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現代合成材料技術的發展為淺盆地形態的人工環境循環系統提供了更加方便的營造手法,利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持,人工干預系統更加靈活、輕便,系統構造自上而下設計如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據回填要求壓實);3、澆灌系統(在土壤基層中預埋);4、聚酯無紡布水土保持過濾層;5、蓄排水層;6、細石混凝土防水保護層;7、防水層(依設計);8、找平(找坡)層;9、車庫頂板鋼筋混凝土結構。



設置暢通的水、氣循環通道,建立依靠重力自排體系經過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系,雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚,若沒有有效的排水、透氣循環系統,深根植物會因澇害死亡。蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內構造空間,能夠滿足國內各個地區不同降雨強度下的排放強度要求,完全適合依靠積水自重達到自由排放要求;并能實現一定的蓄水效果。
根據該項目的具體條件,其地下車庫種植頂板的蓄排水等構造層次推薦下述系統設計,構造自上而下設計如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據回填要求壓實);3、聚酯無紡布水土保持過濾層;4、蓄排水層;細石混凝土保護層;6、防水層(依設計);7、找平層/找坡層(可省略);8、車庫頂板鋼筋混凝土結構;
土工膜基面清理基面一定在按設計要求清理好,這是確保防滲效果的關鍵,特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清除干凈,基面不允許有局部凹凸現象,清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊,使之密實平整。



土工膜復合鋪設:鋪膜時,一定要由上下而上鋪設。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊,但不宜將膜拉得過緊,一般要略松一點,但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕,鋪好以后,在未鋪好保護層以前,極易被風吹動,所以一次鋪膜面積不宜達大,最好邊鋪膜邊蓋保護層土料。根據廠家提供資料,復合土工膜幅寬1.0~1.9m,本工程選用1.9m幅寬,以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法,本工程設計采用膠粘,接縫寬50mm。若發現土工膜的刺破或撕破之處,一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補好。
土工膜保護護面。靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過篩,不允許有粒徑大于6mm以上顆粒,否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實,保證干容重在1.5以上,并隨時取樣檢驗。回填保護層及砌筑塊石護面時,一定要輕放,以免撞破土工膜。在塊石護面下面,應鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層,以防止因水位變化,風浪等因素的影響而淘刷土料保護層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌,石塊應緊密嵌固,面層塊石個體重量應大于48kg,所有空隙均用小塊石充填。
產品構造:內襯鋼線:采用高強度鎳鉻合金高碳鋼線,經磷酸防銹處理后外覆PVC保護層,防酸堿腐蝕;獨特的鋼線螺旋補強體構造確保管壁表面平整并承受相應的土體壓力。
過濾層:軟式透水管采用土工無紡布做為過濾層,確保有效過濾并防止沉積物進入管內。
軟式透水管:經紗采用高強力特多龍紗外覆PVC(電阻加熱法),緯紗采用特殊纖維,形成足夠的抗拉強度。

產品特性:1)可任意彎曲,對凹凸不平巖土地面可使用; 2)表面有大量的毛細孔,可把土體中的多余水吸收排走; 3)抗酸堿能力強,對土體無污染,使用年限長; 4)管體橫向、縱向用高強度纖維繞兩層,能承受足夠的土體壓力;5)連接不需要接頭,只需要老虎鉗、美工刀、捆扎繩即可完成施工。
型號是寬300mm,厚3mm的鋼板,長度3m1塊,材質為Q235鋼。施工時用對拉螺栓做水平支撐架,確保止水帶的垂直度及高程滿足設計及規范要求;混凝土澆筑完畢后要及時清理止水鋼板上部被混凝土污染部分,防止上部混凝土澆筑時與鋼板結合不良;下部施工完畢后,盡早鑿毛清理,確保上部施工時混凝土能良好的結合;澆筑上部混凝土前。



橡膠止水帶清除上部結構施工時散落的灰渣等污染物,在澆筑上部結構混凝土時,首層應該先澆筑2cm左右厚度的同等標號砂漿,一方面潤濕先期施工的混凝土表層,起到良好的結合層的作用,另一方面來檢查模板支護情況,確保構筑物外觀尺寸符合設計及規范要求。
透水管軟式彈性透水導管的排水機理是通過包覆于彈簧鋼絲之上的非織造布及耐腐蝕、高強力合成纖維長絲組成的滲水復合層的過濾作用,使各種細碎石、粘土、細砂土、微粒有機物質等阻于排水管之外。 臨高瀝青麻絮(總代理)集團歡迎您吉安瀝青麻絮(總代理)集團歡迎您
止水帶的選擇應根據構筑物的重要性等級、變形縫變形量及水壓、止水帶的使(應)用工作環境、經濟因素等條件綜合考慮確定。止水帶材質的選擇可按照下列規定:a、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶;b、當遇有弱酸、堿類腐蝕介質時,宜選用氯丁橡膠止水帶;c、當遇有油類介質時宜選用丁腈橡膠止水帶;d、當遇有霉菌侵蝕的可能時,應考慮止水帶的防霉性,其等級應達到2級及2級以上。
是以高密度聚乙烯為原料的一種新型輕質管材,具有重量輕、耐高壓、韌性好、施工快、壽命長等特點,其優異的管壁結構設計,與其他結構的管材相比,成本大大降低。并且由于連接方便、可靠,在國內外得到廣泛應用。大量替代混凝土管和鑄鐵管。
為了增加鋼纖維與混凝土等基體的粘結強度,常常采用改變鋼纖維的外形,即通過生產異形鋼纖維的辦法加以解決,常見的方法有三種:⑴壓棱法:在切斷鋼絲前,用進給鋼絲的夾送輥在鋼絲上壓出棱形凹坑。⑵波形法:在切斷鋼絲前,用進給鋼絲的夾送輥將鋼絲壓成波形后再切斷。⑶彎鉤法:在切斷鋼絲前,用進給鋼絲的夾送輥等距離地壓出彎鉤狀再切斷國外產品名稱為“DRAMⅨ"。

對工程有害的滲透水在壓力的作用下,通過滲透復合層進入滲水導管內,然后由導管排走,實現滲、排水的功能,達到排放潔凈水的目的。
當使用溫度為:-25℃~60℃時選用氯丁橡膠止水帶-35℃~60℃時選用天然橡膠止水帶-40℃~60℃時選用三元乙丙橡膠止水帶f、當遇有應與防水板等材料焊接時,宜選用與其同分子的合成樹脂型止水帶(EVA、PE、ECB、HDPE、PVC)。

根據用絲的長短分為長絲無紡土工布或短絲無紡土工布。它們都能起到很好的過濾、隔離、加筋、防護等功效,是一種應用廣泛的土工合成材料。長絲的抗拉強度高于短絲,可根據具體要求選擇使用。主要是以優質滌綸短纖維為主(纖維4-9dtex,長度50-76mm)也可根據要求生產丙綸、錦綸、維綸或混合纖維的針刺無紡土工布。
它具有1.隔離 2.過濾 3.排水 4.加筋 5.防護 6.封閉的作用。由于無紡土工布具有以上六大功能,所以可廣泛應用于鐵路、公路、運動場館、堤壩、水工建筑、隧洞、沿海灘途、圍墾、環保等工程。聚酯長絲土工布:聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經紡絲針刺固結直接制成,產品規格從 80-800g/m 2 任意選擇,它是巖土工程和土木工程中應用的一種土工合成材料,是通過聚酯長絲成網和固結的方法制成,其纖維排列成三維結構。
性能特點1、產品結構獨特,抗壓能力強;2、內壁光滑,過流量大;3、產品連接方便,接口密封好,耐腐蝕,零滲漏,不結垢,避免二次污染,是理想的“綠色管材”;4、產品具有良好的撓曲性能,可適應土壤的不均勻沉降;5、使用壽命長,地埋使用可達50年以上;6、產品重量輕,施工方便,可降低施工費用,縮短施工周期;7、在15英尺/秒的速度下,耐磨性比普通或細粒鋼管高3~5倍。



生產工藝:·數字化全線集中控制·雙機共擠,雙層分流·全真空覆帶式送進·隨機擴口一次成型。




鋼纖維生產時常用水溶性粘結劑將其集束粘結在一起,從而起到縮小長徑比的作用。這種集束鋼纖維投入混凝土攪拌機后,粘結劑很快溶解于水,鋼纖維則均勻分布在混凝土中。
薄板剪切法是吧冷軋薄鋼板切成鋼纖維的方法,剪切前用特制的小型縱剪機將薄冷軋卷板剪成帶鋼卷,帶鋼卷的寬度和鋼纖維的長度相同,然后將帶鋼卷連續不斷地送入旋轉刀具或普通沖床切斷,旋轉刀具的軸與薄板進給方向互相垂直。長沙瀝青麻絮(總代理)集團歡迎您宜昌瀝青麻絮(總代理)集團歡迎您
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