40kw電站備用柴油發電機單價

40kw電站備用柴油發電機單價

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40kw電站備用柴油發電機單價

漢薩集團（HANSA）于1962 年成立于德國北部城市不萊梅，經過50 多年的發展 在歐洲已經是家喻戶曉的品牌， 近百年來漢薩發電機以其品質精良，性能卓越，持久耐用，深得客戶的廣泛厚愛 德國漢薩是歐洲第一個發電機 設計和制造商，作為世界發電機生產商之一，漢薩一直引領科技，致力于開發高端的發電機產品和研究節能方案。漢薩發電機結合了科技，自然，人性三大要素，在德國連續50年被德國發電機行業協會評為 設計，質量及銷售的綜合冠軍，并已獲得CE等多項質量體系認證.
HANSA-的產品包含（汽油發電機，變頻發電機，柴油發電機，馬路切割機，汽油發電電焊機，發電電焊機，多燃料發電機）廣泛應用于各個行業，包括鐵路、通信、船舶、工程機械、軌道機車、農業機械等，甚至消防、化工、食品飲料以及其他工業領域。漢薩動力專業專注發電機。

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柴油機啟動困難的主要原因是壓縮系統和燃油供給系統造成的。 
一、啟動時聽不到油嘴頭噴油的“咕咕”聲時，說明無燃油進入氣缸或進入氣缸的燃油無力。此時，可將190發動機噴油泵泵體上放氣螺釘（或195發動機進油管接頭螺栓）旋松，觀察螺釘處是否有燃油流出。 
1．有燃油流出，說明低壓油路正常，是故障大多發生在噴油泵、噴油器等部位，為了檢查判斷噴油泵的工作情況，可先將高壓油管卸下： 
（1）轉動發動機，將油門放在最大供油位置，如果噴油泵出油接頭處沒有燃油斷續冒出，多為油泵齒條卡死或柱塞彈簧折斷，應把噴油泵拆下檢修。 （2）轉動發動機，將油門放在停供位置時，如果噴油泵出燃油接頭流暢，表明出油閥處有污物而導致密封不嚴，或出油閥彈簧折斷。此時，應拆下出油閥接頭。 
2.無燃油流出，說明低壓油路不正常，應檢查油箱是否有油，濾清器和油管是否堵塞，油路中的空氣是否排凈。 
（1）如果噴油器不噴油，可將噴油壓力調整螺釘擰松。若全部擰松后，仍不噴油，說明噴油嘴針閥卡死在關閉位置。如發現從調整螺釘處流出燃油，說明噴油嘴針閥與閥體導向部件磨損嚴重，或噴油器體結合面不平，有燃油泄露。 
（2）如噴油器噴油，但在擰緊或擰松壓力調整螺釘時，噴油狀態沒有變比，說明噴油嘴針閥卡死在噴油位置。 
（3）噴油嘴噴油現象，說明噴油嘴密封面密封不嚴。 
2.啟動時，能聽到噴油器發出的“咕咕”噴油聲（說明噴油器噴油良好），但啟動仍困難，應檢查供油提前角是否正確。另外175柴油機若供油凸輪裝反，同樣會造成啟動困難。