ABB DSQC 236B

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FANUC數控體系修理技巧1 
     因為現代數控體系的可*性越來越高，數控體系自身的毛病越來越低，而大部分毛病主要是由體系參數的設置，伺服電機和驅動單元的自身質量，以及強電元件、機械防護等呈現問題而引起的。 
  設備調試和用戶修理服務是數控設備毛病的兩個多發階段。設備調試階段是對數控機床控制體系的設計、ＰＬＣ編制、體系參數的設置、調整和優化階段。用戶修理服務階段，是對強電元件、伺服電機和驅動單元、機械防護的進一步考核，以下是數控機床調試和修理的幾個例子  : 
  例  1 一臺數控車床選用ＦＡＧＯＲ  80  2  5控制體系，Ｘ、Ｚ軸使用半閉環控制，在用戶中運轉半年后發現Ｚ軸每次回參考點，總有  2、3ｍｍ的差錯，并且差錯沒有規律，調整控制體系參數后現象仍沒消失，替換伺服電機后現象依然存在，后來仔細分析后估計是絲杠結尾沒有備緊，通過螺母備緊后現象消失。 
  例  2 一臺數控機床選用ＳＩＥＭＥＮＳ  81  0Ｔ體系，機床在中作中ＰＬＣ程序突然消失，通過查看發現保存體系電池已經沒電，替換電池，將ＰＬＣ傳到體系后，機床能夠正常運轉。因為ＳＩＥＭＥＮＳ  81  0Ｔ體系沒有電池方面的報警信息，因而，ＳＩＥＭＥＮＳ  81  0Ｔ體系在用戶中廣泛存在這種毛病。 
  例  3  一臺數控車床配ＦＡＮＵＣＯ  -ＴＤ體系，在調試中時常呈現ＣＲＴ閃耀、發亮，沒有字符呈現的現象，我們發現造成的原因主要有  :①ＣＲＴ亮度與灰度旋鈕在運輸過程中呈現震動。②體系在出廠時沒有通過初始化調整。③體系的主板和存儲板有質量問題。解決辦法可按如下步驟進行  :首要，調整ＣＲＴ的亮度和灰度旋鈕，假如沒有反應，請將體系進行初始化一次，一起按ＲＳＴ鍵和ＤＥＬ鍵，進行體系啟動，假如ＣＲＴ仍沒有正常顯現，則需要替換體系的主板或存儲板。 
  例  4 一臺加工中心ＴＨ6  2  40，選用ＦＡＧＯＴ80  55控制體系，在調試中Ｃ軸精度有很大誤差，機械精度通過查看沒有發現問題，通過ＦＡＧＯＲ技術人員的調試發現直線軸與旋轉軸的伺服參數的核算有很大差異，通過從頭核算伺服參數后，Ｃ軸回參考點，運轉精度一切正常。對于數控機床的調試和修理，重要的是吃透控制體系的ＰＬＣ梯形圖和體系參數的設置，呈現問題后，應首要判斷是強電問題仍是體系問題，是體系參數問題仍是ＰＬＣ梯形圖問題，要善于利用體系自身的報警信息和確診畫面，一般只要遵從以上準則，小心謹慎，一般的數控毛病都能夠及時排除。 

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