德標(biāo)MgAl8Zn擠壓鎂合金密度；MgAl8Zn鑄造棒

鎂合金牌號(hào)

   鎂合金牌號(hào)所表明的鎂合金加工，是以鎂為基加入其他元素組成的合金加工。其特點(diǎn)是：密度小（1.8g/cm³鎂合金左右），比強(qiáng)度高，彈性模量大，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運(yùn)輸、化工、火箭等工業(yè)部門。在實(shí)用金屬中是最輕的金屬,鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實(shí)用金屬中的最輕的金屬,高強(qiáng)度、高剛性。

  鎂合金加工的特點(diǎn)

  鎂合金牌號(hào)的鎂合金加工過程及腐蝕和力學(xué)性能有許多特點(diǎn)：質(zhì)量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩(wěn)定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易于回收；另外還有高的導(dǎo)熱和導(dǎo)電性能、無磁性、屏蔽性好和無毒的特點(diǎn)。

  應(yīng)用范圍:鎂合金廣泛用于攜帶式的器械和汽車行業(yè)中，達(dá)到輕量化的目的。鎂合金的比重雖然比塑料重，但是，單位重量的強(qiáng)度和彈性率比塑料高，所以，在同樣的強(qiáng)度零部件的情況下，鎂合金的零部件能做得比塑料的薄而且輕。另外，由于鎂合金的比強(qiáng)度也比鋁合金和鐵高，因此，在不減少零部件的強(qiáng)度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。鎂合金相對(duì)比強(qiáng)度（強(qiáng)度與質(zhì)量之比）最高。比剛度（剛度與質(zhì)量之比）接近鋁合金和鋼，遠(yuǎn)高于工程塑料。

  在彈性范圍內(nèi)，鎂合金受到?jīng)_擊載荷時(shí)，吸收的能量比鋁合金件大一半，所以鎂合金具有良好的抗震減噪性能。鎂合金熔點(diǎn)比鋁合金熔點(diǎn)低，壓鑄成型性能好。鎂合金鑄件抗拉強(qiáng)度與鋁合金鑄件相當(dāng)，一般可達(dá)250MPA，最高可達(dá)600多Mpa。屈服強(qiáng)度，延伸率與鋁合金也相差不大。鎂合金還個(gè)有良好的耐腐蝕性能，電磁屏蔽性能，防輻射性能，可做到100% 回收再利用。鎂合金件穩(wěn)定性較高壓鑄件的鑄造行加工尺寸精度高，可進(jìn)行高精度機(jī)械加工。

  根據(jù)有關(guān)研究,汽車所用燃料的60%是消耗于汽車自重,汽車自重每減輕10%,其燃油效率可提高5%以上;汽車自重每降低100 kg,每百公里油耗可減少0.7 L左右,每節(jié)約1 L燃料可減少CO2排放2.5 g，年排放量減少30%以上。所以減輕汽車重量對(duì)環(huán)境和能源的影響非常大，汽車的輕量化成必然趨勢(shì)。

  鎂合金牌號(hào)的應(yīng)用相對(duì)比較廣泛，鎂合金是航空器、航天器和火箭導(dǎo)彈制造工業(yè)中使用的最輕金屬結(jié)構(gòu)材料。鎂的重量比鋁輕，比重為1.8，強(qiáng)度也較低，主要用于制造低承力的零件。鎂合金在潮濕空氣中容易氧化和腐蝕，因此零件使用前，表面需要經(jīng)過化學(xué)處理或涂漆。隨著中國相關(guān)加工業(yè)和制造業(yè)的發(fā)展，中國的自有的鎂合金牌號(hào)也將成為世界上具有廣泛影響力的鎂合金牌號(hào)之一。金牌號(hào)是指鎂合金所對(duì)應(yīng)的牌號(hào)，主要是為了識(shí)別鎂合金的產(chǎn)品表示。

  目前，國際上傾向于采用美國試驗(yàn)材料協(xié)會(huì)(ASTM)使用的方法來標(biāo)記鎂合金。 

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鎂合金的現(xiàn)貨庫存規(guī)格如下：鎂合金—— 薄板（0.15mm-3mm）鎂合金—— 厚板（4mm至200mm）鎂合金——光圓（5.0- 200mm直徑）
AZ40M\ AZ41M  AZ31B\ AZ31B-F/ AZ31  ME20M  AZ80M\ AZ80A/ AZ80
AZ91D   ZK60A，ZK60D,ZK60C,ZK60B，ZK60  AK40A  AM20，AM50,AM60
AS41,AS21  AE42
鎂合金
鎂是地球上儲(chǔ)量最豐富的輕金屬元素之一，鎂的比重是1.74g/cm3.
 鎂具有比強(qiáng)度、比剛度高，導(dǎo)熱導(dǎo)電性能好,并具有很好的電磁、阻尼性、減振性、切削加工性以及加工成本低、加工能量僅為鋁合金的70%和易于回收等優(yōu)點(diǎn)。
  鎂合金的比強(qiáng)度高于鋁合金和鋼，略低于比強(qiáng)度最高的纖維增強(qiáng)塑料；比剛度與鋁合金和鋼相當(dāng),遠(yuǎn)高于纖維增強(qiáng)塑料；耐磨性能比低碳鋼好得多,已超過壓鑄鋁合金A380；減振性能、磁性能遠(yuǎn)優(yōu)于鋁合金。

鎂物理性能
   除了比重低，鎂還有很多其它的良好的物理特性，使之在汽車結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用中，有時(shí)比鋁和塑料更有應(yīng)用價(jià)值。鎂物理性能的主要優(yōu)點(diǎn)是：比鋁高30倍的減振性能； 比塑料高200倍的導(dǎo)熱性能； 其熱膨脹性能只有塑料的1/2。
鎂機(jī)械性能的優(yōu)點(diǎn)
  和壓鑄鋁合金相比，鎂除了上述物理性能等優(yōu)點(diǎn)，還具有較高的機(jī)械性能。鎂的強(qiáng)度和剛度要明顯好于塑料，延伸率和沖擊抗力則明顯好于壓鑄鋁合金。
鎂加工性能的優(yōu)點(diǎn)
  鎂有很好的加工性能，也就是說有很好的鑄造性能。和其它材料比，它的制造成本很低，見表4，值得重視的是，盡管每公斤鎂錠的價(jià)格要比鋁和鐵貴一些，但它單位體積的成品價(jià)格幾乎是一樣的。