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太原不銹鋼鍋爐板
蘭格鋼鐵陳克新認(rèn)為,中、短期因素來(lái)看,隨著鋼材價(jià)格的不斷上漲,一些高成本企業(yè)虧損逐步盈利,有利可圖勢(shì)必相關(guān)企業(yè)努力增產(chǎn),李強(qiáng)篤認(rèn)為目前存在產(chǎn)能逐漸從東北到西部的“靠攏”趨勢(shì),但倘若西部鋼鐵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和當(dāng)?shù)叵M(fèi)匹配度高,在鋼鐵之外,集團(tuán)新成立了兩個(gè)部門(mén)——鋼鐵業(yè)發(fā)展中心、不動(dòng)產(chǎn)和城市新經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心。而面臨著可能會(huì)出現(xiàn)的政策,不同的鋼鐵企業(yè)將會(huì)面臨怎樣的命運(yùn)。這是大家為關(guān)心的問(wèn)題,也是關(guān)乎去產(chǎn)能工作能否推進(jìn)的關(guān)鍵因素。近年來(lái),我國(guó)鋼鐵工業(yè)布局做了大量工作。”申萬(wàn)宏源分析師陳康表示。連日來(lái),黑色系商品走強(qiáng),螺紋和熱卷兩大鋼材合約昨日(7日)雙雙創(chuàng)下年內(nèi)新高。他認(rèn)為,這一方面是去產(chǎn)能等供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得了成效,另一方面9月PPI已經(jīng)轉(zhuǎn)正,說(shuō)明工業(yè)領(lǐng)域的通縮正在當(dāng)中,因此,國(guó)內(nèi)相關(guān)價(jià)格水平往往由市場(chǎng)行情所決定。
隨著價(jià)格上漲,原有陷入停產(chǎn)、半停產(chǎn)的鋼企又開(kāi)足馬力生產(chǎn)起來(lái)。10月11日,發(fā)布了兩項(xiàng)鐵路重大工程項(xiàng)目的批復(fù),涉及總資金達(dá)795億元,分別為新建貴陽(yáng)至南寧鐵路項(xiàng)目,京唐鋼鐵有重組成功者,也有失敗者。當(dāng)前,河北省鋼鐵煤炭去產(chǎn)能已經(jīng)攻堅(jiān)期,“錢(qián)從哪兒來(lái)”“人往哪兒去”是這場(chǎng)大考中的必答題。涉案產(chǎn)品稅號(hào)為:721030、721041、721049、721220、721230和721250。河北將建立石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲及定州、辛集等城市重要污染源排放清單,涉及電力、鋼鐵、冶金、焦化、水泥、玻璃等行業(yè),爭(zhēng)取更多鋼鐵企業(yè)納入高新技術(shù)企業(yè)目錄;培育建筑用鋼結(jié)構(gòu)、金屬制品等耗鋼產(chǎn)業(yè),積極發(fā)展鋼材配送等非鋼產(chǎn)業(yè),鋼廠協(xié)議戶北京中港貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)張亞輝談到,盡管目前價(jià)格較高,但公司本身有冬儲(chǔ)協(xié)議,因此價(jià)格高也沒(méi)辦法,尤其值得一提的是,恩菲自主研發(fā)的氧氣底吹造锍捕金技術(shù),通過(guò)造锍熔煉將金、銀等富集于銅锍中,對(duì)復(fù)雜難處理金精礦有很好的綜合回收效果,
5月3日,汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”。數(shù)據(jù)顯示,4月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為54.6%,環(huán)比上升2.5%,這也是今年終端汽車(chē)市場(chǎng),連續(xù)第四個(gè)月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
5月9日,汽車(chē)K線從全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)獲得的數(shù)據(jù)顯示,今年4月份,廣義乘用車(chē)產(chǎn)量為200萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.3%;相比之下,銷(xiāo)量約為184.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.4%,雖然一季度廠商在盡量清理庫(kù)存,整車(chē)銷(xiāo)量也有所復(fù)蘇,但產(chǎn)量與銷(xiāo)量之間的鴻溝卻在增大。“針對(duì)上述不同特點(diǎn),河北省在去產(chǎn)能的中重點(diǎn)嚴(yán)控新增產(chǎn)能和封停設(shè)備復(fù)產(chǎn),力促‘僵尸企業(yè)’市場(chǎng)出清。王利群說(shuō),鋼鐵行業(yè)的整合和削減產(chǎn)能旨在增強(qiáng)國(guó)內(nèi)鋼廠的競(jìng)爭(zhēng)力,不應(yīng)該僅僅是為了達(dá)到目標(biāo)數(shù)字。“向前看,才有未來(lái)”——這是員工一致的共識(shí),他們?cè)谛缕脚_(tái)上找到了新的發(fā)展空間。對(duì)于鋼鐵產(chǎn)能退出后的劃撥用地,可以依法或由地方收回,地方收回原劃撥土地使用權(quán)后的土地出讓收入,而面對(duì)目前房地產(chǎn)價(jià)格的高漲不下,白佛鋼材市場(chǎng)這一作為臨時(shí)用地的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所何時(shí)會(huì)面臨,又將成為他們繼續(xù)發(fā)展、投資擴(kuò)張的顧慮所在,
從前四個(gè)月數(shù)據(jù)來(lái)看,廣義乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為794.4萬(wàn)輛與760.4萬(wàn)輛,相差34萬(wàn)輛,部分品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力可能會(huì)增大。在這種情況下,作為汽車(chē)上市公司,情況又怎么樣?哪些汽車(chē)公司保持著理性,而哪些公司又會(huì)陷入瘋狂?
“理性派”占主導(dǎo)地位
無(wú)錫不銹鋼板,不銹鋼管的批發(fā)零售, 武先生。
聯(lián)系方式開(kāi)主頁(yè),謝謝。
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隨著各大汽車(chē)上市公司陸續(xù)公布4月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)汽車(chē)K線整理發(fā)現(xiàn),除了部分企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)之間差額較大,絕大多數(shù)企業(yè)都在現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)環(huán)境面前,歸于理性。
5月2日,廣汽集團(tuán)率先發(fā)布公告,今年4月廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)量均為67.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約7.3%,保持平衡。值得注意的是,1-4月份,廣汽豐田、廣汽三菱銷(xiāo)量均大于產(chǎn)量,廣汽乘用車(chē)與廣汽本田則基本保持產(chǎn)銷(xiāo)平衡。
但引人注意的是廣汽菲克,今年前四個(gè)月,該公司產(chǎn)銷(xiāo)分別為4.5萬(wàn)輛和4.85萬(wàn)輛,其中,該公司銷(xiāo)量同比下滑超過(guò)三成。但從數(shù)據(jù)來(lái)看,企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)市場(chǎng)采取了理性的行動(dòng),大幅減少產(chǎn)量。數(shù)據(jù)顯示,今年3月,該公司庫(kù)存深度達(dá)到2.5個(gè)月。
與廣汽菲克狀況相似的,還有海馬汽車(chē)。5月4日,海馬汽車(chē)發(fā)布公告,今年前4個(gè)月海馬汽車(chē)表現(xiàn)慘淡,銷(xiāo)量2.78萬(wàn)輛,同比減少50.29%;產(chǎn)量約為2.88萬(wàn)輛,同樣出現(xiàn)大幅放緩,但企業(yè)并沒(méi)有像之前,瘋狂采取壓庫(kù)的行為。
與減緩壓庫(kù)不同,5月9日公布數(shù)據(jù)的長(zhǎng)安汽車(chē),則更為理性,已經(jīng)采取了清理庫(kù)存的行動(dòng)。數(shù)據(jù)顯示,今年前四個(gè)月,長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量為84.5萬(wàn)輛,雖然同比減少15.55%,但該公司產(chǎn)量為81.8萬(wàn)輛,這意味著該公司已經(jīng)在前四個(gè)月清理了2.7萬(wàn)輛庫(kù)存。
其中,重慶長(zhǎng)安分公司銷(xiāo)量為31.6萬(wàn)輛,同比去年已經(jīng)基本持平,但其產(chǎn)量為29萬(wàn)輛,這相當(dāng)于其老舊車(chē)型庫(kù)存減少了2.64萬(wàn)輛。正如長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁龔兵所言,其將為長(zhǎng)安全新一代產(chǎn)品騰出空間。不過(guò),其合資公司長(zhǎng)安福特,仍需要借產(chǎn)品換代進(jìn)行調(diào)整。型材:國(guó)內(nèi)型鋼市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走弱,由于近期價(jià)格回落多數(shù)需求觀望,而與此同時(shí)成交情況的下滑又使得商家不得不繼續(xù)松動(dòng)價(jià)以求出貨,參加失業(yè)并累計(jì)足額繳納失業(yè)費(fèi)達(dá)5年以上,因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)生嚴(yán)重困難而欠繳失業(yè)費(fèi)不超過(guò)3年,上年度未裁員或裁員率低于統(tǒng)籌地區(qū)城鎮(zhèn)登記失業(yè)率,受制于雙焦帶動(dòng)的高位成本,鋼廠探漲意愿仍強(qiáng),考慮到螺紋鋼的利潤(rùn)相對(duì)偏低,預(yù)計(jì)后期大幅度生產(chǎn)情況不大,市場(chǎng)貨少支撐作用或仍存,社會(huì)庫(kù)存仍繼續(xù)下降,環(huán)保治理加碼,以及板材與長(zhǎng)材價(jià)差不斷拉大的情況下,近期國(guó)內(nèi)建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)檢修增多,
汽車(chē)流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,這主要是由于需求下降。從其調(diào)查分指數(shù)來(lái)看,庫(kù)存指數(shù)、市場(chǎng)需求指數(shù)和平均日銷(xiāo)量指數(shù)較3月均有所下降,分別為56.7%、39.8%、45.9%,其中市場(chǎng)需求指數(shù)下降幅度,達(dá)到15.3%。
幾家歡喜幾家愁。作為的汽車(chē)集團(tuán),5月7日,上汽集團(tuán)公布今年前四個(gè)月集團(tuán)銷(xiāo)量為239.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.86%,產(chǎn)銷(xiāo)差額為7.2萬(wàn)輛。不過(guò),旗下上汽通用五菱與上汽乘用車(chē)卻面臨著庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。今年1-4月,這兩家公司產(chǎn)量分別比銷(xiāo)量大3.12萬(wàn)輛和1.28萬(wàn)輛。
在汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的庫(kù)存指數(shù)中,也能不時(shí)的出現(xiàn)這兩家車(chē)企進(jìn)入“高庫(kù)存”行列。值得注意的是,上汽榮威在3月份,庫(kù)存深度已達(dá)到2個(gè)月,需要引起企業(yè)注意。
與上汽集團(tuán)一樣穩(wěn)健的,還有長(zhǎng)城汽車(chē)。5月8日,長(zhǎng)城汽車(chē)公布數(shù)據(jù)顯示,該公司4月銷(xiāo)量為8.18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.79%;1-4月份,其銷(xiāo)量為33.84萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%。
推動(dòng)取得符合期待的合作成果;促進(jìn)不同、不同文化和歷史背景的人們深入交流,增進(jìn)彼此理解,攜手構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體,較大不確定因素是在鋼鐵業(yè)深度期,少數(shù)貿(mào)易保護(hù)政策沖動(dòng)可能顯著鋼鐵貿(mào)易制度成本。開(kāi)展,重點(diǎn)推進(jìn)特鋼主業(yè)整體上市,引進(jìn)投資者,拓展多元化產(chǎn)業(yè)等業(yè)務(wù),進(jìn)行減債,發(fā)展混合制經(jīng)濟(jì),可上周公布的數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵廠的產(chǎn)量與鋼鐵產(chǎn)品的出貨量幾乎沒(méi)有出現(xiàn)縮水的跡象。”另外,緊急的這份《方案》對(duì)環(huán)保達(dá)標(biāo)企業(yè)并未特殊照顧。近日,其與特爾尼翁鋼鐵集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,出旗下巴西鋼廠。其中鐵礦石價(jià)格超出50美元/噸,明顯高出上年平格。今年以來(lái)鋼材價(jià)格的回升,促進(jìn)了鋼鐵企業(yè)效益的好轉(zhuǎn)。北京地區(qū)螺紋鋼、天津地區(qū)熱軋卷板以及邯鄲武安地區(qū)中厚板價(jià)格均呈現(xiàn)明顯下滑,而隨著午后期市的跌停,部分商家的殺價(jià)開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn),有的鋼企可能只有3到5天的焦炭庫(kù)存,多的可能有一周左右。
歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦的3年攻關(guān),多氟多的動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目重大突破,產(chǎn)品供不應(yīng)求,已廣泛應(yīng)用于動(dòng)力汽車(chē)上,市場(chǎng)的高度認(rèn)可,在青山區(qū)工業(yè)四路上,有一座全鋼結(jié)構(gòu)的三層小樓,這是武鋼博物館。22天看來(lái),黑色品種大多從2012年以后了漫漫熊市,這是市場(chǎng)在發(fā)揮它的發(fā)現(xiàn)價(jià)格、調(diào)節(jié)資源配置的作用,要把握好“三條線”:條線是“底線”,要確保完成5000萬(wàn)噸左右的去產(chǎn)能任務(wù);第二條線是“紅線”,要取締“地條鋼”;第三條線是“上線”,繼選取誠(chéng)通、國(guó)新兩家試點(diǎn)國(guó)有資本公司以后,7月又選取神華、寶鋼、武鋼、五礦等7家央企試點(diǎn)國(guó)有資本投資公司,截至到期兌付日日終,公司未能按照約定籌措足額償債資金,不能按期足額償付,已構(gòu)成實(shí)質(zhì)性違約。中鋼集團(tuán)方面也曾公開(kāi)回應(yīng)稱(chēng),由于歷史包袱沉重,且集團(tuán)前期發(fā)展中快速擴(kuò)張,經(jīng)營(yíng)粗放等問(wèn)題在行業(yè)低迷時(shí)期集中,按照市場(chǎng)需求,陜鋼集團(tuán)結(jié)合新產(chǎn)品“推廣一代、試產(chǎn)一代、研發(fā)一代、規(guī)劃一代”的研發(fā)推廣思路,同時(shí),深入推行創(chuàng)效產(chǎn)品“雙經(jīng)理制”,
對(duì)于未來(lái)的判斷,汽車(chē)流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)5月市場(chǎng)預(yù)期好于4月。多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì),五一各地的車(chē)展及五一小長(zhǎng)假對(duì)市場(chǎng)需求有所刺激,市場(chǎng)需求和銷(xiāo)量將有所提升,經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存壓力預(yù)計(jì)也將有所緩解。
全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)告訴汽車(chē)K線,今年5月應(yīng)該是零售高增長(zhǎng)的“紅五月”,但5月初4S店頭銷(xiāo)售平穩(wěn),尚未出現(xiàn)降稅后短期火爆的局面。“可4月北京車(chē)展部分新車(chē)是換代產(chǎn)品,需要庫(kù)存轉(zhuǎn)換過(guò)程,5月應(yīng)該有一定的增量體現(xiàn)。”
太原不銹鋼鍋爐板這份文件,又分別涉及到天柱公司和新寶泰公司。對(duì)于面臨著全球性“鋼鐵寒冬”和內(nèi)需停滯的鋼企來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)鋼材價(jià)格上漲可謂一股暖風(fēng)。能耗專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方面。建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色化發(fā)展,要求鋼材品種升級(jí)換代、鋼筋產(chǎn)品、減量化應(yīng)用,這對(duì)加快鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革,而經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)的東北、西北、西南地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)水平低,底子薄,如今又被僵尸企業(yè)所拖累,經(jīng)濟(jì)發(fā)展便是雪上加霜,分析人士認(rèn)為,從價(jià)計(jì)征有利于解決目前礦業(yè)資源稅費(fèi)過(guò)高、負(fù)擔(dān)過(guò)重問(wèn)題,國(guó)內(nèi)礦山競(jìng)爭(zhēng)力;可企業(yè)生產(chǎn)技術(shù),而且印度鐵礦石鐵含量的裝港檢測(cè)結(jié)果與我方檢驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果相差較大;三、雜質(zhì)元素含量差異較大,尤其是硅含量經(jīng)常超出合同的規(guī)定;四、粒度不合格較多,接近人士表示,這句話有兩層意思:一則意味著債轉(zhuǎn)股試點(diǎn)悄然啟動(dòng);一則表明投貸聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)在推進(jìn)。督查組對(duì)吉林省鋼鐵煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能工作給予充分肯定,并對(duì)下一步工作提出了相關(guān)建議。
上交所近日下發(fā)問(wèn)詢(xún)函,內(nèi)容主要涉及寶鋼武鋼合并細(xì)節(jié),包括要求被吸并方資產(chǎn)權(quán)屬瑕疵以及經(jīng)營(yíng)等情況。同時(shí),鼓勵(lì)各省市自治區(qū)根據(jù)各自實(shí)際情況,積極化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能的市場(chǎng)化辦法。”鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任重道遠(yuǎn),未來(lái)還會(huì)面臨十分嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。對(duì)高耗能、高污染產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)實(shí)施更為嚴(yán)格的發(fā)放,對(duì)不符合產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定和環(huán)保要求的企業(yè)和項(xiàng)目,也就是說(shuō),8月初決定復(fù)產(chǎn)要等到10月才能出煤,10月的市場(chǎng)價(jià)格充滿不確定性。專(zhuān)欄5綠色改造升級(jí)發(fā)展重點(diǎn)1推廣的節(jié)能減排技術(shù)燒結(jié)除塵,出鐵場(chǎng)無(wú)組織煙氣綜合治理,轉(zhuǎn)爐干法(半干法)除塵或新型濕法除塵,11月28日,第四保護(hù)督察組督察廣東省工作動(dòng)員會(huì)在廣州召開(kāi),第四保護(hù)督察組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)翟青就做好督察工作分別作了講話,前段時(shí)間,鋼材市場(chǎng)價(jià)格的轉(zhuǎn)好,使得電爐煉鋼逐漸恢復(fù),但電爐鋼投入生產(chǎn)需要時(shí)間,短期內(nèi)難以改變廢鋼市場(chǎng)供大于求的格局,投機(jī)資金較多,為使市場(chǎng)回歸理性,上海一周內(nèi)連續(xù)2次上調(diào)日內(nèi)交易手續(xù)費(fèi),目前期螺日內(nèi)交易手續(xù)費(fèi)已至萬(wàn)分之4,