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業內人士把當前國內鋼鐵業的困境，概括為“三高三低”，即高成本，低價格;高產能，低需求;高庫存，低銷售。
這三組反差明顯的“高低對比”，已表明鋼鐵業微利時代已到來。今年上半年，鋼鐵業的銷售利潤率僅為0.13%，扣除投資收益，主業實際虧損達13億元。寶鋼董事長徐樂江對微利時代早有警覺，并提醒，這可能是一個較為長期的狀況，應有長期對策。
上市鋼企僅三家業績預增
國內鋼企的利潤普遍大幅收窄。據中鋼協最新統計數據，今年上半年大中型鋼鐵企業累計銷售收入同比下降3.34%;利稅同比下降59.8%;利潤僅23.85億元，同比大幅減少545.49億元，降幅高達95.81%。
鋼企的虧損面在擴大。上半年虧損企業的虧損額為142.48億元，虧損面達33.75%;銷售利潤率僅為0.13%，同比大幅下降2.93個百分點。據中鋼協的測算，扣除投資收益，上半年鋼鐵主業實際虧損達13億元。
此外，上市鋼企上半年的業績預告，也把鋼鐵業的困境暴露無遺。據國內鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”分析人員的分析，除攀鋼因去年實施資產重組，其業績表現與去年同期不具有可比性之外，僅寶鋼股份、久立特材和金洲管道3家鋼企同比業績預增。
其他已發布預告的上市鋼企，業績同比均有不同程度的下滑。其中，業績同比降幅最大的為韶鋼松山，該公司預計上半年虧損7.5億元，凈利潤同比降幅高達1309.71%;預計虧損額最大的為鞍鋼股份，該公司預計上半年虧損19.76億元，同比降幅達998.1%。
“四重壓力”陷鋼鐵業陷困境
中鋼協前總分析師李世俊在一次研討會上說，鋼鐵業其實早就矛盾重重。但有兩次“僥幸機會”，把它的困難掩蓋了。一次“受益”于金融危機前的鋼材出口增長;一次“受益”于金融危機后的投資拉動。“但是這一次，估計狼真的來了”。
從目前鋼鐵業陷入的困境來看，絕非單一因素所導致的。據業內初步的分析，至少是“四重壓力”疊加。
“我的鋼鐵”研究中心研究人員曾節勝等業內人士說，鐵礦石等主要原料價格居高難降，是導致鋼廠收益下滑的“直觀指標”。今年上半年，國內鋼價雖在春節后的2、3月間經歷了一波小幅上揚，但4月中旬之后持續下滑。到6月底，普鋼的綜合價格相對于4月中旬的高點，至少下降了6%以上，而同期的進口礦價僅下降了4%左右。“這種上下游比價關系的不合理，對鋼企的盈利能力有一種類似于掏空的作用。”
下游行業需求低迷、中低端產品銷售不濟，是第二重壓力。今年以來，國際市場需求乏力，不利于國內鋼材擴大出口。國內經濟增速也處于調整期，鐵路等基礎設施建設的投資回落，房地產調控政策維持，造船、機械等主要用鋼行業的市場需求下滑，這都使得上半年建筑鋼和板材等鋼材品種的銷售表現不佳。但分析人員注意到，從上半年盈利鋼企的產品銷售來看，“高附加值特種鋼材產品的銷量依然呈上升趨勢，且產品毛利潤較大”，這可能對鋼鐵業的結構調整有一定的啟發。
還有一重壓力就是供給。上半年鋼廠產能釋放較快，庫存壓力大，“市場銷不動，鋼廠煉得歡”，4月份日均粗鋼產量更是達到了201萬噸的新高水平。“這是一種無奈。”中鋼協副秘書長李新創在一個論壇上表示，目前鋼鐵業的產能太高，幾乎已把未來多年的增長空間填滿。高產能下就會存在“被動的高產量”。
據中鋼協最新統計，截至7月中旬，國內76家重點鋼鐵企業的鋼材庫存高達1245萬噸，環比7月上旬又上升了65萬噸以上，逼近今年2月中旬創出的歷史最高庫存記錄。
由融資成本、高負債率等帶來的資金壓力，也對鋼企的盈利能力產生影響。有業內人士提醒，如果鋼市持續不景氣，資本面緊張，一些中小鋼企可能會面臨回款慢、還款到期壓力加大、無法取得新增貸款等窘境，導致企業凈現金流入量下滑。“這一點需要提前預警”。
微利甚至虧損短期難以改觀
“不要幻想挺一挺就能過去。要適應鋼鐵業的微利狀態。”寶鋼董事長徐樂江幾次與記者交談，都說到這一句話。
他在一次公開演講中說，這種微利甚至虧損狀態，短期內難以改觀。沒有永遠高速增長的行業。經過連續10多年的高速發展之后，中國鋼鐵工業的規模擴張已近尾聲。微利經營階段是產業升級過程中必然和必須承受的“陣痛”。
上半年鋼鐵業的“慘淡經營”已成定局。不少機構正在對下半年行業的走勢進行研判。主流觀點是，下半年鋼企的經營環境依然不理想。但“黑暗中尚有幾個亮點值得期待”，近期國內鋼廠減產檢修面在擴大，若下半年鋼廠的產能釋放能有所控制，后期鋼市的供給壓力或許可稍有緩解。此外，鐵礦石、焦炭等原料價格如能大幅調整到位，也有助于理順鋼企的盈利結構。
“但長期而言，鋼鐵業還是要做好長期應對的準備，不斷調整產品結構，提高企業的生產經營效率，發展多元產業。千萬不要幻想，要行動。”業內資深研究人士汪建華說。
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