湖州地下室堵漏公司
我公司多年來，專業(yè)致力于各類防水、堵漏技術(shù)的研究。近年與加拿大公司合作，采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，使得防水、堵漏施工技術(shù)更加完善、更加先進(jìn)。公司擁有一流的工程技術(shù)人員、生產(chǎn)施工管理人員、施工隊(duì)伍和專業(yè)的施工設(shè)備。承攬了大量建筑工程、地下工程、水利工程、環(huán)保工程、市政、地鐵、隧道、涵洞工程防水、止?jié)B堵漏施工，及各類管道、閥門、法蘭、三通、彎頭等的堵泄漏尤其對(duì)大體積砼裂縫漏水，隧道、地下室、水池、污水池、地下車庫(kù)、電梯井、基坑、電纜溝、人防、地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道、地下通道、輸煤隧道、旅客地道、地下人行通道、管道接頭、池槽漏水有多年的成功處理經(jīng)驗(yàn)，施工業(yè)績(jī)遍布全國(guó)，施工技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。 防水堵漏高分子注漿新工藝： 注漿適用隧道、地下室、水池、污水池、地下車庫(kù)、電梯井、基坑、電纜溝、人防、地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道、地下通道、輸煤隧道、旅客地道、地下人行通道、管道接頭、池槽等工程進(jìn)行堵水、補(bǔ)漏、防滲透， 帶水作業(yè)，反壓堵漏專利配方：帶水作業(yè)，反壓堵漏。引自國(guó)外高科技防水堵漏技術(shù)，采用進(jìn)口高分子防水材料，將配兌的混合漿液反壓注漿，遇水膨脹速凝，該彈性材料用于隧道、地下室、水池、污水池、地下車庫(kù)、電梯井、基坑、電纜溝、人防、地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道、地下通道、輸煤隧道、旅客地道、地下人行通道、池槽、熱力井室及軍事坑道的沉降縫口長(zhǎng)期抗?jié)B防水堵漏。被堵漏施工過的裂縫口，以后再出現(xiàn)沉降或錯(cuò)位裂縫也同樣不會(huì)漏水。 歡迎電話咨詢?cè)敿?xì)方案以及報(bào)價(jià)！ A、沉降縫為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫稱為沉降縫。當(dāng)一幢建筑物建造在不同土質(zhì)且性質(zhì)差別較大的地基上，或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結(jié)構(gòu)形式差別較大，以及相鄰墻體基礎(chǔ)埋深相差懸殊時(shí)，為防止建筑物出現(xiàn)不均勻沉降，以至發(fā)生錯(cuò)動(dòng)開裂，應(yīng)在差異處設(shè)置貫通的垂直縫隙，將建筑物劃分若干個(gè)可以自由沉降的獨(dú)立單元
B、沉降縫漏水處理-沉降縫堵漏-沉降縫補(bǔ)漏維修及漏水原因分析
在近百項(xiàng)地下室漏水處理情況看，水均由地下室結(jié)構(gòu)的混凝土薄弱部分漏滲出來，它說明二個(gè)方面的問題，一是地下室結(jié)構(gòu)的剛性自防水局部失效。二是由防水材料構(gòu)成的整體柔性防水層也已破壞。從經(jīng)驗(yàn)判斷剛性結(jié)構(gòu)自防水局部失效與柔性防水層局部破壞有的是在同一部位，但多數(shù)情況不會(huì)在同一部位，這是由于柔性防水層局部破壞后地下水會(huì)穿過柔性防水層，進(jìn)入結(jié)構(gòu)層的外壁，在地下水壓力的作用下，水會(huì)在柔性防水層與結(jié)構(gòu)混凝土外表面之間，劈開通道，當(dāng)遇到結(jié)構(gòu)混凝土的自防水失效部位而穿透混凝土進(jìn)入地下室產(chǎn)生漏滲。因此當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)地下室漏水時(shí)，其地下室的結(jié)構(gòu)自防水和柔性防水層均有局部的失效和破壞。
1、結(jié)構(gòu)混凝土剛性自防水局部失效的原因：
①結(jié)構(gòu)混凝土的局部施工澆筑質(zhì)量缺陷造成通道。根據(jù)缺陷的狀態(tài)產(chǎn)生的有以下幾種情況：一是由混凝土結(jié)構(gòu)不嚴(yán)密產(chǎn)生的通道主要有澆筑中混凝土漏振產(chǎn)生的振搗不實(shí)或施工過程出現(xiàn)的暫停，與舊混凝土接磋不是按施工縫作業(yè)，形成帶狀混凝土局部松散；二是模板板縫支設(shè)不嚴(yán)產(chǎn)生縫隙漏漿形成的局部混凝土不密實(shí)；三是模板支撐總體不牢，上部澆筑引起下部模板變形產(chǎn)生的混凝土裂隙；四是通過地下室自防水混凝土的支撐鐵件或預(yù)埋件沒有嚴(yán)格實(shí)施防止漏水措施(不加焊止水環(huán))引起的埋件與混凝土之間的裂縫；五是地下室外圍結(jié)構(gòu)施工縫處理不當(dāng)，在施工縫處產(chǎn)生穿水通道；六是當(dāng)為結(jié)構(gòu)砼為大體積時(shí)，由于措施不當(dāng)，水泥水化熱引起的砼過驟烈的溫度升降變化造成砼裂縫。
②由于地基沉降不均引起的結(jié)構(gòu)局部缺陷。如沉降不均引起的底板的開裂或沉降不均產(chǎn)生的墻體受力改變產(chǎn)生的開裂，這些開裂形成的穿水通道。
③在地下水的浮力作用下產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形增大而開裂。在一些梁板式地下室結(jié)構(gòu)中，底板混凝土承力小于由地面滲水飽和增大了地下水浮力，有時(shí)設(shè)計(jì)剛度不足使底板產(chǎn)生向上弓起變形，這些弓起變形達(dá)到一定值時(shí)，板就會(huì)產(chǎn)生微小的徑向裂縫，形成小的穿水通道。
④地下室施工過程排水措施不當(dāng)。地下水降水深度不足，結(jié)構(gòu)混凝土成型的初期地下水過早地浸入結(jié)構(gòu)混凝土造成局部結(jié)構(gòu)自防水的失效。
2、柔性防水層局部破壞的原因：
①使用防水層材料不當(dāng)引起。包括防水層選用的材料指標(biāo)達(dá)不到要求，施工厚度不足；工藝不當(dāng)；二種以上防水材料復(fù)合使用不當(dāng)相互影響各自的防水效果等。
②柔性防水層的薄弱環(huán)節(jié)在地下水作用下被切裂，形成整體柔性防水層的破壞水穿透防水層。地下室的底板各陽(yáng)角線防水層容易被切裂，地下室底板通常有1-2道沿周陽(yáng)角線，該處結(jié)構(gòu)混凝土都是尖角，又是分二次進(jìn)行防水材料施工，其陽(yáng)角線防水能力比較差，在結(jié)構(gòu)沉降過程中，該部位很容易被切裂。另外地下室底板柔性防水層都是采用外防內(nèi)貼法施工，而該法施工無法做到防水層與結(jié)構(gòu)層粘合緊密，在底板變形時(shí)容易使柔性防水層與底板脫開，脫開結(jié)構(gòu)的防水層又容易在地下水作用下鼓破。
③柔性防水層依隨混凝土缺陷而穿孔破壞。這是由于下沉不均結(jié)構(gòu)較大的開裂帶動(dòng)了柔性防水層的破壞；其次是當(dāng)外防內(nèi)貼法施工的底板混凝土有較大的外空洞，此時(shí)人們不知也不能修補(bǔ)混凝土。產(chǎn)生防水層背附的損失，在水壓力作用下，小局部防水層被擊穿。
④立面外防外貼法柔性防水保護(hù)層的損壞或變形起到防水層的局部損壞。地下室墻通常的柔性防水層都是采用結(jié)構(gòu)混凝土形成后進(jìn)行外防外貼法施工的，它的優(yōu)點(diǎn)是柔性防水層能較好地和結(jié)構(gòu)混凝土結(jié)合，但是當(dāng)前的做法多數(shù)只在防水層外部做磚砌保護(hù)層，當(dāng)?shù)叵率页霈F(xiàn)較大的下沉?xí)r或進(jìn)行回填施工中，有可能使防水層外的磚砌保護(hù)層產(chǎn)生變形斷裂或振動(dòng)而局部破壞了防水層。
C、地下工程漏水部位分類
地下室漏水處理 (沉降縫)地下室堵漏-地下室補(bǔ)漏
地下車庫(kù)漏水處理 (沉降縫)
地下停車場(chǎng)漏水處理 (沉降縫)
地下室車庫(kù)漏水處理 (沉降縫)
針對(duì)以上建筑物滲漏水情況我公司采用進(jìn)口納米微分子化工防水堵漏原料為主劑與多種化學(xué)材料配制成A、B兩液，當(dāng)兩種液體混和后即發(fā)生聚合反應(yīng)，30秒鐘初凝，2-3分鐘反應(yīng)完畢，終凝成膠體。注漿采用水溶形式注入結(jié)構(gòu)層，漿液粘度低，滲透性好，可注入0.1mm以下的裂縫；漿液可在潮濕、水速大、水量多條件下凝聚；凝膠還具有抗?jié)B性好、遇水膨脹、耐侵蝕等特點(diǎn)，膠體抗壓強(qiáng)度0.01-0.06MPa,抗拉強(qiáng)度為0.02-0.04MPa。用特定的高壓灌漿設(shè)備、等量注入滲漏部位，使其貫穿裂縫與土壤之間的顆粒結(jié)合在一起，有的效封閉混凝土裂縫和毛細(xì)孔提高了土壤的承載能力，最終在20年以上不再滲漏，從而達(dá)到徹底止水之目的,免除了建筑企業(yè)及業(yè)主方漏水之愁！
我公司愿與各界朋友真誠(chéng)合作、共同發(fā)展、互創(chuàng)雙贏，熱忱歡迎各企事業(yè)單位及個(gè)人前來洽談。
