南京市冷藏車(chē) 保鮮車(chē)多少錢(qián)一輛

2.工藝優(yōu)勢(shì)：為保證保溫性能強(qiáng)勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！

1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。

2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

3、整體骨架注入發(fā)泡式。  
4、真空吸附式粘貼


3.技術(shù)優(yōu)勢(shì)：好車(chē)不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！
(1)發(fā)泡均勻，密度小；

(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);  
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；

(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；  
(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層。 


國(guó)內(nèi)每10輛冷藏車(chē)，有7臺(tái)由我們生產(chǎn)；
我們與全國(guó)200多個(gè)冷鏈運(yùn)輸單位長(zhǎng)期合作；
我們與全國(guó)3000多名固定客戶密切合作；

全國(guó)年銷(xiāo)量突破6000多輛；創(chuàng)9.36億元人民幣；

客戶評(píng)價(jià)：

大家都知道，現(xiàn)在的物流行業(yè)非常火爆，基本各個(gè)行業(yè)都需要相應(yīng)的物流支持，其中有一類(lèi)特殊的物流，就是冷鏈運(yùn)輸，很多需要低溫儲(chǔ)存的貨物，必須要走冷鏈，冷鏈根據(jù)產(chǎn)品的特性.

湖北程力推薦自己冷藏車(chē)產(chǎn)品的理由。在產(chǎn)品方面，目前我國(guó)輕卡冷藏車(chē)約占量60%，重型冷藏車(chē)約在18%，VAN型冷藏車(chē)約10%，其余的在12%左右。而冷鏈運(yùn)輸屬于物流行業(yè)里的高端市場(chǎng)，隨著食品和醫(yī)藥運(yùn)輸法規(guī)的加嚴(yán)，冷藏車(chē)也在向高端化發(fā)展，保守估計(jì)高端產(chǎn)品將會(huì)占有21%的保有量。輕卡冷藏車(chē)做為城市配送的主力，是銜接冷庫(kù)到最終目的地的主要承接者，市場(chǎng)份額最大，所以變化最為明顯。隨著新能源汽車(chē)被大力推廣，未來(lái)城市配送的冷藏車(chē)將主要采用新能源作為動(dòng)力。只要正確地運(yùn)用和操作好冷藏車(chē)，才干夠確保貨品的無(wú)缺運(yùn)送和保存。一部合格的冷藏車(chē)，有必要確保車(chē)廂六面有較好的通風(fēng)條件，沒(méi)有阻礙。由于，杰出的空氣流通，是確保貨品適合溫度的要害要素。當(dāng)冷凍機(jī)組吹出的冷（熱）氣體將外界進(jìn)入車(chē)廂的冷（熱）源與貨品阻隔開(kāi)時(shí)，才干保護(hù)貨質(zhì)量量。假如廂體內(nèi)的某一方位發(fā)作阻塞，該有些的冷（熱）源就會(huì)直接進(jìn)入物品，致使貨品溫度發(fā)作改變。一起，還要確保回氣遮板狀況杰出，不要阻塞蒸發(fā)器的進(jìn)口（回風(fēng)），回風(fēng)缺乏會(huì)產(chǎn)生涼風(fēng)不規(guī)則循環(huán)，構(gòu)成廂體內(nèi)溫度紛歧致，頂部貨品會(huì)結(jié)冰。給所有購(gòu)車(chē)朋友的建議，買(mǎi)冷藏車(chē)請(qǐng)找懂冷藏車(chē)的專(zhuān)業(yè)人員買(mǎi)！那么專(zhuān)業(yè)的冷藏車(chē)銷(xiāo)售人員，會(huì)根據(jù)客戶拉什么貨，配什么樣的底盤(pán)，配什么樣的保溫廂，配什么樣的冷機(jī)！因?yàn)槲覀兛蛻羧后w多，知道使用效果，因?yàn)槲覀兲焯煸谠囓?chē)，知道什么底盤(pán)跑短途好跑長(zhǎng)途好，因?yàn)槲覀兲焯煸谠囓?chē)，知道多大的冷機(jī)配多大容積的廂體制冷效果好！！！冷藏車(chē)廂體制作技術(shù)，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊；也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。

由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)快速結(jié)霜(或冰)，空氣感應(yīng)開(kāi)關(guān)隨即動(dòng)作，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài);當(dāng)盤(pán)管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右，除霜立即結(jié)束。于是機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作，從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺(jué)就是機(jī)組總是頻繁除霜。其實(shí)是由于貨物裝的太高(多)所致。冷藏車(chē)裝貨時(shí)不能將貨品堆得太高,一定要確保裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。由于，假如出風(fēng)口前面被貨品擋住或離貨品太近，不但會(huì)影響貨品的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常作業(yè)。由于出風(fēng)口被貨品阻塞，涼氣(或熱氣)不能正常在車(chē)廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨品部分溫度升高。另一方面，由于冷凍機(jī)組的除霜規(guī)劃選用空氣感應(yīng)除霜的辦法,當(dāng)貨品與出風(fēng)口太近時(shí)，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤(pán)管會(huì)疾速結(jié)霜(或冰)，空氣感應(yīng)開(kāi)關(guān)隨即運(yùn)作，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀況，而當(dāng)溫度回升至9℃時(shí)，除霜又當(dāng)即完畢，這樣循環(huán)往復(fù)的除霜操作，會(huì)致使廂體內(nèi)溫度降不下來(lái)，加大設(shè)備的耗損。提前預(yù)冷車(chē)廂。我相信很多同行都知道（冷藏車(chē)制冷機(jī)組是用來(lái)保持貨物溫度，而不是用來(lái)降低貨物溫度的。）太陽(yáng)暴曬，車(chē)廂內(nèi)部就像一個(gè)烤爐一樣，此時(shí)車(chē)廂內(nèi)部的溫度包括空氣都是被烤過(guò)的，如果不對(duì)車(chē)廂進(jìn)行預(yù)冷就把冷貨放入，那么貨物第一時(shí)間就被熱的空氣和車(chē)廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機(jī)去打下來(lái)，幾乎是不可能，而且因?yàn)闇囟乳L(zhǎng)時(shí)間下不去還浪費(fèi)您不少的油。對(duì)于冷藏車(chē)開(kāi)門(mén)過(guò)程的研究較為少見(jiàn)。在國(guó)外專(zhuān)業(yè)人士對(duì)一輛帶側(cè)開(kāi)門(mén)的冷藏汽車(chē)進(jìn)行了開(kāi)門(mén)時(shí)空氣熱質(zhì)交換的分析，但其對(duì)車(chē)內(nèi)濕度變化關(guān)注不夠，濕度測(cè)點(diǎn)僅有-個(gè)，代表性不足。多數(shù)外國(guó)學(xué)者的研究集中在與冷藏車(chē)有著相似性的微型冷庫(kù)方面。A.M.Foster利用示蹤氣體法對(duì)目前計(jì)算開(kāi)門(mén)空氣滲人盆的五個(gè)模型進(jìn)行了驗(yàn)證，指出空氣滲入量與門(mén)的型式、尺寸、相對(duì)位置、開(kāi)度、冷庫(kù)的尺寸有很大的關(guān)系，并給出了實(shí)驗(yàn)側(cè)算方法.P.Chen等人在Tamn理論模型的基礎(chǔ)上對(duì)冷庫(kù)卷閘門(mén)和側(cè)滑門(mén)的開(kāi)門(mén)情況下空氣的滲人率進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析。

有很多人提出疑問(wèn)，普通貨車(chē)可以改裝為冷藏車(chē)嗎？當(dāng)然可以，在車(chē)廂中加上保溫廂體，再加裝一個(gè)冷機(jī)即可。但還是直接買(mǎi)冷藏車(chē)合適，因?yàn)橐话阖涇?chē)廂都是鐵或者鋼材做的，保效果不好，容易生銹，而且重量較重，油耗較高，并且鋼鐵制品不耐腐蝕，所以選擇冷藏車(chē)時(shí)要注意關(guān)注廂體的耐腐性如何。選購(gòu)制冷機(jī)組，適合自己才最好.在冷藏車(chē)三大主件中，制冷機(jī)組也是重要的一環(huán)，因?yàn)檫\(yùn)送的貨物大多是易腐物品，所以對(duì)溫度的把控，以及對(duì)技術(shù)的要求都很高。使用冷藏車(chē)時(shí)，應(yīng)該保持車(chē)廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì)在車(chē)廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)時(shí)間的作用，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤(pán)管內(nèi)，從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。因?yàn)楸P(pán)管會(huì)被雜質(zhì)一點(diǎn)點(diǎn)的包圍起來(lái)，導(dǎo)致盤(pán)管的熱交換率下降。所以冷藏車(chē)使用幾年后大家會(huì)感覺(jué)制冷效果不如開(kāi)始，除本身故障原因外，就是因?yàn)楸P(pán)管太臟所致。因此保證車(chē)廂里地面的潔凈是保證制冷機(jī)組正常工作的關(guān)鍵。

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