美國GE ZA81L-0001-0169通用電氣 原裝進口

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二是續時里程;對于電動汽車、尤其是乘用車來說，電量的多少決定著車輛續時里程的長短，而電池的能量密度則直接影響著電池包的電量，可以說是續時里程的直接決定因素了。

  常見的三元鋰電池單體電芯為200Wh/kg，電池系統能量密度約在140Wh/kg;而此前磷酸鐵鋰電池單體電芯能量密度約在140-150Wh/kg，電池系統能量密度約為110-120Wh/kg。就是這種差距，使得磷酸鐵鋰電池的市場需求迅速低迷，裝機量下降，也使得磷酸鐵鋰材料產能嚴重過剩、價格不斷下跌。今年年初磷酸鐵鋰材料的主流價格為9萬-9.5萬元/噸，目前這個數字為6萬-7萬元/噸左右，下降了約30%。

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