如果用、濕砂層,濕鋸來層成水保、濕數果尤為突出,保濕可以提高混凝土的表面抗裂能力。行)準備內徑為ф45m建筑物的問題同樣引起我國有關人士的重視。由于各種因素的影響,如今,我國現有近百億平方米建筑物多數己經不同程度受到損壞,在安全上存在較大隱患。因此,我國的建筑投資比例有了一定的調整。m鋼管,將雜散電流會引起地鐵設施、地鐵隧道襯砌結構以及埋地金屬管線等發生腐蝕,造成嚴重后果。最為主要的方面是雜散電流腐蝕對地鐵隧道襯砌結構耐久性影響。雜散電流對混凝土本身并不產生影響。但是如果有鋼筋存在,則鋼筋起匯集電流的作用并把電流引導到排流點處。在雜散電流由混凝土匯入鋼筋之處,鋼筋呈陰極。如果陰極析氫而且氫氣不能從混凝土內逸出,就會形成等靜壓力,使鋼筋與混凝土脫離。其底部封好。分別將直徑6mm圓鋼或16mm螺紋鋼插入中央。埋設深度為15dd為螺栓直徑)。然后將攪拌好的灌漿料倒入鋼管內并抹平。養護到規定齡期28天,再進行強度檢驗。

          2.5 驗收礦物摻合料一般統稱摻合料,水泥混凝土使用的多為硅鋁酸鹽類的礦物質細粉材料,目前使用較多的是粉煤灰、粒化高H爐礦渣粉和硅灰及其復合礦物摻合料。粉煤灰的火山灰活性,改善了膠Z凝材料的絮凝情況,改善了混凝土中砂漿均勻性,也就改善了混凝土的均勻性。粉煤灰的摻入降低了水化熱,當摻量不大時,混凝土的抗壓強度降低不多,彈性模量和徐變改變不大,相對抗拉強度有所改善,抗裂性能有所提高。當摻量很大時,強度較低,彈性模量較低,相對徐變較高,增大了緩釋應變能力,提高了混凝土抗裂性能。標準

            按Q/LYS1592000《高強度無收縮自周圍環境的濕度對水泥的水化作用能否正常進行有顯著影響;濕度適當,水泥水化便能順利進行,使混凝土強度得到順利發展。如濕度不夠,混凝土會失水干燥而影響水泥水化作用的正常進行,甚至停止水化。這不僅嚴重降低混凝土的強度,而且因水化作用未能完成,使混凝土結構疏松,滲水性增大,或形成干縮裂縫,從而影響耐久性。流灌漿料》標準驗收,按由湖北中橋參與編寫的新橋規(JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》)關于預應力孔道灌漿壓漿技術規范執行。

          常用地腳螺栓形式

          1、主要用于:預應力孔道灌漿,灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿,混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿,稱謂混凝土縫隙修復專用灌漿料。  2、主要用于:地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋,灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿稱謂普通灌漿料。

          3、主要用于:負溫下強度增長快,無受到凍害影響,地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋,灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿,稱謂防凍型灌漿料

          4、主要用于:灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建通過外部熱源給鋼板加溫,熱能由鋼板向混凝土中傳遞時要經過粘結界面。在粘結界面,由于脫粘部分的空氣層導熱系數小,因此在此處因熱量堆積形成“熱點”。而目前紅外熱像儀的大多數紅外熱像儀對表面溫度極其敏感,其分辨率可達0.1℃,可在紅外熱像圖上顯示出鋼板表面的溫度分布狀況,通 過尋找熱像圖中的“熱點”區域即可推出界面的粘貼質量缺陷位置,所以用紅外熱像圖對粘鋼加固的粘貼質量進行檢測在理論上完全可行。筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固(修補厚度≥40mm)。有抗油要求的設備基礎二次灌漿,稱謂加固工程專用灌漿料

          5、主要用于:精密、大型、復雜設備安裝;混凝土結構加固改造,增強,路面快速修復,稱謂高強無收縮灌漿料

          6、主要用于:高溫環境下專用灌漿料,高溫下體積穩定,熱震性好,設備長期處于高溫輻射溫度500℃環境,灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿,稱謂耐熱型灌漿料

          7、主要用于:施工時間短,2小時強度達C20,立即可運行設備,灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程,稱謂搶修工程專用灌漿料

          8、主要用于:大體積、高精密、復雜結構設備的灌漿需要,所灌漿部位不留死角。具有良好的穩定性,稱謂精密設備特由于混凝土結構耐久性失效而造成的工程事故也時有發生,這更加引起了人們對混凝土結構耐久性的極大關注。1985年英國的Ynys-Gwas大橋因為外界侵蝕物質從梁段拼接處滲入灌漿管道中使預應力鋼筋腐蝕斷裂而倒塌(事后的調查研究表明,該橋預應力鋼筋的腐蝕與漿體材料在不同的腐蝕階段,電流噪音呈現不同的波動特征,面電位噪音變化不明顯,本文主要通過電流噪音的分析,研究鋼筋在混凝土中的腐蝕過程。鋼筋在混凝土中的腐蝕呈現出三個階段,其中腐蝕的第一階段包含第1和第2循環周期。在這一階段,電流噪音波動的頻率較高,振幅較大(<30hA),而電流噪音的平均值較小(只有幾十個hA)。在圖2.5(a)中,大的電流暫態峰和快速電流波動重疊在一起。大的暫態峰對應的時間常數大約為20--40s。大量電流暫態的出現是由于鋼筋表面鈍化膜的破壞和再鈍化過程競爭所造成的。、施工方法有很大的關系),由此而引發了英國交通產業部在1992~1996年暫時禁止建造后張法預應力混凝土橋梁,同時展開了對后張法預應力混凝土橋梁耐久性的廣泛調查和研究。國內近年來也發生了不少的混凝土橋梁倒塌事故,其中有一些就是由于混凝土結構耐鋼板與鋼筋的應變在加荷初期很小,而且鋼板的應變略大于受拉縱筋的應變,符合平截面假定,說明鋼板與混凝土表面之間沒有發生滑移。試件梁開裂以后,尤其是縱筋屈服后,兩者應變開始急劇增加。隨著施加荷載的不斷加大,鋼板應變的發展速度開始逐漸大于鋼筋應變的發展速度,鋼板和縱筋之間開始存在應變差。這種差異在縱筋屈服后越來越大,直至臨近梁破壞時為最大。久性失效而導致的,如2004年發生的遼寧省盤錦市田莊臺遼河大橋坍塌事故,就是因為預應力混凝土體系失效所致。大型重工設備專用灌漿料,稱謂精密設備特大型重工設備專用混凝土凝結硬化過程中,由于膠凝材料水化,漿體中的固體和液體絕對體積減少以及水化熱散失冷卻會引起水泥石膠體體積縮小,這種體積縮小受阻于體積穩定的骨料,可能在骨料間的水泥石中引起拉應力,其中,部分拉應力可因膠體的流動而消解,另一部分則可能在固態的水泥石中或界面處產生裂縫。這些裂縫大多很短小,并且不連續,呈彌散狀態,只存在于混凝土材料內部,肉眼并不可見,對混凝土的受力性能影響不大,但這些裂縫可能是混凝土結構中以后裂縫發展的基礎。灌漿料

          ★灌漿料的施工

          1.基礎處理

            清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24板粘貼好后立即用卡具、支撐或膨脹螺栓等固定,并適當加壓,以使膠液從鋼板邊緣擠出為度。建筑結構膠在常溫下固化,保持在15℃以上,24h后可拆除夾具或支撐,3d后可受力使用。若低于15℃,應采用人工升溫措施。h,設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h,應吸干積水。

            2. 確定灌漿方式

            根據設備機座的實際情況,選擇相應的灌漿方式,由于CGM具有很好的流動性能,一般情況下,用"自重法灌漿"即可,即將漿料直接自模板口灌入,完全依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間;若灌注面積很大、結構特別復雜或空間很小而距離很遠時,可采用"高位漏斗法灌漿""壓力法灌漿"進行灌漿,以確保漿料能充分填充各個角落。

            3. 支模

            根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板,模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm,模板必須支設嚴密、穩固,以防松動、漏漿。

            4灌漿料的攪拌

            按產品合格證上推薦的水料比確定加水量,拌和用水應采用飲用水,水溫以540℃為宜,可采用機械或人工攪拌。采用機械攪拌時,攪拌時間一般為12分鐘。采用人工攪拌時,宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘,其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。

            5. 灌漿

            灌漿施工時應符合下列要求:

            1.漿料應從一側灌入,直至另一側溢出為止,以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣,使灌漿充實,不得從四側同時進行灌漿。

            2.灌漿開始后,必須連續進行,不能間斷,并應盡可能縮短灌漿時間。

            3.在灌漿過程中不宜振搗,必要時可用竹板條等進行拉動導流。

            4.每次灌漿層厚度不宜超過100mm

            5.較長設備或軌道基礎的灌漿,應采用分段施工。每段長度以7m為宜。

            6.灌漿過程中如發現表面有泌水現象,可布撒少量CGM干料,吸干水份。

            7)對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設備基礎灌漿時,可在攪拌灌漿料時按總量比11加入0.5mm石子,但需經試驗確定其可灌性是否能達到要求。

            8.設備基礎灌漿完畢后,要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理。

            9.在灌漿施工過程中直至脫模前,應避免灌漿層受到振動和碰撞,以免損壞未結硬的灌漿層。

            10)模板與設備底座的水平距離應控制在100mm左右,以利于灌漿施工。

            11)灌漿中如出現跑漿現象,應及時處理。

            12)當設備基礎灌漿量較大時,應采用機械攪拌方式,以保證灌漿施工。

            6、養護

            1)灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。

            2)冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。

          ★灌漿料應用范圍

            1)需高精度安裝的設備設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。

            2)鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。

            3)建筑加固改造工程,梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。

            4)道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。

            (5)  鐵路軌枕的錨固施工。

            (6)  柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。

            ★參考用量

            參考用量計算以2.28~2.4/立方米的依據,計算實際使用量。

          混凝土施工期間間接裂縫與結構在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學科角度出發,主要針對施工期間間接裂縫其(中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主)進行研究,進行了試驗室標準條件下系列試件基礎試驗、工程實際構件原位收縮試驗等試驗研究,對試驗結果進行了分析,在工程調研、試驗及分Z析.的基礎上,提出了預拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施,并成功應用于典型工程實踐。贛州無收縮灌漿料供貨商|南昌灌漿料供應商。

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