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公司主要生產各種太陽能路燈、太陽能光伏照明、大功率LED光源、道路路燈、廣場、車站、碼頭、庭院及室內工礦照明燈具。品種有高桿燈，單雙臂燈，組合燈，太陽能燈，旗桿，草坪燈，禮花燈，投光燈及各種封閉式、敞開式照明燈具。是集研發、生產、銷售為一體的高新技術企業。產品具有可靠、節能環保，用途廣泛等特點，產品遍銷各地，遠銷歐美、中東、非洲等市場，深受客戶青睞，太陽能路燈被江蘇省技術科技廳認定為高新技術產品。公司生產的太陽能電池組件和大功率LED光源（燈具）采用先進生產設備生產，全自動電腦程控編程檢驗。公司ISO9001-2000認證、CCC強制性產品認證、CE產品認證、特別是我公司的太陽能電池組件通過了TUV專業體系認證、城市及道路照明工程專業承包資質和生產許可證等資質證書。連續多年“重合同、守信用”企業、3資信企業。公司十分注重科技創新，擁有強大的自主研發實力，并長期與多家科研院所緊作，實現企業的高速發展。 公司秉承“高品質、高專業、高服務”的宗旨，崇尚與時俱進、追求卓越。愿與國內外新老客戶共同推進全球綠色，締造節能環保，為發展新能源產業做貢獻.
就LED路燈的使用來看，燈具本錢是重要的影響要素
但是投入在材料改進的廠商還不多，這主要是跟工商發展的歷程與習性相關。廠商長于制程與設計，在材料基礎研發上著墨較少。所以在解決技術問題或成本等議題上，比較偏向采購思維或是生管思維。但是美日廠商在時間點，會從應用材料上去思考，從創新的角度去成本，及獲利。研發進展編輯外形結構外觀設計新穎、結構巧妙、充滿現代氣息，符合時代潮流，在散熱方面我們創造性的采取了空氣對流型腔式鋁質散熱器設計方案，散熱器上下兩層散熱面，中間由八條立筋相連接，前后通透，同時左右兩側有空氣對流孔，加強了型部的空氣流通，有利于熱量的，從而有效的了LED光源的熱傳導效率。以上獨特的散熱設計方案確保了大功率LED光源在45℃以下的工作溫度
2) 穿線時一定要注意導線勿夾在燈桿的連接處
LED光源自主研發設計了金屬螺栓式大功率LED光源。為產品的性我們采用了高品質的美國原裝進口的LED發光芯片，將LED發光芯片直接封裝在金屬螺栓的螺帽頂部，產品組裝時將LED金屬螺栓直接旋緊在鋁質散熱器上，從而有效的將LED與散熱器緊密的融為一體，改變了大功率LED光源借助導熱硅膠進行導熱的現狀，極大的了LED與鋁質散熱器之間的熱傳導效率，有效的保證了LED光源的使用壽命大于6萬小時。同時采用優質熒光粉，使單顆LED亮度達到80流明以上；并且有多種色溫可選擇，能不同對不同色溫的需求。配光曲線采用獨特的二次光學透鏡模組和“帶狀光”出光設計。光長度由LED出光角度來確定，從而合理地控制光的分布，避免了光的疊加浪費，了光損耗，實現了燈桿之間帶狀光的彼此連接，使其達到了規定的各項亮度指標。
不斷引進的大型智能激光機、數控火焰切割機、數控機床、3600噸數控折邊機、大型多臺套壓鑄機、層壓機、產機器人、自動噴涂流水線、光伏組件生產線、LED流水線等多臺套高端設備，為產品的和生產效率的插上了騰飛的翅膀，為企業的生存贏得了競爭力，為客戶的要求提供了的保證。。揚州市浩騰照明器材有限公司將繼續堅持“引領道路照明方向，城市照明品味”的信念，貫穿美觀、經久、時尚的理念，追求品質，服務的目標，以孜孜不倦的精神專注產品和服務，與新老客戶一起同行，共創美好輝煌的明天！揚州市浩騰照明器材有限公司，是一家專業的太陽能路燈批發廠家，主要生產太陽能路燈、庭院燈、景觀燈等承接各種太陽能路燈照明工程等。。公司擁有一批豐富的技術人員和人才，在各種硬件設施的保障下，擁有制造各種類型太陽能路燈，以及研發新型太陽能路燈路燈的能力。經過公司多年的不懈努力，產品已經遠銷各大省市地區。。公司堅持‘以人為本，誠信為本’的經營原則，以的產品，的售后服務，竭誠為廣大新老。揚州市浩騰照明器材有限公司是一家專業、生產和銷售各種道路燈、景觀燈、路燈桿、高桿燈、草坪燈、LED燈及室外照明燈具的廠家。??公司現有員工一百五十余人，專業技術人員三十人，廠區面積27000平方米，擁有固定資產5000萬元，其中公司集中設計、、生產、銷售、安裝于一體，是國內有實力、規模大的現代道路、景觀照明的生產企業之。擁有800噸鋁壓鑄機、800噸和1400噸數控折邊機、大型全自動德國進口激光切割機、自動噴塑流水線等68臺生產設施。目前已形成生產路燈桿8萬支以上，LED燈具1萬套以上，景觀燈1萬套以上，高桿燈2000套以上。產品暢銷各地，年產值近億元。
在確保的路面照度及均勻度的同時了LED眩光和保護LED光源的作用。驅動電路直流9V—30V或市電交流84V—264V寬電壓輸入驅動電路設計。的恒流輸出，使每顆大功率LED光源工作在恒定不變的額定電流下，線路損耗和老化系數小，電轉換效率≥85%，的恒流輸出確保了LED光源的使用壽命。光源模組光源采用模組化設計方案，實現了地面照度與功率的佳匹配，通過減光源數量，來不同的路面寬度和照度要求，達到了既城市的照明要求又不浪費電能的目的。
