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定制管道施工用鋁合金犧牲陽極Aluminum alloy sacrifice anode for custom pipe construction
陰極保護技術是防止金屬化學腐蝕最有效的方法之一。它通過對被保護的金屬施加一定的陰極電流,使其產(chǎn)生陰極極化,當金屬的電位負于某一電位值時,腐蝕的陽極溶解過程就會得到有效的抑制。根據(jù)提供陰極電流的方式不同,陰極保護又分為犧牲陽極發(fā)和外加電流法兩種。犧牲陽極法是一種電位更負的金屬或合金與被保護金屬結構物電性連接,通過電負性金屬或合金的不斷消耗溶解,向被保護物提供保護電流,使金屬結構物得到保護。
在管線上進行維搶修、改擴建、改線換管、更換閥門等作業(yè)時,都要進行天然氣放空操作。目前我國的天然氣放空技術一般是將天然氣直接燃燒或排放,這不僅造成巨大的經(jīng)濟損失,而且對自然環(huán)境和人身安全具有威脅。國外的天然氣回收技術發(fā)展目前以比較成熟,可以替代或加速管道計劃性放空。
《鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐專用料采購技術規(guī)范》(Q/SY1846-2015)的制定,有助于進一步提升和穩(wěn)定聚乙烯防腐專用料的質(zhì)量,引領聚乙烯防腐專用料市場良性競爭和發(fā)展,實現(xiàn)油氣管道安全和長周期運行,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。lb17184466
管道保護長效機制的建立使管道保護工作有事后治理向事前預防轉(zhuǎn)變,并有效保護了管道沿線居民的切身利益。管道沿線政府和居民在分享油田發(fā)展成果的同時,保護管道的主動性和積極性得到充分調(diào)動,油地關系更加和諧融洽,管道保護外部環(huán)境得到很大改善,形成了“企業(yè)主內(nèi)、政府主外、居民主點”的油氣管道保護新模式。2015年,油氣運銷部被評為新疆維吾爾族自治區(qū)民族 進步模范單位。
定制管道施工用鋁合金犧牲陽極Aluminum alloy sacrifice anode for custom pipe construction
金屬結構對管道的屏蔽
1)、管道穿越公路,鐵路,以及河流時套管的屏蔽
定制管道施工用鋁合金犧牲陽極Aluminum alloy sacrifice anode for custom pipe construction
主要性能:
極高的電化學性能、單位重量的陽極材料發(fā)電量大,約為鋅陽極的3倍,鎂陽極的2倍。在海水及含氯離子的其它介質(zhì)中,性能良好,發(fā)出電流的自調(diào)節(jié)能力強。
使用范圍:
鋁合金犧牲陽極適用于海水介質(zhì)中的船舶、機械設備、海洋工程和海港設施以及海泥中管道、電纜等設施金屬防腐蝕的陰極保護。
鋁犧牲陽極的使用環(huán)境
處在海水環(huán)境中的大部分金屬設備或者原油儲罐內(nèi)部底板的陰極保護是不能用在氯離子含量低的土壤環(huán)境中。鋁犧牲陽極的電極電位為-1.05伏特 ,當周圍溫度高于49攝氏度時鋁犧牲陽極的電容量隨著溫度的增長而遞減,可以參考公式:Z=2500-27(T-20),T陽極工作溫度,單位℃。在咸水環(huán)境中,鋁犧牲陽極的電流容量可能會降低一半。鋁犧牲陽極可以直接與需要保護的設備結構固定在一起而不需要其他物質(zhì)作為填料。
在管道穿越公路,鐵路,以及河流時,經(jīng)常需要將輸油管放在金屬套管中。以對管道進行附加保護,并認為,套管與輸送管充分絕緣。而筆者認為,采用套管時,將有以下情況發(fā)生:
(1)輸送管與套管完全絕緣,套管與輸送管的環(huán)型空間內(nèi)沒有電解液存在。在這種情況下,陰極保護電流被完全屏蔽,但輸送管僅受大氣腐蝕。
(2)輸送管與套管之間沒有電氣連接,但套管內(nèi)有電解液或泥土,此時,陰極保護電流從土壤中經(jīng)過套管到達輸送管,在這種情況下,輸送管以及套管的外壁會得到陰極保護,而套管的內(nèi)壁因為排放電流而加快腐蝕。
(3)套管與輸送管短路,一旦套管與輸送管發(fā)生短路,陰極保護電流沿套管通過接觸點返回到輸送管,此時,如果套管與輸送管之間有電解液,輸送管將發(fā)生嚴重腐蝕,即使沒有電解液,如果套管防腐層較差,也會泄漏大量電流,使套管附近的一段管道得不到充分保護。
因此,在設計中,應該盡量避免采用套管,而靠提高輸送管的壁厚來提高強度。在必須使用套管的情況下,應采取必要的密封措施,防止電解液進入,并保證套管與輸送管的絕緣。lb17184466
2)、固定墩鋼筋的屏蔽
當固定墩內(nèi)的鋼筋與輸送管發(fā)生意外接觸時,其影響相當于一個短路的套管。陰極保護電流通過鋼筋并通過接觸點返回管道。盡管鋼筋之間存在間隙,但密布的鋼筋仍能阻斷大部分陰極保護電流,使固定敦內(nèi)的管道得不到充分保護。因此,在設計中應減小鋼筋與套管短路的可能性。在施工中也要經(jīng)常檢測鋼筋與輸送管的電阻。

